Автомобиль - друг и помощник пневманутого

[Krench]

[ppp4]

Я думаю, что вы загоняетесь.

[Krench]

[116aavl]

[ppp4]

[Krench]

[Krench]

[116aavl]

[Krench]

[DEN120]

[Krench]

Ладно, не будем спорить. Я обязательно отпишусь здесь, когда мой подохнет. Дальше выводы каждый сам сделает.

[ppp4]

[Krench]

Вот на мой взгляд неплохая статья Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[DEN120]

Krench,говорю со 100% уверенностью лишь только потому,что отец уже 15 лет работает аккумуляторщиком.Да и при нормальном генераторе и аккуме никогда не приходиться подзаряжать аккум зарядным,так как хватает ему 10 мин езды чтоб восстановиться.

[Valdik]

Как меня учили, испарение кислоты в аккуме ничтожно. Убыль происходит только за счёт капиллярных явлений в пробках аккума. Из этого раствора уходит в основном вода. Убыль кислоты ничтожна. Соотношение 1 к 3. Поэтому в жаркие лета нужно смотреть и доливать водичку. Кста, этим летом, офф дилер посоветовал посмотреть и сделать через 10 ккм)))))) Если у Вас плотность электролита упала ниже 1,20, и заряд малям током не помогает, то готовтьте бабло на новый аккум)))) Ибо часть кислоты и часть свинца с пластин, уже висят на пластинах в виде сульфата свинца. Как-то так)))))