КУРИЛКА (технический отдел)

[Д_и_М_а]

ZEVSпроще пролить камеру и замерить самому объем,чем верить ихней писанине

[blokir]

olgins Доглядел сегодня. Это характеристики моего пятисильного из паспорта:

Фото0021.jpg

не стыковочка однако;
!. Несоответствие объема (135см3)- диаметр х ход (68х45=163,3см3)
2. несоответствие заявленной мощности; 2,1 квт. ни как не 5л.с.
Думаю определиться можно только сняв головку цилиндра и, померяв его объем; Если 163см3 то думаю 5 лошадок будет, ну а если 135 то наберётся с троечку всего, и значит-Круто я попал... Так что и у тебя есть надежда ...не быть в пролёте.

3600 это не максимальные обороты движка а номинальные, на максимуме он будет выдавать больше, по объёму 135 куб это на 3,5 л.с. на 4000 об.
158 куб это 4,5 на 4000 об., ну и заявленные 163 куб как раз около 5-ки и будут.
Так что хороший выбор

[ANDREY674]

ZEVS
Ты неправильно считаешь, там геометрия неевклидова.
Просто ты забыл объём камеры сгорания, не равный нулю.

[olgins]

ZEVS
Вот про то и разговор, что нестыковок много везде.
В инете все инструкции переписывают друг у друга. А в жизни все может совсем не так.
Посмотри, может на цилиндре выбит объем - количество кубиков.

ПЫСЫ: если камеру сгорания учесть, еще больше, чем 163 получится

[ZEVS]

ПЫСЫ: если камеру сгорания учесть, еще больше, чем 163 получится

Это понятно. Я считал исходя из приведённых цифр (в паспорте), для сравнения.

[ANDREY674]

ПЫСЫ: если камеру сгорания учесть, еще больше, чем 163 получится

Вот как раз на пятёрочку и наберётся.

[WOWALET]

Привет мотокосильщики... водорослей! Я вот тут подумал об амортизаторе винта при наезде на препятствие. Винт накручивается на вал ( у многих так). Между винтом и упорной шайбой поставить резиновую прокладку, тогда при резком торможении винта при наезде на камень он дополнительно немного провернётся сжимая резину. Резкого увеличения крутящего момента уже не будет. Потом просто ослабить немного затяжку винта и устройство снова готово. Резина не очень жёсткая, подобрать. Перед поездкой смазывать резьбу , к примеру циатимом, чтобы не приржавела резьба, это не сложно. Что скажете??

[ZEVS]

Вот как раз на пятёрочку и наберётся.

Да на пятёрочку и 163 хватает. Вопрос в том, есть ли они там?

[ANDREY674]

Вопрос в том, есть ли они там?

Провести лабораторную работу по физике для восьмого класса. Школа рядом есть?
---------------------------------------
В рабочий объём двигателя камера сгорания не входит.

[балу]

Что то не пойму, как рулить то твоим девайсом?

как буксировщиком, но это херня, вот как это чудо заправлять посреди азовского моря, хоть убей, не понимаю...

[балу]

Потом просто ослабить немного затяжку винта и

а при глушении двига, не будет ли наблюдаться откручивание винта самопроизвольное? а то получится,мотор ревёт, кунгас не едет,мемирдонец сказал!

[ZEVS]

Провести лабораторную работу по физике для восьмого класса. Школа рядом есть?

Не подъё... В гараже -20, как то не тянет на опыты.

[WOWALET]

а при глушении двига, не будет ли наблюдаться откручивание винта самопроизвольное?

Ну при обычном - то креплении ведь не наблюдается. А тут тоже самое, только при наезде на препятствие винт как бы ещё сильнее затягивается на валу и всё, остальное тоже, что и обычное крепление.

[Д_и_М_а]

[quote="olgins"][
Вот про то и разговор, что нестыковок много везде.
В инете все инструкции переписывают друг у друга. А в жизни все может совсем не так


вот нарыл про этот мотор Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[ANDREY674]

вот как это чудо заправлять посреди азовского моря, хоть убей, не понимаю...

Ну если это для покатушек на матрасе, то вряд ли он далеко от берега уйдёт, а до Хайфы на матрасе стрёмно.