ANDREY674 писал(а):Да не путай ты дрова с водой!Ты хочешь сказать, что туева хуча институтов и КБ нихрена не догадываются, почему гребёт винт?Так ты им свою шурупную теорию продай, как "ноу хау", если конечно возьмут, а не скажут что это "хау ноу". А так, на Нобелевскую вытянешь, эти идиоты просто в восторге будут! И винт свой не забудь запатентовать, потому как он у тебя работает не по гидродинамике, как все остальные без исключения, а по столярно-плотницкому принципу! Просто водяной шуруп, эксклюзив.
Ну.. Ваши винты пускай ходят на разрежении, а мои таки пусть и далее вкручиваются.

Это типа как ты уголь с парахода лопатой сбрасывал, конечно если и воду из лодки в воздух пулять то далеко не уедешь... А вот кабы ты с того парахода уголь не в воздух а в кучу прессовал, лопата к лопате в нее втрамбовывал.. Вот и пошел бы пароходик повинуясь усилиям лопаты упирающейся в ту прессованную многометровую кучу-дорожку из угля. Можно еще шнек представить, выдавливающий уголек, облегчающий эту тяжкую работу... А можно и винт-шуруп тусующий породу... КБ и т.д. пусть и далее расчитывают свои винты для своих сурьёзных посудин, там то пассатижами уже не подправишь, не поехало - премии лишат.. А у нас и полосы с дыркой посреди, безо всякой науки выгнутые на глазок неплохо у некоторых ходят... Грузится этими всеми формулами, мастырить десяток винтов, чтобы девять их них потом тупо выкинуть, дело на любителя. Кстати по поводу "ушей" на S винте. Я их малеха отхреначил было и сразу упала тяга.. Тут вот подумал, они в принципе идут и захватывают воду по своей, более широкой траектории круга, наверно не стоило их резать.
