Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Alexandr72]

за лето на зиму еще три сапога достал .

С такими запчастями это уже действительно на самоделку не тянет. Шутка конечно, но имея ногу, НЕ найти что на нее поставить сверху - надо быть очень ограниченным.
Имея то, что имеем, вернее не имея нифига, с подачи ТС мы тут поналепили себе "из того, что было" (с) Ну и полюбили. Может дойдем до заводских узлов. Но как по мне - такие бандуры на надувнушках не нужны. Баловство это. Если уж лепить такую байду, то сразу заводского исполнения...
Но у каждого свои тараканы конечно же. Каждый по свОему с ума сходит.

[ZUBBER]

такие бандуры на надувнушках не нужны.

"Слегонца" не "наша весовая категория"... Непреложный закон механики, выигрываеш в одном - проигрпываеш в другом. Больше мощность - больше вес, больше прибамбасов (кол. защита, антикавит. плиты ) -= больше габариты и т.д. .........

[Shela]

кстати . большие моторы делал тестировал но себе не оставлял а зачем .у меня маленькая лодочка маленький моторчик все устраивает

[RV3LE]

Кстати смотрю на многих кольцевая защита стоит, с ней что лучше ?

Моя кольцевая защита (из алюминевого котелка) выполняет роль руля. Курсовая устойчивость лодки очень хорошая. А без неё лодка постоянно рыскает из стороны в сторону.
Моё мнение такое, что для маленьких лёгких надувашек при скоростях 5-8км/час ноги от заводских моторов не нужны. Скорости они всё равно не прибавят, а масса увеличится, и намного. И кроме того готовая нога сразу и бесповоротно диктует габариты всего двигла. А это мне не по душе. А вот для небольших стационарных лодок - самое то.

[Alexandr72]

Моя кольцевая защита (из алюминевого котелка) выполняет роль руля. Курсовая устойчивость лодки очень хорошая. А без неё лодка постоянно рыскает из стороны в сторону.

Я вот заметил, что немного "рыскает", списал это на неумение управлять, ведь у моего моторчика есть хоть не большой, но руль. Если румпель (ну надо же - уже слова такие наизусть выучил) не дергать все время, то и лодка идет ровно. Это как после легковушки сесть на полноприводник - все кричат, что он по дороге "рыскает" .

п.с. Заметил при резком развороте как происходит завоздушивание винта. Прикольно. С таким звуком "богатым" миксер получается. А на ходу по ровной ни разу воздух не захватывало.

п.с.2 После вчерашних испытаний аж приснился мне мотор... Прикольно - при движении у него почему-то изгибалась нога (!) а не весь узел, а я все думал, как же теперь быть...

Надо срочно ехать за рыбкой, пока нет заморозков. Хорошо, если уровень воды поднялся. Иначе толку ноль.

[vodjnoj ооо]

здравствуйте Уважаемые форумчане. У меня вопрос к Shela. На этой фотографии изображен мотор с ногой от стрелы (ЗИФ-5)
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Вы ту часть где проходил канальчик для охлаждения и второй канал для твода отработанных газов отрезали. Как я понял отрезана и часть антикавитационной плиты. Не влияет ли это как то на работу мотора , ну там кавитация или ещё что?

[vodjnoj ооо]

Я тоже хвараю такой болезнью как рукоблудство, и из железок собираю всякие агрегаты. На данный момент имеется в наличии нога от Стрелы и моторчик Лифан (китаец 5 Л.С.) с Вертикальным валом.Я также сделал к нему переходник и вал. Более того я его собирал ставил на лодку и испытывал. Жипиеса у меня нет, но скорость показалась слишком малой, и я переделал этот мотор под водомётную Стрелу. Сейчас думаю снова собрать тот вариант, и наверно отрежу лишний вес как это сделали Вы Заранее благодарен за ответ.

[vodjnoj ооо]

Вот тот китайчик:
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

[vodjnoj ооо]

Это вал и переходник для ноги:
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

[alban]

МММдяяяяя Господа!Уже на 4такта замахнулись!!!!!! Раньше тоже возникала мысль----когда двигло на ХАЛЯВУ!Минус- вес!+надежность и мин.расход горючки.

[Shela]

все правильно . так как мотор у меня воздушного охлаждения я удалил лишний вес да и сапог стал симпатичней смотрется а вот с переходной плитой перемудрил . это были мои первые моторы поэтому шесть лет назад неисчего было брать пример вот и эксперементировал . теперь о скорости .эти моторы все обрезанные по оборотам и добиваться высоких скоростей бесполезно .зато что один плывеш что десять все с одинаковой скоростью 15-18 км.час-трактор на воде. а да антикавитационную плиту я не трогал а вот кольцевую защиту не рекомендую ставить есть свои недостатки.кстати этого мотора уже нет вживых кому делал зацепились за невод мотор вместе с транцем утонол . весна холодно и глубоко вобщем похоронили .заказали другой пока катаются.

[RV3LE]

вот кольцевую защиту не рекомендую ставить есть свои недостатки.

Ну если сказал "А", говори и "Б".

[Shela]

абчем реч не понял

[RV3LE]

абчем реч не понял

О рекомендациях по поводу кольцевой защиты.

[alban]

Господа!Помогите советом!Может кое че прошло --у меня двигло от бензогенератора 850 W обьем 63 куба1.5 лс ну перевернул его на 90 .глушак родной поставил он на 20-40мм ниже конуса сцепления. Плита конуса ----- Короче--крепить РУД (или он же)румпель на двигле или ниже конуса?????? ? Z