КУРИЛКА (технический отдел)

[юзовка65]

потроха ГАЗелевского редуктора

барахолка?

[ANDREY674]

барахолка?

С чегой то ты это взял? Это не продаётся, я ещё сам с ним не наигрался, времени не было. Только разок с Баркасом и крутанули, так я с винтом не угадал, получили перекрут двигла, и скорость вёсельную.

[ANDREY674]

Мужики, я так и не дождался ваших коментариев. Я я хочу попробывать на ногу ТРОЛЛА всунуть двигун 4т.
Зима длмнная,а чесотка с каждым днем все больше и больше.
О двигуне я писаличуть ранее.

Это который 4 л.с.?
С моей колокольни это выглядит так: мощность для данного редуктора великовата, а обороты маловаты. Значит будешь подбирать, а скорее всего делать, другой винт. (хотя зима действительно длинная, чем только не займёшься). А чем тебе его родной то не угодил?

[TiVik]

А что за редуктор от стартера?

Выглядит примерно так:
[url=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i614/1204/4d/fec919bb1b06.jpg.html]
На последнем снимке он уже в самодельном корпусе, потому и белая шайба на переднем плане.
Правда это потроха ГАЗелевского редуктора с передаточным 1:5. Но принцип у всех тот же.

Спасибо интересная чтучка, уточни - в Газеле он где?

[ANDREY674]

в Газеле он где?

Это составная часть стартёра. Присутствует в десяточном семействе ВАЗа, на иномарках. Визуально не выделяется, собран в общем корпусе.
На разных стартёрах может отличаться передаточное.

[TiVik]

в Газеле он где?

Это составная часть стартёра.

Спасибо, все понял.

[ANDREY674]

Блин, сегодня бездарно просрал похоже самый последний тёплый и солнечный день в этом году. Было +25 и солнце весь день.
Вместо того, чтобы поехать на Ладогу, половить рыбку и покататься от души, пока бензину хватит, попёрся на работу, сделать новый тихоходный винт для троллинга. Казалось бы пустяковое дело, сделать винт который "не едет", а времени, зараза, требует! Потому как он должен "не ехать" тоже по рассчёту. В итоге винт недоделан, день ушёл в никуда... На завтра уже пасмурно, похолодание, дожди.

ZEVS
А ты всё ускоряться хочешь. У меня противоположная задача.

[ZUBBER]

Говорил сегодня с Баркасом, он поведал любопытную вещь требующую всестороннего обкуривания... Решил говорит выхлоп в воду замутить, ну пробубенил отв. и припаял патрубок внизу глушака, а верхнюю штатную дырку залепил заглушкой. Выбрался значит он на воду, завел и поехал "по своим делам". На жпсе как было грит 8 км. в час так и есть, летит себе по курсу... Тут верхняя заглушка - тресь и отпала... Образовалась вторая дополнительная дыра в глушаке.. Ну ему естессно к реву движка не привыкать, дальше едет себе как ехал. Правда говорит мотор начал работать немного по другому. Потом глядь на жпс ... а он там уже аж 10 км.ч. показывает... Прорвало мощу, 2 километра в скорости ни с того ни с сего приросло.. Так вот мы и выдвинули гипотезу, а что если китайцы один и тот же резонатор лепят на все свои моторы, и 30 куб.см и 43 и 52 кубика ? Расчитали на какой нить маломощный, а ставят куда попало.. Картера, сцепуха, стартер и т.д. у них же в линейке мощностей (как кто-то "близкий к теме" писал) одинаковые, только объём котла разный...

[ANDREY674]

ZUBBER
На каком моторе это у него произошло?
Размеры резонаторов однако не все одинаковы, за Патриота и Форварда ручаюсь, но у них объёмы слишком разные, а вот на близких по мощности...
Хрен их знает, может и усреднённый какой существует.
А хошь ещё гипотезу? Баркас новый выхлоп в воду сделал меньше того что было, плюс сопротивление в кишке.
Никто ведь, да и ты тоже, на ходу трубку из воды не доставал, и от глушака не отвинчивал, чтобы посмотреть как поведёт себя мотор.

[WOWALET]

а он там уже аж 10 км.ч. показывает.

GPS ведь точно скорость и не показывает, показания прыгают - плюс-минус километр. Потом, у меня, например, в одном и том же месте показывает разную скорость в зависимости от направления движения и времени. Ну это тут приливы-отливы. А вдруг и там течение какое-нить? Я, конечно, ничего не имею против гипотезы, вот только очень уж большое увеличение скорости, это надо почти удвоить, к примеру, 1 л. с. Надо, вобщем, тут действительно посмотреть... на покатушках, опытным путём. И поручить это Баркасу, у него уже дырдочки есть в глушителе.

[WOWALET]

Потому как он должен "не ехать" тоже по рассчёту.

А зачем? Для экономии топлива и моторесурса? А так - согнул железку и вперёд! Ездить-то на таком немного...

[ANDREY674]

И поручить это Баркасу, у него уже дырдочки есть в глушителе.

И это правильно! Кому как ни ему! В одну сторону едет - пальцем дырку затыкает, разворачивается - отпускает. Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
И глаз с GPSа не спускать! Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

[WOWALET]

Кому как ни ему!

Баркас, Модер тебе поручил, мы поддерживаем! Давай, вперёд на мины! Или вперёд на винные склады!! Не щади живота для обчества!!

[ANDREY674]

А зачем? Для экономии топлива и моторесурса? А так - согнул железку и вперёд! Ездить-то на таком немного...

И для топлива, и для заданной техусловиями скорости на холостых оборотах 3 км/час. А вот то, что ездить на таком не долго, позволь не согласиться, это основной режим движения от рассвета до заката. На скорости можно только до места дойти, пусть и очень приличное расстояние, и назад сваливать, а вот сам процесс...

Не щади живота для обчества!!

Живот то ладно, пусть пощадит, а вот пальцы...

[WOWALET]

это основной режим движения от рассвета до заката

Вообще да, я просто не занимался этим самым троллингом, не знаю как и сколько.