olgins » 25 дек 2013, 19:35
memirdonec ну вот, не много причесал, то что есть по транцам на катамараны.
Есть варианты от простейших, типа бруска и до самых сложных, когда транец регулируется по ходу ручкой по типу ручника (это для прохождений горных рек по порогам и перекатам, здесь не выкладываю, отдельная тема). В основном все вариации - это использование последней поперечины (транец или на ней, или под ней).
Высоту транца нужно подбирать для каждого случая (и от загрузки ката, в том числе).
Будут вопросы по конкретному варианту - постараюсь ответить.
Прошу прощения у авторов фото, все "нарыто" из открытых источников - из инета.
- Вложения
-

- Это мой "любимый" вариант для маломощного мотора. Фото не мое, из инета. Простота и быстосъемность. Молодец автор.
Может сделаю себе что то похожее для 2л.с.
-

- Брусок.
- 1.JPG (384.61 КБ) Просмотров: 4259
-

- 2.jpg (302.19 КБ) Просмотров: 4259
-

-

- Система подвески на продольной балке. На парусных так обычно делают.
- 4.jpg (49.71 КБ) Просмотров: 4259
-

- На последней поперечине
- 5.jpg (70.73 КБ) Просмотров: 4259
-

-

- С регулировкой (как бы "пантограф")
- 7.jpg (351.52 КБ) Просмотров: 4259
-

-

- 9.JPG (390.77 КБ) Просмотров: 4259
-

-

- Это мой вариант. Сделал со множеством регулировок по высоте и углу (4положения). Угольники, торчящие вниз, потом подрезал - воду на ходу собирали.
- 11.JPG (342.04 КБ) Просмотров: 4259
-

- Ну и под завязку. Тримананы с водометами. Для сибирских рек.
Лучше переесть, чем недоспать... однако. Печатаю любые флаги!
Зиф-5, Honda BF2, Suzuki DF2.5, Tohatsu-9.8, катамаран Турист-4, лодка Silverado-33S.