Охота и рыбалка в Беларуси

**RV3LE** » 10 ноя 2012, 19:57

юзовка65 писал(а):несколько подшипников один в один

Ну и...?
А как подводить и как снимать нагрузку?
Не вкурил...

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

**Jonson2** » 10 ноя 2012, 21:10

юзовка65

Дружище, возьми в левую руку подшипник за наружное кольцо. Средний палец правой руки вонзи во внутреннее кольцо. Покрути им вправо - влево. Смотри, чо и как при этом делает сепаратор. :mi_ga_et:

То же самое будет делать и вилка, хоть воткнутая в сепаратор, хоть приваренная, хоть всунутая вместо сепаратора. Трение шариков, чи роликов об сепаратор, на котором висит какая ни то нагрузка, разумеется будет изрядным. Но антенны такой ред точно способен крутить :-):

**юзовка65** » 10 ноя 2012, 22:45

RV3LE

Сейчас точно не скажу,но идея была такова, пример на 3-х подш,большой раскручивает средний подш,а потом и третий (маленький) я ж пишу

юзовка65 писал(а):пошустрите фардак, там это было из нескольких подшипников разного диаметра и без всяких вилок

или Ольгинс :smu:sche_nie:

может точнее помнит,ну лень подГиком лопатить тему :-(

**юзовка65** » 10 ноя 2012, 22:53

Jonson2

я ж сказал

юзовка65 писал(а):Проехали

Но для малых народностей Австралии ::yaz-yk:

та приспособа ( именуемая "вилкой ) будет тупо толкать шарики по кругу, шлиц в ней будет прямой, ты же не будешь делать сфероидную ::yaz-yk:

выборку под диаметр шарика, так вот
вилка толкает шарик,он или тупо прёт между обоймами или вращается и трёт об вилку и в том и в том случае износ.
Ну скажи за какой блянах заморачиваться ? А может это не Вы "одарённые"?А я тупо об"ясняю??? :du_ma_et:

**Metior6** » 11 ноя 2012, 02:22

Что-то я вообще не пойму об чем тут такой сыр-бор с этими подшипниками?
Не знаю может я вообще не про то, но я хочу внести что-то и свое,может кому и пригодится. У настроение на заводе есть масленное сцепление для пранспортера. Это на случай заклинивания ленты. Так вот принцип работы такой: Взят цылиндр, естественно герметичный, друг на против друга с двух сторона вставленны два диска с поперечными лопастями и залито масло. Так вот електродвигатель крутит один диск с лопостями, расскручивает ласло, а масло в свою очередь другой диск. А дальше стоит редуктор.

**olgins** » 11 ноя 2012, 08:59

юзовка65 писал(а):или Ольгинс может точнее помнит

Коль уж меня вспомнили. Было вроде что-то на Фордаке, да у меня в голове не отложилось. Это когда редуктора обсуждались всякие.
Мое мнение, это вы сейчас редуктор перетираете, который работать будет только на трении. А трение - это потери мощности. А оно надо?

**ANDREY674** » 11 ноя 2012, 09:30

Metior6 писал(а): может я вообще не про то,

Metior6 писал(а):есть масленное сцепление для пранспортера.

Это вообще не про то. В данном случае рассматривается работа одного, вполне конкретного узла, и всё остальное не в тему. И КПД твоего сцепления, мягко сказать, не очень. Гидромуфтой эта хрень называется.

юзовка65 писал(а):он или тупо прёт между обоймами

Примерно с этого и началась тема.

юзовка65 писал(а):Ну скажи за какой блянах заморачиваться ?

Вова, никто не собирается сломя голову бежать в магазин за подшипниками, просто это разбор по косточкам достоинств и недостатков определённого узла. А вот провернёт кольцо, или нет, я всё же попробую, это было отправной точкой для дальнейших измышлений. :-)

**RV3LE** » 11 ноя 2012, 09:53

ANDREY674 писал(а): провернёт кольцо, или нет, я всё же попробую, это было отправной точкой для дальнейших измышлений.

Какое пиво предпочитаешь? :dr_ink:

**ANDREY674** » 11 ноя 2012, 09:59

RV3LE
"AMSTEL", а что, ты уже сам провернул? :-)

**RV3LE** » 11 ноя 2012, 10:14

ANDREY674 писал(а):ты уже сам провернул?

Нет, конечно.
Но пиво-то я тебе обещал!

**ANDREY674** » 11 ноя 2012, 10:29

RV3LE
Так это только при положительном результате!
Брось, Викентьич, пиво я и сам возьму, тут просто технический интерес, никакой корысти! :-)

**ZUBBER** » 11 ноя 2012, 12:45

Шо-то вы тута вгнездилися по подшипникам... Оно вам надо про что ? Для приросту скорости или где ? ::yaz-yk:

**RV3LE** » 11 ноя 2012, 12:56

ZUBBER писал(а):Оно вам надо

А шоб було. Трохи для себе....

**ZUBBER** » 11 ноя 2012, 14:55

RV3LE писал(а):Трохи для себе....

Тогда конешна Да... а так так-мо деля близиру.... оне.... :-)

**юзовка65** » 11 ноя 2012, 19:36

Metior6 писал(а): Взят цылиндр, естественно герметичный, друг на против друга с двух сторона вставленны два диска с поперечными лопастями и залито масло.

Эта хрень ( гидромуфта ) служит для плавного пуска ленты, без рывков, они на шахтах повсеместно применены.
Тока там хреновина на два ведра эмульсии и турбина вращается внутри об"ёма

ANDREY674 писал(а): Гидромуфтой эта хрень называется.

ANDREY674 писал(а):Вова, никто не собирается сломя голову бежать в магазин за подшипниками, просто это разбор по косточкам достоинств и недостатков определённого узла. А вот провернёт кольцо, или нет, я всё же попробую, это было отправной точкой для дальнейших измышлений.

Ну , та приблуда из нескольких подшипников с Фардака и была "гидромуфтой" :-):

вот сейчас череп почесал в свете камента Метиора и подумал,а может её именно для плавного пуска предлагали??? там же у многих мотовёсла были без сцепления :ne_vi_del:

ZUBBER писал(а): Оно вам надо про что ? Для приросту скорости или где ?

оно конешна как козе яйца, но коль трепать нечего - то сойдёть и под"ё.. (сорри подшипник) ::yaz-yk:

а то тут некоторые в очередной раз заупокойную завели по теме, а сами сутками не появляются
::yaz-yk:

И 674-й туда же :ne_vi_del:

Охота и рыбалка в Беларуси

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

КУРИЛКА (технический отдел)

Re: КУРИЛКА

forum.Ohota.by в Telegram - ВОЙТИ

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Re: КУРИЛКА

Кто сейчас на конференции