Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
21 мар 2014, 07:37
Установка карбюратора другого типа позволяет существенно понизить обороты холостого хода. Я лично не заметил сильных ударов при включении передачи. Не больше чем на стандартном Ветерке.
21 мар 2014, 15:14
Седой2 писал(а):Установка карбюратора другого типа позволяет существенно понизить обороты холостого хода. Я лично не заметил сильных ударов при включении передачи. Не больше чем на стандартном Ветерке.
Как ни странно я тож не наблюдал сильных ударов, с тем звуком что видел на ютюбе

все гораздо мягче с несильным четким звуком

Только у меня все штатное, только выбросил регулятор оборотов, да шайбы подложил под клапана, перенес нейтралку, но на фотке выложенной ранее это видно.
21 мар 2014, 19:50
А у меня и регулятор на месте. Мотор завожу еще у берега, Там метров 20 надо на веслах отгрести, из тростника, мотор пока прогревается несколько минут. У меня, пока холодный, капризничает, под нагрузкой глохнет. Передачу включаю с самого малого холостого, почти без треска, и толчок несильный, но вот тут, включается регулятор, и похоже на "полный вперед". Лодка с места рвет, но потом сразу успокаивается. Нейтраль или центробежное сцепление - это очень хорошо.
23 мар 2014, 08:25
Cdznjujh писал(а):Если в субботу с погодорй все ок, то проведу мини испытания возле гаража на отстойнике

Где результаты испытаний?
Мы тут ждем, волнуемся.
23 мар 2014, 08:59
Я собираюсь сейчас на дачу, у нас хорошо вчера +15 было, я себе на машине резину поменял, сегодня до 18 обещают, хочу жене на машине резину поменять и шашлычка изжарить, ну и в зависимости от настроения достать лодку и мотор, покататься чуть по речке
23 мар 2014, 15:26
Резину я себе поменял в начале марта, а потом снега навалило, мороз 12 градусов. Сейчас +1 и дождь. Достал с балкона мотор, протер, покрутил винт, поменял шпонку и снова убрал.
23 мар 2014, 19:58
А я сегодня покатался и даже спин покидал, зацепил щюренка грамм на 200 отпустил, двиг сначала коптил, я на зиму в цилиндр масло заливал, показалось как то медленно идет и обороты набирает не полностью, хотя возможно придираюсь, да еще свечку сразу поменял с иридиевой (была вся в масле после зимы) на родную.
23 мар 2014, 21:24
А я сегодня опять в деревне мотор погонял слегка. На этот раз видео немного снял. Как видите снег еще есть кое где. Рядом с мотором - бачек с остатками воды. Был полный, остальная на мне.

Пробовал как в воде заводится будет.
У нас только Клязьма вскрылась, а небольшие водоемы подо льдом. Подожду еще недельку.
23 мар 2014, 23:32
Корочь с отстойником, не получилось

там маслянная пленка такая

что я лодку потом ни чем не вымою. Берега в конец загадили стеклом битым и всякой остальной ерундой, как мне хотелось испытать

, но я всеж воздержался. Облом. буду искать другое место где можно испытать и не получить по ушам за это

Или если например выехать просто на водоем, допустим на
минское море и там испытать, какое наказание последует если попадусь ?
24 мар 2014, 11:48
Nickaa
Чета на холостом не стабильно крутиться и медленно?! или показалось?
24 мар 2014, 12:05
Показалось. Это такой оптический эффект. Видимо частота вращения близка (точнее кратна) к частоте кадров сьемки.
На токарном станке этот эффект очень хорошо виден при искусственном освещении. Когда останавливаешь станок кажется, что патрон как бы замедляет свое вращение, потом останавливается и начинает крутится в обратную сторону.
24 мар 2014, 12:56
Nickaa писал(а):Это такой оптический эффект
Стробоскопический эффект. Я тоже сначала не понял. При освещении люминесцентными лампами он проявляется на вращающихся деталях. При освещении лампами накаливания его нет. Поэтому и не применяют такие (люминесцентные) лампы вот на таком производстве. По правилам ТБ.
25 мар 2014, 06:55
Nickaa
А вот еще вопрос: румпель убирается? почему не штатный?! я мотоголовку Стрелы скинул вместе с румпелем и ручкой переноски, теперь нужно румпель колхозить, вот и присматриваюсь
Ногу герметизировал или как есть оставил?
25 мар 2014, 19:35
У меня была только нога, без всего остального. Пришлось делать самому. Румпель откидывается вверх.
Вот тут можно получше рассмотреть, я уже выкладывал.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.Если нужно, в выходные сфоткаю поподробнее.
Про герметизацию тоже недавно писал.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.Сейчас еще ручку нужно сделать, только не как на стреле, а со стороны цилиндра, чтобы носить можно было.
25 мар 2014, 20:28
Nickaa писал(а):Сейчас еще ручку нужно сделать, только не как на стреле, а со стороны цилиндра, чтобы носить можно было.
Мой совет. Делай две, мотор не очень легкий, при навеске на транец и просто пермещениях его будет намного удобней.
Кроме того, я еще когда мотор вожу, то кладу его на штатную стреловскую ручку. Получается - и голова мотора чуток повыше, и брать потом удобнее за вторую ручку, которая за головкой цилиндра. Эту вторую ручку для переноски я сделал из ветерковскрй штатной, обрезав лишнее. Краски синей, как на ноге, на нее не хвватило.
Страница Страница 190 из 268
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.