Лодочные подвесные моторы.

[Дмитрий 2008]

Дмитрий 2008
Я бы на твоём месте не сильно склонялся к винту от ветерка, потому как ты даже не представляешь ни размеров гребного вала (длинна, диаметр, растояние до стопорящего штифта), ни размеров самого винта ну кроме шага и диаметра естественно! Дело в том, что Олег имеет положительный опыт только с винтами от москвы, о чём он не раз писал, поэтому для меня не стало неожидоннастью то обстоятельство, что винт от ветерка без его доработки а возможно и доработки, причём существенной самого гребного вала (в плоть до удлиннения) не подойдёт!!!!!!!!
Так что если избежать весь этот гемор, заранее приобрети винт от москвы, ветерковский не самый удачный, удачи!!!!

А где его приобрести может подскажешь. А ветровский ближе всего к московскому и достать не проблема

[ANDREY674]

Имею в виду винт посерьёзней! Может это проблема регионов!!! А про электроматорные тоже скажу что нету, их продают только с маторами, в комплекте два!

Может потому, что у нас кругом воды побольше, чем в других регионах, то соответственно больше и магазинов, торгующих лодками, моторами и комплектующими.
На Полюстровском рынке, имеющим большую направленность на рыболовство, можно взять практически любую лодку, любой мотор, и любой винт, в том числе и к электромоторам. Цены на лодки не выше, чем в интернет магазинах.
Так вот, винтов на иномарки великое множество, можно и под заказ, левых не чуть не меньше чем правых, а то и больше, просто не считал.
А вот со старыми советскими винтами, совсем беда. Их нет ни правых, ни левых, только что заказывать в Бариновской конторе.

[Дмитрий 2008]

Вот вот где достать от Москвы а ветровский к Баринову и вперед причем прошерстил интернет многие пишут что дюраль гнуть можно если нагреть следовательно и шаг можно поменять вопрос дюраль можно паяльной лампой аллюминий расплавить

[Дмитрий 2008]

Вон в перми два ветерка продаются. 1500. только за оба или нет, не понятно.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

Ты ведь пробовал ветерковский винт с гибридом когда у тебя послабей движок стоял вроде писал что не раскручивается или я путаю

[vyacheslav]

Продал свой Салютик, хорошему человеку!

[S.292011]

IMG_0009.jpg (87.93 КБ) Просмотров: 5254

вскрытие и удаление

[S.292011]

IMG_0010.jpg (84.93 КБ) Просмотров: 5254

[S.292011]

IMG_0011.jpg (70.13 КБ) Просмотров: 5254

мотор чемпион 5,5.всё предельно просто.удалил часть регулятора оборотов ,хотя можно было выбрать другой путь,но интересно что у мотора внутри--только одна высокоточная деталь -подшипник качения,имеется гильза и пластиковый распредвал.

[S.292011]

Ну и кому интересно-толшина нижней стенки маслянного поддона около 3мм

[olgins]

Ты ведь пробовал ветерковский винт с гибридом когда у тебя послабей движок стоял

Нет, это я стреловский родной мучил. Там у меня с тахометром непонятки вышли. Вроде как не раскручивался мотор.
Потом, когда догадался на 2 умножить показания, вроде и норм получается. А я уже к тому времени на 196 куб. нацелился.
Тем более московских винтов прикупил. Я до этого читал в инете, что московские винты даже на стрелу в оригинале ставили, и ехало быстрее, чем с родным винтом.
А ветерковских винтов у меня нет ни одного.

Продал свой Салютик, хорошему человеку!

Процесс пошел, поздравляю! Ищи теперь.

Ну и кому интересно-толшина нижней стенки маслянного поддона около 3мм

Если можно, больше фото и комментариев. Интересно, что там и как.

[ANDREY674]

А ветерковских винтов у меня нет ни одного.

А у меня теперь, наоборот, полный комплект, плюс ещё твой, московский.
Сегодня взял себе и Зевсу В12, D=210 H=225.

[olgins]

А у меня теперь, наоборот, полный комплект

Отполировал комплект....
Знакомый рассказывал. Пошли на лодке, плохо идет. Винт свежепокрашен. На косу песчаную спецом влетели и потом уже норм поехали. Мопед не мой!

[Дмитрий 2008]

А ветерковских винтов у меня нет ни одного.

А у меня теперь, наоборот, полный комплект, плюс ещё твой, московский.
Сегодня взял себе и Зевсу В12, D=210 H=225.

Чтото они на бариновские не похожи там еще нет

[ANDREY674]

olgins
Не, до полировки дело не доходило, но краску сдирал.
Не люблю полуободранные изделия. Или уж всё в краске, и чтобы держалась, или уж всё одинаково голое, без лохмотьев.
А про мопед. Да хрен его знает, не исключаю, что могло сработать и это, а может, того же можно было добиться малейшим изменением центровки...

Чтото они на бариновские не похожи

А с чего бы им быть бариновскими? Это оригиналы, тяжкое наследие СССР.

[акваланг]

ANDREY674

Мне однажды сказали, что дефлектор вокруг винта, при правильных расчётах, может создать прибавку в КПД до 30%! Много видел неудачных попыток но не разу не имел возможности задать вопрос по этому поводу, некому было задавать. Следуя логике, дефлектор отражает и направляет ток воды в строго заданном направлении, отсюда меньше рассеиваний. Если не прав, поправьте. Три класса церковно приходской и два коридора не позволяют мне говорить и общатся на понятном, техническом языке!