Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[ZUBBER]

Люди добрые, подскажите, как сделать на эту лодку

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Один из вариантов особо мощного транца на особо мягкую лодку.....

[ZUBBER]

Именно так я и сделал.

Посмотрим после нескольких часов работы.

В том году разбило шестерню редуктора и подшипник.Потому что он стыковался с валом около редуктора.Ныне он стыкуется около двигателя.Разница в разносе крепления ощутимая.Не стало биения.

[maksik1979]

Привет всем.У меня возникла небольшая проблемка! Требуется консилиум.Пришёл в негодность сальник редуктора(лобовина)Просто был б,у первоначально найден в хламе.От чего такой ни кто не знает.Может от станка какого или Т-34.В городе найти такой не смог.Нашел манжету почти такого же размера.Садится идеально.Вопрос! будет ли эта манжета держать воду и не пропустит ли масло из редуктора.Так как манжета без пружинки а сальник прижимается к валу пружинкой.Давления там никакого.Но гложут сомнения как манжета поведёт себя при вращении вала. На фото видна маркировка сальника.

у меня с этим проблем не было сальник 12*24 были варианты 12*25.эти сальники стоят на заводных лапах китайских мапедов или центробежные водяные насосы .Удачи

[olgins]

Создал тему про водомет Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Кому интересно, подтягивайтесь.

[memirdonec]

Что-то по фоткам в разборе недопонял, у тебя что, валик выходящий из редуктора скручивается из двух половин ? Подобное резьбовое соединение в данном месте возможно только если резьба делалась резцом и на высокоточном станке. В противном случае возможно биение и ускоренный износ шестерен редуктора. Вал должен "висеть" на двух подшибниках....

Безымянный.jpg

Ребята, я это уже проходил. Биение не исключаются, они могут быть от разной длины лопастей хоть и минимальные. Разного шага, разной крутки, вместо подшипника, чтобы не заморачиватся, можно поставить капролоктан. Я поставил бронзовую втулку. Водичка неплохо смазывает. На пару сезонов хватит, заменить - раз плюнуть. И пускай в этот конус вода затикает - вытикает, можно и дырок по - больше наковырять.

[ZUBBER]

Ребята, я это уже проходил. Биение не исключаются, они могут быть от разной длины лопастей хоть и минимальные.

Биения от лопастей на мощном выходном валу редуктора ему по барабану, с отрезными-зачистными кругами и не такое выдерживает. А вот биение на том валу который крутит косилка, приводит к ускоренному "вылету" маленькой шестеренки.... Потому желательно чтобы он "висел" между двумя подшибниками.

[blokir]

Здрасте!!! У меня возникла проблема по сборке редуктора!!!
Редуктор от болгарки "Фиолент" 900 Вт., внешне очень похожа на редуктор отболгарки "Бош" как у ZUBBER!!!
ни как не могу понять, а точнее запутался уже в своих мыслях про крепление редуктора к валу. Внутренний диаметр подшипника Ф 8см, а диаметр внешнего посадочного места под подшипник Ф 30см., не могу понять как он правильно должен стоять (сальник)

[blokir]

Здрасте!!! У меня возникла проблема по сборке редуктора!!!
Редуктор от болгарки "Фиолент" 900 Вт., внешне очень похожа на редуктор отболгарки "Бош" как у ZUBBER!!!
ни как не могу понять, а точнее запутался уже в своих мыслях про крепление редуктора к валу. Внутренний диаметр подшипника Ф 8см, а диаметр внешнего посадочного места под подшипник Ф 30см., не могу понять как он правильно должен стоять (сальник)
Очищал редуктор от старой смазки сначала салфетками, а потом туалетной бумагой, кстати очищается довольно не плохо !!! (что на работе под руку попалось тем и чистил), а потом ёршиком для мойки бутылок с растворителем, получилось довольно красиво и чисто.
У меня вопрос про сальник, куда конкретно он должен садиться по внешней окружности???

[ZUBBER]

Внутренний диаметр подшипника Ф 8см, а диаметр внешнего посадочного места под подшипник Ф 30см., не могу понять как он правильно должен стоять (сальник)

Привет! Главное, сальник должен обязательно стоять на большом валу, а на малом сзади можно обойтись по всякому. На первом моём моторе, так как редуктор БОШа имеет в этом месте чёткую проточку, я насадил на неё переходник под "трубу-ногу" с уплотнением в виде резинового кольца. Между "ногой" и переходником тоже поставил кольцо. Во втором моторе буду ставить в интересуемое тобой место прокладку (возможно из сырой резины) как у Ризле или Александр72, а маленький сальник на конец хвостовика-переходника, для того, чтобы можно было использовать в редукторе жидкую смазку.

[Vladimir54_nsk]

Друзья, вечер всем!

В Новосибирском ГИМС работают отличные ребята, зарегистрировал за 2 часа лодку с мотором МТД))+ ТО на 2 года.
фотки

[blokir]

Я теперь примерно понял что и к чему надо пристыковать.

а вот так можно сделать из 2-х частей, а потом сварить???

[memirdonec]

Последнее моё сообщение, не в тему, извиняйте. Завтра выложу фотки винта с изменяемым фиксированным шагом. Ой боюсь, засудите .

[ZUBBER]

а вот так можно сделать из 2-х частей, а потом сварить???

Если делать цельным, то вес и габариты больше. Не каждый токарь будет ипацца-точить из 100-120мм. балвана подобный узел, де еще и со стенкой 3мм толщиной. Проще как ты правильно понял сварить. Выточить на детали упор, и отверстие в пластине сделать поплотнее. Только варить нужно аккуратно, с грамотным сварщиком , иначе "поведёт" сильно. Как видиш на фотках пластина одевается до упора и слегка прихватывается сваркой. Отвалится она не может, так как проточка-упор получается под ней, (между пластиной и редуктором)....

[ZUBBER]

Завтра выложу фотки винта с изменяемым фиксированным шагом. Ой боюсь, засудите .

Давай давай.....

[putalo]

Про " контрабандистов" отписался, про себя забыл. Вобщем наш ГИМС объявил: шибко дорого будет стоить такое зарегистрировать! Или пользуйся так, дело магарычевое!!!