Telegram
Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
Ответить

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 20:54

ANDREY674
А ещё у фантома в задних дверях находятся зонты от дождя! Но учитывать при ремонте не буду! А упёрся я один, потому, что не вижу до конца картинку вала чемпиона, и строю догадки! Хочу провести трассологическую экспертизу, но не имею возможности, а надомной уже начинают хи хи. Шатун скорее всего разорвёт при масляном голодании, сначала он нагреется, материал из которого он изготовлен (маторный аллюминий) потеряет свои физические свойства, начнётся деформация, и всё это на запредельных оборотах, даже и думать не хоцца. Жалко моторишко, лучше винтами играться!

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:00

Вал от глубинного вибратора

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:04

акваланг писал(а):! А упёрся я один, потому, что не вижу до конца картинку вала чемпиона, и строю догадки!

Тогда мне непонятно, чего ты торчишь здесь, а не гремишь ключами вокруг "Чемпиона"? :ps_ih:
Уже давно бы нам тут полную деталировку выложил! А он, вишь ли, сидит в неведении. :ne_vi_del:

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:07

ANDREY674
Мая сямпиона гарантия аднака! Селка ламать низя до поры!

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:08

batushka писал(а):Вал от глубинного вибратора

Для нормальных людей, это из серии "запчасти для атомных ракетоносцев"?
Чего он из себя представляет? Просто огромный трос спидометра?

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:11

акваланг писал(а):ANDREY674
А ещё у фантома в задних дверях находятся зонты от дождя! Но учитывать при ремонте не буду! А упёрся я один, потому, что не вижу до конца картинку вала чемпиона, и строю догадки! Хочу провести трассологическую экспертизу, но не имею возможности, а надомной уже начинают хи хи. Шатун скорее всего разорвёт при масляном голодании, сначала он нагреется, материал из которого он изготовлен (маторный аллюминий) потеряет свои физические свойства, начнётся деформация, и всё это на запредельных оборотах, даже и думать не хоцца. Жалко моторишко, лучше винтами играться!

Както любишь ты все усложнить как подмечено из практики у тех людей которые загоняются какой нибудь проблемой с таким ниготивом как правило весь ниготив и получают причем разом а кто делает и не парится тот потом долго и счастливо использует вещь или ишет решение возникшей проблемы с оптимизмом есть есче вариант что ты академик и с помошью формул просчитать все риски и изночально свести их к минимуму короче Акваланг как говорят не каркай в таких экспирементах и рождаются шедевры если боишься бери заводской иномародвижок и там все просчитано

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:14

ANDREY674 писал(а):
batushka писал(а):Вал от глубинного вибратора

Для нормальных людей, это из серии "запчасти для атомных ракетоносцев"?
Чего он из себя представляет? Просто огромный трос спидометра?

типа того им бетон вибрируют мощная штука и тяжолая

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:17

акваланг писал(а):Мая сямпиона гарантия аднака!

Да ты чо??? В натуре? :sh_ok:
И есть радужные надежды? На отсылку в шаолиньский монастырь для освящения масла и замену коленвала за счёт владельца?

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:22

ANDREY674
А нельзя ли произвести расчёты для стандартных винтов при загрузке лодки ПВХ ну скажем длинною 300см и весом наездника 100кг? При 1000 оборотах винта а не двигателя! Тогда каждый сможет не на авось а теоритически расчитать скорость своего судна! Лично я не хрена в этих цифрах не вразумею.

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:24

акваланг писал(а):ANDREY674
А нельзя ли произвести расчёты для стандартных винтов при загрузке лодки ПВХ ну скажем длинною 300см и весом наездника 100кг? При 1000 оборотах винта а не двигателя! Тогда каждый сможет не на авось а теоритически расчитать скорость своего судна! Лично я не хрена в этих цифрах не вразумею.

Эта так культурно посылают на х----?

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 21:31

Дмитрий 2008
Собака лает, ветер дует!

Re: Лодочные подвесные моторы.

18 фев 2013, 22:09

акваланг писал(а):А нельзя ли произвести расчёты для стандартных винтов при загрузке лодки ПВХ ну скажем длинною 300см и весом наездника 100кг?

Не, не выйдет. Тут в кучу, и лодка, и винт, и мотор, и центровка, и много чего.
Да и зачем тебе это? Я уже давно понял, что на косилке в 1 кобылу можно ездить со скоростью 8-10км/час. Увеличение мощности до 2кобыл даёт прирост скорости меньше ожидаемого двукратного увеличения, но 12-13 тоже можно вытянуть. Если нужно кардинально ускориться, то мощность нужно задирать до 5 и выше, но при этом забыть о салютноге. А так же о лодке с круглой жопой. (хотя и бывали варианты). А на нормальных редукторах можно уже играть винтами.
Если мои мысли противоречат взглядам общественности, то это, только мои мысли.

Re: Лодочные подвесные моторы.

19 фев 2013, 12:49

что думаете о такой ноге Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. для 4т двига?

Re: Лодочные подвесные моторы.

19 фев 2013, 13:28

Видал я. После пожара мотор. Винт в другую сторону, то есть на деньги по винтам иномарочным попадаешь.
Может где металл "пошел", живьем смотреть надо. Да и 2,3 силы было, это чуток "пожелезнее" салюта.

Re: Лодочные подвесные моторы.

19 фев 2013, 16:24

olgins
у тебя есть "выкройки" переходной плиты на стрелу?

Я себе нашел стрелу(если ничего не сорвется). В начале месяца должны отправить!
Страница Страница 40 из 268
1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 268
« Предыдущая Следующая »
Ответить