Коперник » 04 дек 2014, 21:14
Виктор1972 - спасибо.
Проблема была в том, что гнеток спуска, расположенный в задней части спускового крючка, имеет диаметр 3,8 мм, а канал в котором он находится, имеет диаметр 4,3-4,4 мм. Так вот иногда этот гнеток спуска после выстрела становится наискосок в данном канале, иза чего спусковой крючок не может нажаться, т.е. стопорится. Был выточен новый гнеток спуска, а именно диаметром 4,2 мм и на 1 мм увеличена длинна основного тела. Увеличен также диаметр выступа-направляющей, которая находится входит внутрь самой пружины спуска. После данных манипуляций я пошел дальше, методом подбора была найдена какаято левая пружина вполне заменившая заводскую пружину спуска. Крючок счас нажимать одно удовольствие.
И самое главное, все заводские детали остались целыми в любой момнет могут быть возвращены на исходное, и не рарушена связка шептало- курок- удерживатель и т.д. т.е. сам механизм выстрела остался прежним.
-
За это сообщение автора Коперник поблагодарили - 2:
- Autron, Виктор1972