Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[memirdonec]

Оппа ,проснулся после зимы . Всем привет большой . Проблему решить что выше - есть два путя . ! Наваривать полосками - крестом вначале , потом симметрично заполнять . Обточить под размер . Друга путя . Натянуть на вал тонгостенную трубочку и обварить ( трубочку подобрать под подш . и сальник ). Этот вал сверлится на раз - два . Можно и на метал . заклёпки . Повторил ( почти ) верхних уважаемых форумчан - прошу пардону .

[namin]

Ну теперь все есть,готово, ждем фото в сборе.

[ZUBBER]

Испытал на воде мотор с новым винтом. Скорость по жпсу составила около 24-х км.ч.

[evgeniy33]

Хочу прикупить для сращивания мотора и ноги,но дорого стоит зараза

[sansersan]

Испытал на воде мотор с новым винтом. Скорость по жпсу составила около 24-х км.ч.

Ну, завтра скинь хотя-бы 10км.ч., еще лед не растаял...

[ZUBBER]

Ну, завтра скинь хотя-бы 10км.ч.

Завтра будет уже 2-е апреля.... И хотя и лед, скорость понятное дело упадет на скока там десятков км.ч. ...............

[Kulakov]

ZUBBER
Добрый день. Это первоапрельская шутка или.............
24 км \ час - это спокойно выход на глиссер. Это все связано с новым винтом? Тогда встает вопрос, что для увеличения скорости нужен хороший винт?
Тогда Ваш винт в подробностях изготовления на форум для внедрения в массы.
У меня есть желание посчитать передаточное число у приставки для лодочного мотора к бензотриммеру из Китая.
Мы все делали из соображения близко 3:1, а как там?

[RV3LE]

... для увеличения скорости нужен хороший винт?

Хороший винт нужен по-любому. Но определяющей всегда будет мощность. Ищи мотор 1e48f.

[sansersan]

Ну, завтра скинь хотя-бы 10км.ч.

Завтра будет уже 2-е апреля.... И хотя и лед, скорость понятное дело упадет на скока там десятков км.ч. ...............

ZUBBER
Добрый день. Это первоапрельская шутка или.............

Даааа... Тяжело с технарями... Не все юмор понимают, даже 1-го апреля

[ZUBBER]

Это первоапрельская шутка или............

Таки да.. к сожалению это шутка.
Винт пока испытывал только в полынье у себя в пруду, в мороз, мотор особо не прогревал так как пришлось бы стоять газовать посреди снега косилкой .
Мотор набирает чуток выше средних и хоть и под большой натугой, но уверенно крутит. Сцепление вроде тоже не буксует. Тяга и упор бешеный. Думаю когда буду испытывать на лодке и когда она наберет какой то разгон, и появится ток набегающей на винт жидкости, мотор будет его крутить веселее и обороты должны уже вырасти близко до его номинальных.
Короче, жду как потеплеет и подсохнет, чтобы выбраццо в местный карьер на полноценные ходовые испытания.
Потому и винт пока не красил, и как обычно делаю на автогерметик к резьбе не приклеивал. Бо возможно придется еще его корректировать.

[ZUBBER]

У меня есть желание посчитать передаточное число у приставки для лодочного мотора к бензотриммеру из Китая.
Мы все делали из соображения близко 3:1, а как там?

1:2 там. Потому и не едет как могла бы та приставка нихрена. У меня у двух коллег по работе такие приставки есть. Через инетмагазы по 70$ их тут привозят. Считали обороты на винте я спрашивал.
Ну и сами винты на тех приставках, понятное дело получаются "от балды". Один в 1лс. мотоголову на нее ставит, другой в 3лс. , ей побоку, едет почти что одинаково.

[RV3LE]

Ну и сами винты на тех приставках, понятное дело получаются "от балды". Один в 1лс. мотоголову на нее ставит, другой в 3лс. , ей побоку, едет почти что одинаково.

Неправда. У меня сейчас такая нога. Я уже писал. С моторчиком 1е44f (2,2 л.с.) скорость 11 км/час. С двигателем 1е48f (3 л.с.) - скорость 18 км/час. На глисс выходит где-то на 14-15 км/час. Винт стандартный от сузы 2,5 - 3 л.с. трёхлопастной.
К сожалению сейчас у меня нет возможности изготовить универсальную болванку на ось редуктора, к которой я мог бы цеплять самодельные винты. Но меня, в принципе, и имеющаяся скорость уже вполне устраивает. Кстати, сузуки 2.5 едет хуже, чем мой моторчик, на глисс похожую лодку не выводит. Скорость у неё не более 12 км/час.

[Kulakov]

RV3LE
По мере разрешения на хождение плавсредств сделайте видео и выставьте на форум, с выходом на глиссер.

[RV3LE]

сделайте видео и выставьте на форум, с выходом на глиссер.

С удовольствием. Но это будет после 15 июня, когда можно будет ловить с лодки. А так просто кататься мне нет смысла.
На этом видео нет момента выхода на глисс, но по косвенным моментам видно, что лодка идёт на глиссе: кильватерный след за лодкой, угол, под которым уходит волна от лодки, и то, что лодка носом не роет воду, т.е. волна расходится не от бортов лодки.
Кстати, когда ходил на моторчике 52 кубика (скорость 11 км/час), лодка довольно сильно упиралась носом в воду и расход бензина был очень большим. А на этом моторчике (62 кубика), с выходом на глисс расход бензина примерно такой же, как с мотором 1e40f (поршень диметром 40 мм, 43 куб.см,1,8 л.с.) на километр пути.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[Kulakov]

RV3LE
Вначале сезона снимите чтобы кто-то снимал со стороны.