Kandar CP1 обозреваем вместе

[vadimss2]

Руки чешутся!
Вообщем ,простейшая доработка коробочки, позволила реализовать автоотодвигание досылателя, от донышка пульки. Игла отходит на 1.2мм. Вроде такого решения я ни у кого не встречал. Плюс еще в том ,что пулька проталкивается глубже и больше не перекрывает ,своей юбкой ,перепуск в стволе.

А вот за это тебе большое спасибо
Очень дельное и простое усовершенствование . Молодец

[Watasi]

Руки чешутся!
Вообщем ,простейшая доработка коробочки, позволила реализовать автоотодвигание досылателя, от донышка пульки. Игла отходит на 1.2мм. Вроде такого решения я ни у кого не встречал. Плюс еще в том ,что пулька проталкивается глубже и больше не перекрывает ,своей юбкой ,перепуск в стволе.

И как это работает, если пропил в коробке под ручку досылателя не удлинен? Толку с такой доработки?

[newsky526]

И как это работает, если пропил в коробке под ручку досылателя не удлинен? Толку с такой доработки?

А чудес и нет, если посмотреть на досылатель, в закрытом состоянии (то место ,где переход в иглу) ,то можно заметить между досылателем и коробочкой зазор, который никак не выбрать из за ограничительного болта снизу (а не из за ручки досылателя ). И этот зазор и был у меня 1.2мм. Мне осталось только использовать этот конструкторский "косячок" ,в свою пользу .
То есть, конструктивно ,ничего не поменялось. При запертом затворе ,досылатель стоит там ,где и раньше. А вот при досылании пульки, он проходит дальше. В казеннике ,сделал небольшую фасочку(совсем маленькую) ,что бы досылатель дальше проходил.

[Watasi]

И как это работает, если пропил в коробке под ручку досылателя не удлинен? Толку с такой доработки?

А чудес и нет, если посмотреть на досылатель, в закрытом состоянии (то место ,где переход в иглу) ,то можно заметить между досылателем и коробочкой зазор, который никак не выбрать из за ограничительного болта снизу (а не из за ручки досылателя ). И этот зазор и был у меня 1.2мм. Мне осталось только использовать этот конструкторский "косячок" ,в свою пользу .
То есть, конструктивно ,ничего не поменялось. При запертом затворе ,досылатель стоит там ,где и раньше. А вот при досылании пульки, он проходит дальше. В казеннике ,сделал небольшую фасочку(совсем маленькую) ,что бы досылатель дальше проходил.

Ясно, не обратил внимания на этот зазор. У меня там 0,7-0,8 мм максимум.

[dima.22]

То ,что придумано, я видел на эдгане 08-09 года. Может косяк производителя, но скорее так задумано, при повороте ручки досылателя , он отезжает на 0,5-0,8 мм.
Что ещё можно сделать. Витнт, крепящий пробку, поджимающую пружину,меняется на м6, в нем сверлится отверстие под пружинку от зажигалки.
Через отверстие для винта намечаются точки на досылателе в крайнем взведенном положении, и в положении затвор закрыт.
Засверливаются лунки для шарика, подпружиненного винтом. В винте тоже фаска для шарика. Шарик от шароплюя, лучше если меньше.
Досылатель фиксируется при взводе, даже стволом вниз, и в закрытом положении.
Делал полгода назад, но возможно, я не первый, кто до такого додумался

[newsky526]

Засверливаются лунки для шарика, подпружиненного винтом.:

Спасибо, про этот вариант тоже где то читал и это будет следующий улучшайзинг на очереди.
А сегодня еще до кучи рассверлил перепуски ф3.8мм ,в стволике сверлить не стал, а разделал дремелем овал. Накопитель тоже тем же диаметром рассверлил и сгладил переходной уступ дремелем. Пистолет хочу оставить на CO балончиках, и так же с возможностью заправки кислоты прямо в резервуар .

[dima.22]

Может про доработку спускового механизма желаете ?

[newsky526]

Может про доработку спускового механизма желаете ?

Это как поляки предлагают?
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
Тогда ,конечно, чуть по-позже постараюсь сотворить.
А еще вот тута есть достаточно интересная инфа:
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.

[newsky526]

И снова, всем здрасте!
Поработал сегодня с пробкой, сделал клапан (винт М4 с резинкой) и сбросной клапан (винт М3 с резинкой) ,на всякий случай .
Мне нравятся универсальные решения ,поэтому ,что бы ничего не менять, при переходе на балончики, клапан сделал утопленным в пробку. Каналы просверлены сверлом ф1.5мм.

