Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[sansersan]

sansersan
а можете подсказать пожалуйста по баку - на мой мотор КЕДР БГ-3900 какой подойдет с горлом как вы предложили выше?

Думаю, что подойдет Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.,Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
но надо уточнить расстояние между крепежными болтами на твоем и предлагаемом.
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. не подойдет по креплению.
Главное, бери бак в комплекте, чтобы не было головняка с подбором пробки.

[ВлАс]

Ребята, кто силен, на 42,7 см.куб станет поршневая 44мм?
И в месте с поршневой надо наверно и карбюратор менять?

sansersan может ты где-то встречал мотор в сборе на косу.
По тем сайтам, что ты давал мотора целиком не нашел, по частям получается ~ 800грн (30$),
но не факт, что все правильно скомплектовал.

ЗЫ: на коса-мотор блок с КВ один, а поршневые 40мм и 44мм, вот стало интересно - может они взаимозаменяемы...

[sansersan]

Ребята, кто силен, на 42,7 см.куб станет поршневая 44мм?
И в месте с поршневой надо наверно и карбюратор менять?

sansersan может ты где-то встречал мотор в сборе на косу.
По тем сайтам, что ты давал мотора целиком не нашел, по частям получается ~ 800грн (30$),
но не факт, что все правильно скомплектовал.

ЗЫ: на коса-мотор блок с КВ один, а поршневые 40мм и 44мм, вот стало интересно - может они взаимозаменяемы...

Не внимательно смотрел Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум., цена только может отличатся и высылает обычно не так быстро, как обещает. Уточняй только кубатуру, у него бывают разные. Фото тоже не соответствует реальному.
У простых "китайцев" 42,7 и 50... отличаются только поршневой - 40мм и 44мм, карбюратор только подрегулировать надо будет. De_Mon когда-то менял 40 на 44, но ему не понравилось Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Кстати, у Жени, что я давал номер тоже был мотор- 40 или 45$.

[боцман72]

есть двигатели в сборе на Пила пром. Сам там брал

[yanus]

sansersan за бак понял спс.

[ВлАс]

Не внимательно смотрел Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум., цена только может отличатся и высылает обычно не так быстро, как обещает. Уточняй только кубатуру, у него бывают разные. Фото тоже не соответствует реальному.
У простых "китайцев" 42,7 и 50... отличаются только поршневой - 40мм и 44мм, карбюратор только подрегулировать надо будет. De_Mon когда-то менял 40 на 44, но ему не понравилось Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Кстати, у Жени, что я давал номер тоже был мотор- 40 или 45$.

Да, действительно, не внимательно смотрел. Но денеХ стоит... вопчем решил поменять поршневую.
Ходил по ссылке, так и не нашел сообщения, где хоть кто-то менял поршневую.
Даже откатился на 507-ю страницу.
Но нашел выдержку из какой-то статьи, Кулаков цитировал вот Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Стало понятно почему многие свободно передвигаются 6-7 км/ч и упираются в 12-14 км/ч.
Стало быть - только глис, а значит прирост мощности и доведение до идеала винтомоторной установки.
Еще лодка. Свою "Шкипер 280" брал б/у. Пред идущий хозяин катался на ней под 5 сил мотором и кроме
кучи латок сделал ей тюнинг в виде петли по центру лодки, в нее он вставлял канализационную трубу Ф50
и накрывал все это самодельным полом. Был эдакий импровизированный киль, говорил, что с ним на глис
лучше выскакивал. хотя, думается, что скорее из-за жесткого пола. Надо попробовать.
Судя из статьи, логика в этом есть.

[ВлАс]

Бак нашел по месту - 100грн, если учесть пересылку, то получится то на то.
Разве, что заказать с поршневой, но на рынке можно пройтись с нутромером и микрометром -
выбрать с лучшим зазором.
Кстати, зазор 0,09-0,12мм будет нормальным для диаметра 44мм?

