Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Vladimir54_nsk]

Ну и немного фоток:

Поздравляю.
А где рыба?

Фотали только начало рыбалки, когда было еще все чистое и красивое))
В этот раз к сожалению без рыбы..

[evgen1111]

Видел вот такой: T334FS 0,75 Квт, 4-х тактн. V-33,5 см3, вес 8кг, 5400 р.

У меня двухтактник китаёза 1,7 Квт V - 43 см, 5,3 кг и стоит 5 тыр. По моему - овчинка выделки не стоит. И очень даже сомнительно, что эта самая "Хонда" японская Как на том заборе....

[Alexandr72]

Друзья, сеголня были первые испытания мотора в бою.
Пройдено расстояние в 15 км. ( 7.5 по течению, 7.5 против).

Поздравляю. Отличный тест-драйв. Я бы побоялся так далеко мчаться. :)
Но такая река так и притягивает.

[blokir]

как и обещал, сегодня исправил косяк с приводом вала и первично шестерни!!!!
Благодоря советам и пимощи Aleksandr72 закончил (надеюсь окончательно) сборку редуктора. По советам так и сделали, в валу сделал сквозное отверстие Ф2мм, на посадочном месте (на задней части) шестерни сделал пропил Aleksandr72, вставил игольчатый подшипник (вернее его часть, а точнее иглу подшипника) Ф2мм в отверстие на валу и одел через прорезь шестерню, а на другом конце закручена гайка!!! Всё сделано у с умом!!! Благодарю за содействие Aleksandr72 и моего токаря!!!
Затем собрав вал в кучу, у токаря выпресовали подшипник из редуктора, одели на вал ноги, и всё это дело вместе с валом запресовали обратно в корпус редуктора, а так же сегодня каким-то образом токарь умудрился сломать на струбцине один болт, и приваренную насмерть гайку к профилю Ф4мм, в месте сварки ни чего не произошло, а метал порвал и отломал одну гайку (видно был под шафе):-( Но всё было им технично исправлено. фотки струбцины к сожалению не успел сделать

вот так зафиксировал шестерню на валу

[evgen1111]

Согодня испытывал мотор в ручном режиме в прудке через дорогу. Там берега круто в воду спускаются и обложены камнем, так я мотор в воду опустил, килем в камень упер и газу. Несколько раз пришлось подгибать лопасти винта пока он вышел на полные обороты. Это не мотор - ураган! В руках удержать невозможно, даже на малых оборотах. Пару раз киль срывался с камня и винт бил по камню - без видимых последствий. Бурун от двига получается мощный и довольно узкий, но на максимальных оборотах над винтом образуется воронка и через нее подсасывает воздух, даже когда винт заглублен на 30 см от верхнего края винта. Нужно ставить антикавитационную плиту.

[юзовка65]

Итак,отдал чертежи очередному токарю

А ручки то чешутся
вот выношу на суд общественности

Это думаю неудачная форма,как говорится - "гладко было на бумаге,да получилось через жо...
первый блин - Клинтоном

Этот вариат вроде б ,даже ничего,самому нравится
А если учесть,что весь процесс занял чуть менее 2 часов на винт!
Жду критику
Советы приветствуются

[юзовка65]

Нужно ставить антикавитационную плиту.

А ЗУБР гутарил обратное
типа украшение.
Usus est optimus magister
типа - опыт лучший учитель!
ПОЗДРАВЛЯУ!!!

[evgen1111]

Отлично. но второй посимпатишнее выглядит. Судя по форме - оба грузовые. Вода покажет какой лутчее!

[юзовка65]

Фото-0211.jpg

Мне кажется или лопасти действительно выгнуты в обратную сторону?

[evgen1111]

Это Вам сударь показилось! Г-н blokir правильной дорогой идет.

[юзовка65]

Отлично. но второй посимпатишнее выглядит. Судя по форме - оба грузовые. Вода покажет какой лутчее!

Да взял за образец лопасть "вихрёвского" винта,подогнал под диаметр 180 мм,а потом поглумился над формой лопасти фантазии хватило на 7 вариантов,три из которых забраковал сразу - слишком большая площадь,но думаю ради проверки изготовить и их,тех процесс всего ничего за выходной все успею Тут вопрос как раз на рупь-двадцать:
под каким углом варить? Чтобы не переборщить,а то первый я завалил под 45 град.

[юзовка65]

evgen1111
на фордаке меню как раз за такой изгиб раскритиковали - ...винт тяговый,а не толкающий...
а может фото неудачное и я действительно ошибаюсь

[ZUBBER]

evgen1111 писал(а): Нужно ставить антикавитационную плиту.

А ЗУБР гутарил обратное типа украшение.

Как-то проездил я весь прошлый сезон без всяких плит, ничё вроде не сосало... У СТАРиК°а спросить нужно, у него 100% точно такой плиты нет, сосёт-несосёт воздух ? Фигня все эти плиты, подсос воздуха сам по себе перекрывается набегающим потоком воды, а если перекрывать сверху винт, то какую по диаметру тарелку над винтом цеплять нужно.. Поставит мотор на лодку, и думаю проблема без всяких плит разрешится. На моторах под 20-40 лошадей, этой плиты толком то и нет, и повторюсь служит она не для препятствия подсоса воздуха, а для избежания разрушения винта.
Доделал сегодня новый транец под свой новый мотор. Скоро приступаю к испытаниям, тогда точно смогу сказать нужна плита или нет, она у меня съёмная.

Маленькие, блин, хитрости... Для людей, которые планируют не только плавать но и переставляя назад на травокосный вариант иногда косить мотокосой участок, возможно будет полезна информация, что крышка от пивной ПЭТ бутылки или "Колы" идеально с небольшим усилием налазит на "штангу" 26 мм. Без крышки то мазутный вал их штанги вылезет-выпадет, то песок попасть может, а так закрыл отверстие пробкой и на хранение в угол....

[юзовка65]

evgen1111 писал(а): Нужно ставить антикавитационную плиту.

А ЗУБР гутарил обратное типа украшение.

Как-то проездил я весь прошлый сезон без всяких плит, ничё вроде не сосало... Фигня все эти плиты, подсос воздуха сам по себе перекрывается набегающим потоком воды,

Всё познаётся в сравнении,а насчёт "набегающего" потока я с тобой согласен,
не бери к сэрцю,то ж я пошутковал
Ты же основатель ветки (типа Исус) и опыта поболе нашего будет,вона скока учеников и последователей глядишь и апостолы появятся

[evgen1111]

Вода она покажет!!! Пока испытаю как есть, а дальше будем посмотреть.