Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[ZEVS]

Привет всем. Вот оцените, замутил на досуге. Три вечера извращений и крутится практически без вибраций.

Примерно так он будет стоять на редукторе+стакан с сальником и подшипником №6203 на удлинителе.

А так он выглядит в работе, тянет и не хило даже на воздухе!!!

...

[blokir]

Ребят! Кто давал ссылку на Екатеренбургский и-нет магазин, почему-то не могу зарегиться. Все делаю, отправляю, пишет авторизуйтесь и пи-пи-пи
Может какая засада тама?

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Я давал ссылку на эту страничку!!! Зарегаться я смог, но смог войти в кабинет только 1 раз, пишет ошибку при вводе логина и пароля. Так сколько масла заливать в редуктор???

[ZUBBER]

Вот оцените, замутил на досуге.

Винт - красивый. Но на первый взгляд слегка "тяжеловат". Испытания покажут.

[ZUBBER]

Так сколько масла заливать в редуктор???

Думаю примерно одну треть... Я себе примерно столько залил. А у тебя сверху, на хвостовике крепления ред-ра сальник есть ??

[1Andrei75]

А если из титана из двойки смастырить как будет???
Титан же ведь легкий и прочный

[blokir]

Так сколько масла заливать в редуктор???

Думаю примерно одну треть... Я себе примерно столько залил. А у тебя сверху, на хвостовике крепления ред-ра сальник есть ??

Спасибо про масло!!! надеюсь трансмиссионное ТНК Магнатек подойдёт (для коробок)!!! Почти всё в сборе, сегодня забрал от токаря вал с исправленным косяком с гайкой и штангу с запресованными капролоновыми вставками. Сальник на выходном валу имеется!!! Токарю отдал чертёж со струбциной, тоесть будет делать струбцину!!!

[ZUBBER]

Титан же ведь легкий и прочный

Тут дело не в весе материалов, использованных при изготовлении винта.... Учите хлопцы теорию... Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

При увеличении и шага, и диаметра винта выше оптимальных значений лопасти захватывают и отбрасывают назад слишком большое количество воды: упор при этом возрастает, но одновременно увеличивается и потребный крутящий момент на гребном валу. Это означает, что двигатель уже достиг предельного - максимального значения крутящего момента и не в состоянии проворачивать гребной винт с большой частотой вращения, т. е. не развивает номинальную частоту вращения и соответствующую ей номинальную мощность. Такой гребной винт называется гидродинамически тяжелым.

Наоборот, если шаг или диаметр винта малы, и упор и потребный крутящий момент будут меньше, поэтому двигатель не только легко разовьет, но и превысит значение номинальной частоты вращения коленвала. И в этом случае мощность двигателя будет использоваться не полностью, а работа на слишком высоких оборотах сопряжена с опасно большим износом деталей. При этом надо подчеркнуть, что поскольку упор винта невелик, судно не достигнет максимально возможной скорости. Такой винт называется гидродинамически легким.

[blokir]

Вчера спросил у одного товарища у которого Меркури 6 л.с. про смазку в редукторе, он ответил что там ШРУС выдавливается до контрольного отверстия, как вылезла смазка значит хватит!!!

[memirdonec]

2 ZEVS
Молвит зеркальце в ответ,
Винт красивый спору нет.
Он на теме всех милее,
Всех красивей и светлее.
Но дaлече он стоит,
От подшипника слетит,
Не слетит - так разобьёт,
Сальник тоже он убьёт.

На воздухе вибрации может не быть, отцентрован хорошо. А в воде возможно будет вести пошеловливее, но всё равно молодец, красиво, мне бы так

[ZEVS]

Винт - красивый. Но на первый взгляд слегка "тяжеловат". Испытания покажут.

...Замазал герметиком все дырки-щели на болгарке,супругу на розетку и винт в ванну. НЕ СОВЕТУЮ ПОВТОРЯТЬ!!! Даже на первом положении регулятора удержать без упора практически не возможно, а на третьем вся вода просто вылетела из ванны.Болгарка "ELMOS EMS 12-125E" 1250w с регулятором оборотов.Думаю редуктор взять с неё, редукция 3,1к1. В выходной будем тестировать на "Салюте", посадку специально делал под салютовский вал, вдруг пригодится.

[ZEVS]

2 ZEVS
Молвит зеркальце в ответ,
Винт красивый спору нет.
Он на теме всех милее,
Всех красивей и светлее.
Но дaлече он стоит,
От подшипника слетит,
Не слетит - так разобьёт,
Сальник тоже он убьёт.

На воздухе вибрации может не быть, отцентрован хорошо. А в воде возможно будет вести пошеловливее, но всё равно молодец, красиво, мне бы так

...Спасибо за стихи, я так не умею. Ну я же писал, будет дополнительный подшипник на удлинителе в стакане для сальника. Получается вал на трёх опорах.

[evgen1111]

Привет всем. Вот оцените, замутил на досуге. Три вечера извращений и крутится практически без вибраций.

Н-дааа, красиво жить не запретишь! Поиметь бы хотя-бы треть ваших возможностей и было бы мне счастье.
С двигом практически все уже закончил. Осталось испытать, но пока негде. Мутил еще один глушитель - получился легкий и глушит хорошо. Два баллончика газовых на 520 кубиков, один баллончик от репелента от комаров, пять банок из под пива и 10 см трубки на 16 мм и получился глушак - вес примерно 150 г, звук - довольно тихий и слух не режет. На досуге нарисую. Одна беда - на холостых оборотах слышны резкие металлические звуки ударного типа, по ходу резонанс ребер охлаждения. потому как при увеличении оборотов чуть-чуть даже пропадают. Надо что-то делать, знать бы ЧТО?

[RV3LE]

Надо что-то делать, знать бы ЧТО?

Спасут только бируши

[putalo]

ZEVS Будешь тестить-зови! Могу кинооператором побыть , Да и GPSка есть, обсудить можно все

[1Andrei75]

ZEVS Почём подшипник №6203 покупал???
Нашёл редуктор внём подшипник заклинило ,я его смазал он закрутился но люфт сильно большой