[Buzyan]

Не внимательно смотрел Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум., цена только может отличатся и высылает обычно не так быстро, как обещает. Уточняй только кубатуру, у него бывают разные. Фото тоже не соответствует реальному.
У простых "китайцев" 42,7 и 50... отличаются только поршневой - 40мм и 44мм, карбюратор только подрегулировать надо будет. De_Mon когда-то менял 40 на 44, но ему не понравилось Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Кстати, у Жени, что я давал номер тоже был мотор- 40 или 45$.

Да, действительно, не внимательно смотрел. Но денеХ стоит... вопчем решил поменять поршневую.
Ходил по ссылке, так и не нашел сообщения, где хоть кто-то менял поршневую.
Даже откатился на 507-ю страницу.
Но нашел выдержку из какой-то статьи, Кулаков цитировал вот Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Стало понятно почему многие свободно передвигаются 6-7 км/ч и упираются в 12-14 км/ч.
Стало быть - только глис, а значит прирост мощности и доведение до идеала винтомоторной установки.
Еще лодка. Свою "Шкипер 280" брал б/у. Пред идущий хозяин катался на ней под 5 сил мотором и кроме
кучи латок сделал ей тюнинг в виде петли по центру лодки, в нее он вставлял канализационную трубу Ф50
и накрывал все это самодельным полом. Был эдакий импровизированный киль, говорил, что с ним на глис
лучше выскакивал. хотя, думается, что скорее из-за жесткого пола. Надо попробовать.
Судя из статьи, логика в этом есть.

Да на полном газу лодка идет НЕнамного веселей чем в пол газа но расход горючего на это же расстояние значительно выше чем идти в пол газа. Лодка 2.80 баллон 40.

[serg75]

За последние два года реки и озёра у нас заметно обмелели. Часто приходится плавать, поднимая мотор на максимальную высоту. Чтобы избежать захвата воздуха винтом решил сделать вот такую быстросъёмную антикавитационную плиту. Для этого потребовалось кусок дюральки и полчаса работы. Снятие и установка АКП занимает считанные секунды.

[Buzyan]

И що дает такой большой экран? Прибавление скорости?

[serg75]

И що дает такой большой экран? Прибавление скорости?

АКП предназначена для того, чтобы винт не захватывал воздух с поверхности, вынуждая мотор работать вхолостую.
Многие поднимают мотор для увеличения скорости (чем выше винт, тем меньше сопротивление). В моём случае, я поднял ногу с целью увеличения проходимости. Ну а если от этого и скорость увеличится, то кто ж против?

[Borum]

Тем, у кого нет возможности выполнить сварные работы ( как мне, например), китайцы предлагают большой выбор глушителей на моторы малой кубатуры. Слова для поиска - "ATV dirt bike"

[uzer]

Здравствуйте всем! Покурил ветку, но так для себя и не определился - какой двиг будет оптимален под свои потребности. Есть фабричная нога, для переделки бензокосы в мотор. Лодка - пвх-надувастик 240 см, нагрузка - кил 130, навесной транец. Какой движок по объему и мощности будет оптимален? Понимаю, что мощность всегда не лишняя, но летать не собираюсь, рекорды бить тоже. Интересует передвижение из точки А в точку Б.
Люди, подскажите, плиз, мозг рвется :)

[Kulakov]

uzer
Я сделал два мотора с косы Лидер и косы Форвард. Первый 1850 ватт, второй 3650 ватт или 2,5 л.с и 4,5 л.с. При эксплуатации лодки Колибри 260 т с моторами второй едет лучше., т.е. более мощный. Мой совет берите косу мощнее. Я как то раньше писал об этом на форуме.

[Kulakov]

serg75
Я прочитал в интернете статью, об увеличении кавитационой плиты. Затем сделал ее. На форуме ранее есть эта статья я ее выкладывал. Это дает выравнивание лодки и немного прибавляет скорость, но незначительно. Плита, задняя часть, загнута в низ за счет этого идет выравнивание