30 ноя 2014, 03:13
делал по книге о судомоделях,там просто всё,головка с клапанами лепестковыми,а всё остальное готово было... Точить не пролез,не успел... Повезло,видимо! Что не доделал!
30 ноя 2014, 03:15
30 ноя 2014, 08:54
ggoblomov писал(а):На велосипед хотел поставить пульсирующий воздушно- реактивный двигатель.делал по книге о судомоделях,там просто всё,головка с клапанами лепестковыми,а всё остальное готово было... Точить не пролез,не успел... Повезло,видимо! Что не доделал!
![]()
![]()
Та,у нас там все чокнутые были! Мужики боевые аэросани восстановили,огромные,движок от ПО-2 был,пятицилиндровый,вроде,а винт в рост человека почти... Заводские,вроде,всё клёпаное было,помню... Рёв стоял на весь город,тучи снега,а скорость- ну,не знаю,может 80 км/час!!! По памяти... А по- правде-60...
30 ноя 2014, 09:40
ggoblomov писал(а):А мне больше "Добль" нравится! Там суперская машина,и работала!
А КПД растёт с температурой. Дать 3000 атм- и КПД получим красивый! На 500-900 градусах. Кроме того,можно и не воду использовать,а совсем другие композиции...
Общий КПД если считать,всей системы,то для транспорта паровой двигатель лучше ДВС.
Движок-сцепление-коробка передач-привод-редуктор или задний мост...
А так- паровой двигатель-задний мост,и всё! Современные достижения сделают генератор пара компактным,а надёжность парового движка- легендарная!
30 ноя 2014, 10:05
Yuk писал(а):В 82-м записался в авиамодельный кружок. Нас даже в "Моделисте-конструкторе " печатали.Журнал до сих пор храню...
30 ноя 2014, 13:03
30 ноя 2014, 19:29
30 ноя 2014, 19:40
, может уже его и нет. продал я его тогда(Когда собрал). там еще и лясики с двиглом от длужбы и трицикл, квадроцикл, и баги
30 ноя 2014, 21:21
Иван 1991 писал(а):А сейчас, может уже его и нет. продал я его тогда(Когда собрал). там еще и лясики с двиглом от длужбы и трицикл, квадроцикл, и баги
30 ноя 2014, 21:25
30 ноя 2014, 21:30
алкоголик писал(а):ggoblomov может поможешь с днепром11 ? А?
30 ноя 2014, 21:58
Кастусь писал(а):Yuk писал(а):В 82-м записался в авиамодельный кружок. Нас даже в "Моделисте-конструкторе " печатали.Журнал до сих пор храню...
Я почётный читатель журнала "Техника-молодёжи"
02 дек 2014, 10:47
ggoblomov писал(а):Но,на японца денег нет
02 дек 2014, 12:29
02 дек 2014, 17:51
nemrod писал(а):на днепрах можно из задней сделать пятую скорость, в итоге расход выходил 3,5литра на сотню. сектор переключения передач подфрезеровывается, просили, делал.
