Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
03 янв 2012, 22:29
А на Питерском сайте мужики рассказывают как с Флагманом воюют, по миру пустить грозятся, по судам затаскать.
Тема - качество. И хамское отношение.
03 янв 2012, 22:42
ZEVS » 03 янв 2012, 20:42
И ещё, раз уж курим. Вопрос к Питербуржцам. В городе ставшим мне родным, (отдал ему 7 лет молодости в далёких семидесятых) выпускают лодки ПВХ, "Хантер" и "Флинк" Уж очень привлекательные цены, кто пользовался? Стоит ли покупать, или подкопить? На данный момент бюджет 18 килорупий, да и вес лодки имеет значение. Посоветуйте.
а как эта? вроде и по цене ничего.
03 янв 2012, 22:52
griny29 писал(а):а как эта?
судя потому, как сидит пассажир, то и никак вовсе, если посадить на сидуху, будут чуть ли не целоваться, у кента велес 320, я 160кг и он 100кг сидим на сидухах и друг другу не мешаем, когда колени затекают, оба встаём в полный рост, и хоть бы х...й, а тут похоже только девок катать, когда газку поддашь, чтобы сама на тебя падала, а ты и не при делах вроде как

.после первой минуты, когда он один на переднем сидении, на длинном румпеле - вот тут ему удобно.
03 янв 2012, 23:00
балу писал(а): .после первой минуты, когда он один на переднем сидении, на длинном румпеле - вот тут ему удобно.
банки сдвижные,да и там тоже кабаны не хилые. в принципе 2 метра внутреннего пространства нормально.
03 янв 2012, 23:04
скажу честно, что мне не нравиться в пвх - её сдуть тяжелее чем надуть, просто стравить клапана ни чего не даст, нужно перекрутить шланг на помпе и выкачать весь воздух, только тогда она поместится в родную сумку - это первое, второе - при плюс пять становиться как рубероид и вот в таком состоянии её вобще без проблем не сложишь, если начнёшь насильничать она чуть ли не ломается, как выше означеный рубероид, поэтому свою вообще не стравливаю, вожу на крыше, а живу в личном доме , места хватает.
03 янв 2012, 23:04
griny29
Я там и брал свою летом, шторм 280т, кил 16-18 весом, без пайолов, с транцевой доской за 9200 рупий рф. плотность ПВХ заявленная 650 г\м, может и мало, но меня в принципе устроило, в сравнении с китайскими мячиками раза в 1,5-2 плотнее и жесче, форму держит хорошо, по камням не сдирается, и таскать не тяжко. На твоей ссылке кораблик поболее и потяжелее, мож зевсу под 2,7 ишачка пойдет, или на перспективу, но под мои 1,3 великовата. Один торгаш лодками тоже объяснял, что сдуру и лодку пропороть и хер стеклянный разбить можно, но думаю лучше модель в магазине руками потрогать, а потом заказывать, чтоб понятно было,что нужно.
03 янв 2012, 23:35
ANDREY674 писал(а):А вот тут тебе всё расскажут про Хантера, если сил прочитать хватит.
Спасибо за ссылку, бегло пролистал, понял одно, что лодка не плохая за свои деньги, а косяки, так где ж их нет. Недавно знакомый взял "Ниссамаран" в магазине, проверяли, накачивали, а на первой же рыбалке в А.О. баллон разошёлся по шву. Случай признали не гарантийным (мол перекачал). Сейчас судится с продавцом, "Мир Лодок" а денежки то тю-тю; 48т.руб. однако
04 янв 2012, 02:10
балу писал(а):ктото на косах писал, что просто в подвале стояла накаченая, и пипец по шву лопнула, ктото из наших. и зубра писал, сколько не качай , всёравно мягкая.
Привет всем!! Наконец то начался процесс протрезвления... По поводу лодок думаю всем все ясно, такие вещи нужно покупать раз и навсегда, поэтому лучше воздержатся от покупки мячиков и поднакопив бабла взять действительно стоящую вещь, вещь которую вы потом будете любить, а не тихо ненавидеть латая очередную утечку проделанную встретившейся по пути соломиной... Еще один важный момент - вёсла. Желательно они должны быть цельными, то есть отстыковывается только сама лопасть, а ручка - трубка цельная по всей длине. Видел на неармированных ПВХшках вёсла скручивающиеся посередине, при помощи пластмассовых муфт с резьбами.... Мрак!! Есть один знакомый, он особо не рыбача за сезон поломал оба.... Против хорошего ветра со встречной волной .... Передвигаясь на своей "Калибри 260", попадал в разные ситуации, в том числе иногда приходилось продвигаться по сплошным зарослям водорослей, там тоже была нехилая нагрузка на весла.
04 янв 2012, 08:49
А попробуй обратить внимание вот на эту лодочку.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.. пользую второй сезон, пока доволен. В Брянске брал за 15900р. А ребята говорят, что в Украине ее можно взять чуть ли не в двое дешевли.
04 янв 2012, 08:57
Metior6 писал(а):А попробуй обратить внимание вот на эту лодочку
судя по исполнению некоторых узлов - это двоюродный брат барка.
04 янв 2012, 17:39
Не знаю дружище, барка не видел. Но многие говорили. Меня лодка полностью устраивает, по этому на другие и не смотрю.
04 янв 2012, 18:07
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.Вот что получилось.
Сегодня купил новые подшипники на колено, они закрытого типа. Вот что скажите если открыть одну сторону подшипника а закрытой стороной поставить к сальнику.
04 янв 2012, 18:22
igber писал(а):закрытой стороной поставить к сальнику.
подшибник должен быть открыт с двух сторон, так как продувка идет через подшибник на сквозь и дальше через каналы на верх.
04 янв 2012, 18:24
igber писал(а):http://s010.radikal.ru/i314/1201/fe/f6b92e364310.jpg
Вот что получилось.
Сегодня купил новые подшипники на колено, они закрытого типа. Вот что скажите если открыть одну сторону подшипника а закрытой стороной поставить к сальнику.
Получилось с виду нормально. Как держится кольцо? Просто напрессовано?
Если открыть подшипники с двух сторон, а не с одной, должно бы быть получше.
04 янв 2012, 18:46
ANDREY674 писал(а):а не с одной, должно бы быть получше.
с двух надо открывать обязательно,продувочный канал находится за подшибником снаружи от кривошипа.
Страница Страница 23 из 833
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.