[vadimss2]

И снова, всем здрасте!
Поработал сегодня с пробкой, сделал клапан (винт М4 с резинкой) и сбросной клапан (винт М3 с резинкой) ,на всякий случай .
Мне нравятся универсальные решения ,поэтому ,что бы ничего не менять, при переходе на балончики, клапан сделал утопленным в пробку. Каналы просверлены сверлом ф1.5мм.

4242015172052.jpg

424201517218.jpg

4242015172123.jpg

4242015172137.jpg

4242015172151.jpg

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Хорошие решения Аккуратное исполнение
Но мне кажется что при этих типоразмерах оба клапана работать не будут. Надо или уменьшить резиновые колечки или расширить углубление где они сидят. И второе - для того что-бы ничего не менять при переходе на СО2 - надо ставить соответствующие кольца ( а не бензомаслостойкие ).

=

[newsky526]

Хорошие решения Аккуратное исполнение
Но мне кажется что при этих типоразмерах оба клапана работать не будут. Надо или уменьшить резиновые колечки или расширить углубление где они сидят. И второе - для того что-бы ничего не менять при переходе на СО2 - надо ставить соответствующие кольца ( а не бензомаслостойкие ).

Спасибо.
Я думаю, что фото плохо передает истинные размеры .У заправочного клапана там достаточно места для работы резинки.Но если надо будет-расточу еще .А вот у аварийного клапана наоборот все плотно, потому что он и работать должен совсем по другому .Если ,вдруг нужно будет стравить газ, то не нужно будет делать холостые выстрелы, а просто малость ослабить его. А что не так с материалом уплотнений? Я так понимаю, из за низких температур при испарении газа? Мне кажется ,при обычной стрельбе ,это не критично-не тот темп, а при стравливании газа, можно попробовать делать это не так быстро, что бы не происходило обмерзания. Да и вообще ,это я придумал на крайний случай.

[Gottlib]

Хорошие решения Аккуратное исполнение
Но мне кажется что при этих типоразмерах оба клапана работать не будут. Надо или уменьшить резиновые колечки или расширить углубление где они сидят. И второе - для того что-бы ничего не менять при переходе на СО2 - надо ставить соответствующие кольца ( а не бензомаслостойкие ).

Спасибо.
Я думаю, что фото плохо передает истинные размеры .У заправочного клапана там достаточно места для работы резинки.Но если надо будет-расточу еще .А вот у аварийного клапана наоборот все плотно, потому что он и работать должен совсем по другому .Если ,вдруг нужно будет стравить газ, то не нужно будет делать холостые выстрелы, а просто малость ослабить его. А что не так с материалом уплотнений? Я так понимаю, из за низких температур при испарении газа? Мне кажется ,при обычной стрельбе ,это не критично-не тот темп, а при стравливании газа, можно попробовать делать это не так быстро, что бы не происходило обмерзания. Да и вообще ,это я придумал на крайний случай.

Эти резинки не дружат с CO2, они сильно разбухают.

Тут желательно полиуретановые колечки использовать

[newsky526]

Эти резинки не дружат с CO2, они сильно разбухают.

Тут желательно полиуретановые колечки использовать

Спасибо, закажу на Али полиуретановые .

[newsky526]

Выточил сегодня новый клапан. Но не из капролона, а фторопласта. Почитал литературу и понял, что для кислоты, из за меньших давлений, фторопласт все же лучше. Сделал один в один, за исключением фаски, там остался прямой угол. После вставил в накопитель и легонечко осадил молотком. Вуаля- и фаска появилась. Пробовал ртом создавать вакуум-держит. Вообщем ,вскрытие покажет!
Ну и еще одно, может спорное усовершенствование ,а мож и не, короче мне так захотелось. Демпфер бойка

[vadimss2]

Выточил сегодня новый клапан. Но не из капролона, а фторопласта. Почитал литературу и понял, что для кислоты, из за меньших давлений, фторопласт все же лучше. Сделал один в один, за исключением фаски, там остался прямой угол. После вставил в накопитель и легонечко осадил молотком. Вуаля- и фаска появилась. Пробовал ртом создавать вакуум-держит. Вообщем ,вскрытие покажет!
Ну и еще одно, может спорное усовершенствование ,а мож и не, короче мне так захотелось. Демпфер бойка

4252015184051.jpg

425201518417.jpg

++++++++++++++++++++++++++++
Я пытался заставить тебя понять физику процесса . Поэтому задавал вопрос- "Ход чего увеличивают и для чего ? Ход штока клапана , рабочий какой ?"
НЕ УДАРЯЕТ УДАРНИК ПО ЗАДНЕЙ ПРОБКЕ РЕЗЕРВУАРА !
Хотя если ты создаешь макет и давления в резервуаре не будет - тогда изобретай ......
По конструкции клапанов (размерам проточек и резинок) - каждый должен наступить на свои грабли .....