Тюнинг лодок.

[Yurkoff]

во... сення показали...
тюнинг-нетюнинг, не знаю...
но весч полезная, думаю...

дабы не поломать датчик эха, его крепят на автомобильный токидыватель дворника:

рабочее

двор-1.jpg (20.78 КБ) Просмотров: 11116

откинут

двор-2.jpg (30.38 КБ) Просмотров: 11116

кто сомневается насчет полезности рыма и роульса, смотрите здесь:

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

***

zajac_08
самый лучший тюнинг - на 2-й фотке!

[Yurkoff]

Сделал себе держатель спиннинга для ловли троллингом. Поначалу сделал как у zajac_08, попробовал и не понравилось - спиннинг всё время находится в одном положении. Иногда, в зависимости от условий водоёма, приходится менять угол наклона, поэтому решено было сделать держатель с возможностью изменять угол наклона спиннинга. При этом ещё получилось быстросъёмное устройство с возможностью установки в любую точку лодки.
В качестве "донора" использовал кусок трубы 100х60х4 мм. Прижимную шайбу использовал от старого советского турника (были когда-то такие - устанавливались в дверной проём путём вращения перекладины). Думаю, комментировать не нужно - всё понятно по фото.

[Yurkoff]

Немного подниму тему. Хочу рассказать о такой детали в лодке, как коврик. Конечно, многие не заморачиваются на этом и плавают на "голых досках".
Надоело мне каждый раз после рыбалки выгребать горы песка из-под пайолов, вот и решил я, что гораздо удобнее что-нибудь стелить под ноги. Попробовал разные варианты: линолеум, резина, но всё-таки остановился на ковролине. Ковролин, в отличие от линолеума, впитывает влагу и грязь не размазывается по полу, да и летом, в жару, на нём гораздо приятнее стоять босыми ногами. Наиболее часто в продаже встречаются коврики на прорезиненной основе белого цвета (напоминают вафельное полотенце), вот такой коврик я и купил. Плюсы такого коврика: песок и грязь отлично впитываются, относительно недорого стоят; минусы: влага всё-таки просачивается через основу (видимо резина пористая), упавшие крючки цепляются за ткань. Поэтому, когда увидел в продаже коврик другого качества (на фото чёрного цвета), то сразу же приобрёл его. Резина здесь, в отличие от первого варианта, можно сказать "настоящая", не пропускает влагу, да и крючки практически не цепляются за ворс. Считаю, что ковролин такого качества, идеально подходит для лодки.

[Yurkoff]

serg75, расскажи пожалуйста где ты покупал черный ковролин? Мне тоже надоело вымывать лодку постоянно от песка из под пайолов. И честно говоря думал о линолиуме. Вопрос. Будет ли такой ковролин шириной и длиной на лодку 330 длиной?

[serg75]

К сожалению, чёрный ковролин покупал не в Беларуси : г. Калуга, Россия. На счёт размера также не всё так просто. Мой коврик 65х90 см (такой был в продаже), для 260-й лодки вполне хватает. В своём посте я хотел показать именно качество ковролина. Насколько мне известно, многие используют офисный ковролин - у него также основа прорезиненная и есть возможность вырезать коврик по размеру лодки, но на счёт качества такого ковролина ничего сказать не могу. Лучше выбирать ковролин, чтобы основа была на ощупь потвёрже, а не такая пористая как в моём первом варианте.

[СТАРиК°]

[serg75]

Почему "не пропускает влагу" я отнёс к "плюсам"? Однажды грязь от сапог (видимо застрявший в подошве ил) пропитала коврик насквозь, добравшись до пайолов. Мелочь, конечно, но всё равно не приятно. Ну а влаги на коврик попадает не так уж и много, чтобы она "хлюпала под ногами" - это вода, стекающая с сапог. Про дождь я молчу - тогда уж ни один коврик не спасёт. А со своей задачей (впитывание песка и грязи) ковролин справляется на "отлично". На счёт ценника. Покупал я коврики уже готовые, оба были одного размера: 65х90 см. Лодка у меня небольшая, размер устроил. Первый стоил 120 тыс. неденомир. бел. руб., второй - 412 рос. руб., что в переводе на одну валюту одно и то же. Офисный ковролин продаётся метражом, поэтому есть возможность отрезать по размеру лодки.

[СТАРиК°]

заехал сення в милю...
с прискорбием рад сообщить, что ковролин на резиновой основе кончился ... раньше был в рулонах и размерные коврики, теперь осталось 1-2 вида размерных, но слишком размеры небольшие,,, для лодки не подойдет...
на впвх ещё есть, но и выбор никакой...

по поводу цен хотел сказать = в рф они могут быть меньше, чем у нас, поэтому и сопоставимы разного вида (ихние на резину и наши на пвх)... а вообще, на резиновой основе дороже почти наполовину...


по ссылке, кстати, цена намного слаще, чем в магазине:

ценник

IMG_24102016_130307.jpg (97.6 КБ) Просмотров: 10765

и только остатки можно купить дешевле:

остаток

ещё некоторые используют ... о ней сказать ничего не могу (не сталкивался), но тоже хвалят...

травка

[serg75]

[Buzyan]

Хочу спросить мож кто подскажет. Лодка 2.80 с навесным транцем. Мотор с бензокосы 1.3 л/с.
Що дает лодке надувной киль? При какой мощности мотора он целесообразен?

[СТАРиК°]

[Yurkoff]

[serg75]

[СТАРиК°]

все вы правы... наполовину...

добавлю...
навесной транец рассчитан примерно на мотор до 2,5 лошадок... а то и вовсе на электромотор...
б0льшая мощность будет загибать/крутить корму под лодку... танцы с бубном опускаем, поэтому сразу скажу, что нужна лодка со встроенным/стационарным транцем...
далее начинается гонка вооружений (она уже началась с транцевой лодки)...
сначала хочется мотор для лодки, затем лодку для мотора... и так до тех пор, пока позволяют финансы и здоровье...
сразу скажу, что для одного оптимал = 5-10 л.с. и лодка 3-3,4 м...
для двоих = от 15 л.с. и от 3,6 м...

хотите верьте, хотите - нет...

[serg75]