Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
03 янв 2012, 20:22
балу писал(а):шпонка служит по большому счёту только для установки момента зажигания, а остальную нагрузку от проворота держит конус.
И именно поэтому шпонка стоит сегментная, её не ставят для передачи моментов, потому что паз под неё ослабляет вал. Очень глубокий.
03 янв 2012, 20:26
okun721 писал(а):обошел три металлобазы, на двух честно сказали, что не знают, что такое калиброваный прут, на третьей обрадовали- конечно есть, тебе ШЕРШАВЫЙ или гладкий
Это у них шутки такие наверное.
03 янв 2012, 20:28
ZEVS писал(а): диаметральной плоскости
Переведите.
03 янв 2012, 20:30
ANDREY674 писал(а):Это у них шутки такие наверное.
если бы им в гудок такую калибровку вставить, сразу бы поняли шершавая лучше или гладкая

в россии 2 беды - дураки и дороги, у нас 3 - ещё белый попугай ко всему прочему
03 янв 2012, 20:36
igber писал(а):ZEVS писал(а): диаметральной плоскости
Переведите.
Имелось в виду, что между верхним краем шпонки и дном шпоночного паза в маховике должен быть зазор.
А вот какой, в десятках, я тебе не скажу, на то стандарты есть.
03 янв 2012, 20:37
Именно, из-за неучей. Будете смеяться - Года три назад один студент- заочник попросил помочь с простенькими интегралами- наморщил лоб, с грехом пополам первый раскрутил, пытаюсь втолковать, что к чему- молчит, лупает глазами, в конце уже остается задача для первого класса 3х4- человек считал секунд сорок на ПАЛЬЦАХ , правильный ответ выдал с третьего раза.... Сейчас на 4 курсе, будущий инженер водных коммуникаций.
03 янв 2012, 20:39
ANDREY674 писал(а):Имелось в виду, что между верхним краем шпонки и дном шпоночного паза в маховике должен быть зазор.
правильно, что бы шпонка не мешала конусному сопряжению.
03 янв 2012, 20:41
okun721 писал(а): Сейчас на 4 курсе, будущий инженер водных коммуникаций.
интересно, если у него про калибровку спросить, каким будет ответ?
03 янв 2012, 20:42
И ещё, раз уж курим. Вопрос к Питербуржцам. В городе ставшим мне родным, (отдал ему 7 лет молодости в далёких семидесятых) выпускают лодки ПВХ, "Хантер" и "Флинк" Уж очень привлекательные цены, кто пользовался? Стоит ли покупать, или подкопить? На данный момент бюджет 18 килорупий, да и вес лодки имеет значение. Посоветуйте.
03 янв 2012, 20:43
балу писал(а):а я мотор взял без ничего за 2670р на ваши
Да и я триммер взял за 3700. пожалуй сглупил- надо было еще такой-же триммер взять- был-бы и вал и запасной движок
03 янв 2012, 20:45
igber писал(а):ZEVS писал(а): диаметральной плоскости
Переведите.
... То-есть, по высоте. Извини зарапортовался.
03 янв 2012, 20:52
балу писал(а):интересно, если у него про калибровку спросить, каким будет ответ?
Шутишь? Этот крендель и сейчас таблицы умножения не знает. А про допуски и посадки конечно слышал, но вряд-ли сможет сказать- что это.
03 янв 2012, 20:56
ZEVS писал(а):На данный момент бюджет 18 килорупий, да и вес лодки имеет значение. Посоветуйте.

- 503397816.jpg (3.56 КБ) Просмотров: 4900

- 338331192.jpg (3.28 КБ) Просмотров: 4900
советую барка, д 2.6 ш 1.3 пвх цена 320 уе без транца, 340 с транцем., вес 24 кг. внизу 3 потяжелее. свою, такая как на фото2 брал за 10 килорупий.
Последний раз редактировалось
балу 03 янв 2012, 21:02, всего редактировалось 1 раз.
03 янв 2012, 21:00
ZEVS писал(а):Стоит ли покупать, или подкопить? На данный момент бюджет 18 килорупий, да и вес лодки имеет значение.
Сам не сталкивался, Хантера хвалят, Адмирала ругают, а вообще то у каждой лодки есть свой покупатель.
Я вот с дуру китайский мячик взял.
Страница Страница 21 из 833
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.