Охота и рыбалка в Беларуси

**ANDREY674** » 06 янв 2012, 20:16

юзовка65 писал(а):чёт грустное застолье было,али на закуску была китайская кухня

Это не грусть, это скептический взгляд на жизнь!

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

**Jonson2** » 06 янв 2012, 20:19

юзовка65
А я не люблю грибы собирать. Потому что или пялишся: где они, сцуки!? А леса и не замечаешь вокруг. :de_vil:

А если на природу смотрю, тогда грибов не вижу! :ne_vi_del:

**юзовка65** » 06 янв 2012, 20:21

Jonson2 писал(а):А я не люблю грибы собирать.

грибы и рыбалка неразделимы,ибо и называются ГРИБЫ отсюда :-)

тоесть работай вёслами

**Jonson2** » 06 янв 2012, 20:27

ANDREY674
У меня размер корпуса редуктора определяется габаритами болгарочного корпуса от шестерен. Сейчас будет внутренний диаметр 52 мм, так что даже есть куда увеличивать помпу, если понадобится.

**ANDREY674** » 06 янв 2012, 20:30

Jonson2

Кстати, как определить, какое должно быть расстояние между шестернями?
Родного вала не было в наличии, чтобы померять, а так что то даже и не соображу, как это сделать.

Я исходил из того, что шестерня должна упираться в подшипник, а потому подсобрал вал с шестернёй и подшипником и вставил в посадочное. Ну а большую уже органолептически, передвигая по вторичному и добиваясь разумного зазора.

**ANDREY674** » 06 янв 2012, 20:34

Jonson2 писал(а): Сейчас будет внутренний диаметр 52 мм, так что даже есть куда увеличивать помпу, если понадобится.

У меня всё железо на работе, померять не могу, только не забывай что где то должны проходить винты крепления крышки.
На предыдущем корпусе я их пустил снаружи, но ведь можно и изнутри, тогда диаметр под крыльчатку и полость под выхлоп можно ещё увеличить.

**юзовка65** » 06 янв 2012, 20:36

Андрей
Джонсон
Вы что ,собираетесь на орбиту козилку запустить? :sh_ok:

я думаю впрыск воды в канал глушителя
несильно убавит шум :ne_vi_del:

или Вы для конкурентов с фордака это затеяли, :ti_pa:

типа пусть идут неправильным путём? :-)

**Jonson2** » 06 янв 2012, 20:36

ANDREY674 писал(а):Ну а большую уже органолептически, передвигая по вторичному и добиваясь разумного зазора.

Такой вариант и я прикидывал, выточить валик с гайками, исключительно для замеров. Я думал, ты лучше способ знаешь :-):

**ANDREY674** » 06 янв 2012, 20:44

юзовка65 писал(а):или Вы для конкурентов с фордака это затеяли, типа пусть идут неправильным путём?

Не, там не конкуренты.
Как то у них там всё лениво, за несколько сезонов ничего путного не прибавилось.
Единственное что мне там понравилось, так это редуктор от десяточного стартёра, который предложил им olgins так они и это не заценили.

**Jonson2** » 06 янв 2012, 20:48

юзовка65
Вспрыск воды действительно не особо уменьшает шум, я уже попробовал. Главный резон - охлаждение выхлопных газов. У меня выхлопная труба будет внутри стеклопластикового корпуса проходить, а он не особо теплостойкий. И в редукторе - сальник. Кроме того, предполагаю, что охлаждение газов водой уменьшит противодавление на выхлопе. Я пробовал, оттуда почти не дует, на полном газу. Обьем газов резко уменьшается. А труба достаточно длинная, чтобы создавать помеху обычному выхлопу.

**юзовка65** » 06 янв 2012, 20:52

ANDREY674 писал(а):Как то у них там всё лениво, за несколько сезонов ничего путного не прибавилось.

согласен,они только подобрались к выхлопу в воду :ne_vi_del:

эстонцы

наш Американский Друг :-)

ты уже задался целью самодельного дейвуда?Я поначалу тоже хотел,а потом отказался,наращивать массу не хочется :smu:sche_nie:

**ANDREY674** » 06 янв 2012, 20:59

юзовка65 писал(а):наш Американский Друг
ты уже задался целью самодельного дейвуда?Я поначалу тоже хотел,а потом отказался,наращивать массу не хочется

Дык и я подумываю, Джонсон заразил. Сегодня и основу для него прикупил. А массы лишней если и будет, то не существенно.

**Jonson2** » 06 янв 2012, 20:59

ANDREY674 писал(а):только не забывай что где то должны проходить винты крепления крышки

А я тебе уже несколько раз писал, что у меня крышка будет поджиматься по другому. Уши с резьбой под винты я срежу, чтобы уменьшить мидель. Так 10 мм можно сэкономить. Никакого разумного резона в этом нету, чистая блажь для таких мощностей, но - хочу! :ne_vi_del:

Ничо не могу поделать с авиамодельным прошлым ! :-)

А про редуктор от стартера мне тоже понравилось, за прошлый год даже два штуки себе нашел, один даже цельнометаллический.

**ANDREY674** » 06 янв 2012, 21:05

Jonson2 писал(а): Уши с резьбой под винты я срежу, чтобы уменьшить мидель. Так 10 мм можно сэкономить.

Ты про уши крепления корпуса или крышки? Я имею в виду крышку. Диаметр ступицы винта может быть больше диаметра шестерни и за ступицей можно много чего уместить.

Jonson2 писал(а):крышка будет поджиматься по другому. Уши с резьбой под винты я срежу, чтобы уменьшить мидель.

Как можно срезать уши которые внутри корпуса?

**Jonson2** » 06 янв 2012, 21:08

юзовка65

Вот, смотри, какая труба клевая Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум. под дейдвуд

Охота и рыбалка в Беларуси

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

КУРИЛКА (технический отдел)

Re: КУРИЛКА

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Кто сейчас на конференции