КУРИЛКА (технический отдел)

[griny29]

не, нормальное время!у меня все ровно показывает!

у меня на компе на час раньше чем на сайте.

[griny29]

у меня на компе на час раньше чем на сайте.

в реале сейчас 9-29, а во сколько сообщение придёт?

[olgins]

Как то у меня не очень вяжется надежность и подшипники скольжения

надеюсь ты слышал про движки серииЛ----л3,л6,л12, так глянь какие там подшипники--[/i]

К сожалению, нет.
Одно дело подшипники скольжения на распредвалу, это уже "вторичные" на двигателе нагрузки. И на авто стоит полноценный маслонасос.
И другое дело подшипники коленвала. Шариковые, если что, заменил и можно и высокоточные поставить при желании. А скольжения уже не восстановить, если какие либо заморочки с маслом.
Сам в раздумьях по этому вопросу.
На культиваторе, который я хотел брать, стоит BS CLASSIC 35, 3,5 лс. Здесь есть описание на бриггсы: Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Написано, ресурс 500 моточасов.
Сегодня поеду смотреть два ПЛМ Стрела. Если возьму, придется искать голову для создания гибрида. Вопрос останется открытым.
Кстати, кому Салют целиком нужен? У знакомого лежит, правда, хочет за него 4тр.

[griny29]

А скольжения уже не восстановить, если какие либо заморочки с маслом.

поговори с дедами,которые занимались ремонтами моторов в "лохматые" времена--они тебе расскажут тысячу и один способ ремонта и восстановления без станков и приспособ.слышал историю как дедок вырезал вкладыши из кожаного ремня и доехал до дома на уазе.тем более сейчас--восстановить можно практически всё! в движке волговском(402) тоже распредвал стоит прямо в блоке--тем не менее протачивается,ставятся втулки,разворачиваются и вперёд! ремонтные втулки--дело не очень сложное.другое дело--если гонять движёк без масла,не обращать внимания на его жалобы(треск,СТУК,скрип)---потом только свалка

Сегодня поеду смотреть два ПЛМ Стрела.

а вот это--ВЕСЧЬ!я бы себе тож ногу от стрелы приобрёл,но гдеж у нас её найти.

Кстати, кому Салют целиком нужен? У знакомого лежит, правда, хочет за него 4тр.

цена данного девайса 4т--если он совсем новый,если б\у изрядно,но рабочий---тыща(в голодный год_)
если на з\ч---- от бутылки-до-500р максимум(з\ч на него нет нигде,да и создавался он как учебное пособие для слесарей-мазохистов)

[балу]

в реале сейчас 9-29,

вы не забывайте, сайт белоруский, и время тоже, у нас с вами час разница., а чем дальше от москвы, тем больше.

[griny29]

сайт белоруский, и время тоже, у нас с вами час разница.

раньше это както не замечал,простите.
пока жены нет дома... немнного помечтал: помоему голова слишком крупная для такой ноги. а вы что думаете?
просьба сильно не пинать---пока это только набор"сделай сам",в редукторе надо менять подшипники,переделывать подвеску,думать над переходной плитой(сьездить в цвет-мет приёмку)

[балу]

голова слишком крупная

а по мне, так и нормально, есть во что уперется, когда шморгать будешь, а то в косах усё пластмасовое, нужно поосторожней быть.

[балу]

вот как оно всё на фото лежит, по незнанию можно сказать, что заводской плм, в натуре.

[ZUBBER]

Камрады проживающие в Питере, подскажите где расположены крупные магазины торгующие лодками, моторами и прочими рыболовными причиндалами? Хочу на выходных съездить поглазеть на ассортимент, слюни попускать...

[griny29]

есть во что уперется, когда шморгать будешь,

вот здесь-то собака и порылась----шморгалка смотрит в бок! стартер сделан за одно с кожухом охлаждения,если только отрезать аккуратненько,развернуть на 90гр. и обратно" присмолить" но это всё ерунда по сравнению с мировой революцией.а вот струбцину крепления надо усиливать,она уже изрядно разболтана.на этот случай тож кое-какие мысли уже есть.

[балу]

шморгалка смотрит в бок!

так когда заводишь, повернул двиг в сторону и всё, я проблемы тут не вижу., и когда переходную пластину будешь делать, ты двиг изначально можешь поставить так, что бы удобно было.

[griny29]

так когда заводишь, повернул двиг в сторону и всё, я проблемы тут не вижу.

сцепления то на ней нет,и нейтралки тоже.ладно когда завёл и вперёд,а когда в бок? да и двиг 4х тактник--нодо чтоб в поднятом состоянии свеча в верх смотрела(что б масло в цилиндр не пошло)

[балу]

что б масло в цилиндр не пошло)

это всё понятно, ты когда ногу будешь примерять к переходной пластине, сразу делай что бы винт в сторону кормы был, а шморгалка к носу, теперь понял? на 70 стр фото верхнее - это рабочее положение или нет?

[griny29]

это всё понятно, ты когда ногу будешь примерять к переходной пластине, сразу делай что бы винт в сторону кормы был, а шморгалка к носу, теперь понял? на 70 стр фото верхнее - это рабочее положение или нет?

мотор из воды поднял(как настоящий,лодочный)---то он получится на боку(шморгалка в зад) для 4х тактника это чревато (личный опыт есть при неудачной перевозке мотоблока) он после этого даже заводится(с 10 раза)обороты не развивает,дымит как паровоз минуты3 (работает на масле) потом проходит конечно,но неприятно очень. глянь на фотку (70 стр)где такой же мотор на ветерке--там тоже шморгалка в бок, но там есть нейтраль.

[olgins]

griny29
Я тебя не отговариваю. У тебя же моторы по хорошей цене, эксперимертируй. Потом нам советовать будешь.
На салютовскую ногу как бы перебора не получилось.
Просто я сам как раз думаю про голову от Бриггса, вот и терзают меня сомнения.
Может поискать голову от MTD или другую, но что бы были шарикоподшипники?

Кто разбирал или знает про газокосилочные и подобные двигатели, отпишитесь!

По двум штукам ПЛМ Стрела. В моем моторном парке прибыло: две Стрелы, одна вроде рабочая, вторая про запас. За смешные деньги.
Голова от третьей стрелы, переделанная в насос, стоит в гараже. Будем думать. Один мотор, возможно, буду в оригинале восстанавливать,
так как запчастей много получилось.

А Салют за 4т.руб, да, согласен, дорого. Состояние я бы оценил на 3.
Вдруг кому приспичит, новый то 13 стоит. Может и скинет хозяин чуток.