Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[kaum]

Добрый день, имею ногу от л/д Салют, исходя из мощности в 2 л.с. присматриваю двигатель.
Взгляд упал на мотокосу "Чемпион" цена в районе 6-7 тыс. руб., разговаривая с продавцом выяснил, что можно заказать в Питере у официального диллера только двигатель без косы цена вопроса 4 200 - 4 500 руб.
На форуме видел более заманчивые предложения, бензогенератор за 3 000 руб. Предлагаю информацию о возможности приобретения двигателей с явками и паролями (не в плане рекламы) как либо объединить для облегчения поиска доноров.

[olgins]

Ну вот, успевать надо. Генератор я купил по акции за 2990(+доставка еще конечно).
Теперь он уже стоит 3690. Для питерцев есть возможность купить за 2500 немного некондицию в сервисном центре.
Вот ссылка, думал выложил: Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. Не реклама. На днях начну извлекать двиг, фото выложу.
Из бенозкосиловских, мое мнение, еще есть более мощный двиг от БК-1900 Калибр. Не знаю, как по качеству, но заявленная мощность 2.5 л.с и 52 кубика, если не ошибаюсь. Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.. цена 5500 примерно.

[kaum]

Olginsy, спасибо за оперативный ответ, посмотрю.
Вопрос следующий, дмигатель л/м Салют подключен к редуктору напрямую без центробежной муфты. Применяя двигатель от мотопомпы, бензогенератора можно напрямую состыковать его с валам идущим на редуктор, в случае использования двигателя от мотокосы будет у меня возможность убрать центробежную муфту или нет.

[olgins]

будет у меня возможность убрать центробежную муфту или нет.

Думаю, что при желании можно сделать и так и так. Лично меня центробежное сцепление не напрягает на мотовесле(может мне просто повезло!). Пробовал как с редуктором на валу после сцепления, так и без редуктора. Работает нормально. Вообще не регулировал.
Обычно просто ослабляют пружины, если они там есть. Этого бывает достаточно.

[kaum]

Думаю, что при желании можно сделать и так и так. Лично меня центробежное сцепление не напрягает на мотовесле(может мне просто повезло!). Пробовал как с редуктором на валу после сцепления, так и без редуктора. Работает нормально. Вообще не регулировал.
Обычно просто ослабляют пружины, если они там есть. Этого бывает достаточно.

При соответствии мощности двигателя Салюта с донором проблем не должно быть с винтом и пуском т.к. для редуктора это штатный режим работы, вопрос в другом если оставлять центробежную муфту необходимо будет точить переходники, без сцепления мотокосы двигатель устанавливается через переходную пластину. Мне пока не понятно, как закреплено центробежное сцепление, какой длины вал выходит из двигателя и как его соединить на прямую с редуктором. У кого есть фото двигателя мотокосы без центробежного сцепления выложите.

[Vladimir54_nsk]

вот может это подойдет
квадрат 5.2 на 5.2 мм
коса МТД 710 без сцепления

[kaum]

По поводу регистрации самодельных л/м в ГИМСе (Волгоград) сказали следующее мотокосу с ногой "Салюта" зарегистрируем при наличии документов из магазина на двигатель и л/м "Салют". Больше всего порадовало следующее на парусное судно (в частности катамаран ) можно устанавливать любой двигатель без регистрации.

[home-nick]

3 вечера вдумчивых чтений и вот оно свершилось принимайте пополнение начинаем выбирать косу, мало того придется и лодку новую приобрести т.к. на будующее лето сумасшедшие планы , а наши плав средства приходят в негодность так что буду писать и фотографировать то что получится, надеюсь в этом сезоне руки качать не придется

[ZUBBER]

начинаем выбирать косу,

Смотри чтобы сцепление было человеческое. Узел пристыковки штанги должен быть алюминиевый, в нем обычно стоит подшибник.

[abu161]

Все смеются над моим творением Осталось мне доделать струбцину и ждать когда сойдет лед У нас самый дешевый 2х лошадный мотор стоит 24500 а электро мотор 6100 плюс батарейка порядка 5ти тысяч Но ни чего жду весны и я буду над ними смеяться Шас правда попался аэро винт хочу попробоать и его но под него надо переделывать редуктор так как он правого врашения а водяной левого Что скажете по поводу аэро винта ведь где охочусь там одна тина и водоросли

[abu161]

А я со сцеплением поступил проше вместо одной пружины посередины как установлено заводом я в колодках просверлил по два отверстия и поставил 2 пружины Правда у меня нет тахометра но сцепление включаеться порядка 2500-3000 оборотов и я очень доволен этим Правда меня эти накладки на колодках не устраивают они очень мягкие буду клепать машинные которые с бронзовой стружкой А родные уже проктически стерлись пока я все пробовал

[Vladimir54_nsk]

ребята, так у вас чашка сцепления держится на подшипнике или просто болтается на валу от дэйвуда

[olgins]

Вот фото "НЕПРАВИЛЬНОГО" сцепления. Крепится к коленвалу на одном болтике, который откручивается Г-образным ключем со звездочкой на конце.
Подшипника нет. Колодки металлические.
Такое стоит похоже и на моей косе MTD ZR875 и с которым у меня нет проблем(давно разбирал, запамятовал), и на косе, которую сейчас разобрал: Homelite F3040.

А вот такой винт получился из стреловского. Раньше был 200 в диаметре, оказался тяжеловат, потом 180. Сейчас 170мм и края закруглены. Не опробован.

[olgins]

Наконец разобрал генератор после пробного запуска. Что осталось. Вес около 7 кг. Карбюратор переворачивать на 90гр. Глушитель довольно громоздкий.
На цилиндре написано "Boer", 63 куб. Цилиндр чугунный. Свеча с длинной юбкой, как у жигулей. На карбюраторе надпись: Разработано в Японии, ERMA.
Коленвал оканчивается конусом с внутренней резьбой на 8. Не знаю что делать с рычагом привода дросселя. Продолжение следует.

[abu161]

Наконец разобрал генератор после пробного запуска. Что осталось. Вес около 7 кг. Карбюратор переворачивать на 90гр. Глушитель довольно громоздкий.
На цилиндре написано "Boer", 63 куб. Цилиндр чугунный. Свеча с длинной юбкой, как у жигулей. На карбюраторе надпись: Разработано в Японии, ERMA.
Коленвал оканчивается конусом с внутренней резьбой на 8. Не знаю что делать с рычагом привода дросселя. Продолжение следует.

По ходу на него можно поставить нормальное сцепление типа от скутера Если не секрет сколько стоит этот дейвуд