Лодочные подвесные моторы.

[Седой2]

Всё изложенное теоретически верно и правильно.
На практике будет всё по другому. Уравнение со многими неизвестными. Поэтому без жопомера не обойтись. Правильный путь - наличие стенда для снятия мощностных характеристик.
Поэтому паяем, на нитке, или иглой и пробуем на воде. Другого выхода думаю нет.

[Святогор]

Всё изложенное теоретически верно и правильно.
На практике будет всё по другому. Уравнение со многими неизвестными. Поэтому без жопомера не обойтись. Правильный путь - наличие стенда для снятия мощностных характеристик.
Поэтому паяем, на нитке, или иглой и пробуем на воде. Другого выхода думаю нет.

сначала проверяем что есть по факту(какая производительность ) ну а после пилим или паяем взависимости от того чего хотим, не забывая что от длинны канала, углов канала жеклера тож зависит его производительность.

[Дмитрий 2008]

Олег ты лучше глянь свой карб, есть там возможность нарезать резьбу под жигулевский жиклер? Если есть ставь 100 мне подошел такой как надо.

[Святогор]

долго думал взял этот движок Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. буду скрещивать с ветровским сапогом. думаю км 15час получу а больше мне пока и не надо с жеклерами поиграться 5сил думаю вытяну с него убрав еще и ограничитель

[olgins]

Олег ты лучше глянь свой карб, есть там возможность нарезать резьбу под жигулевский жиклер

Я просто не хотел торопиться с выводами и высказываниями здесь, пока не соберу. Сегодня забрал у токаря заготовки проставки под карб. Вечером буду сверлить и подгонять стыковку.
По жиклерам. Главный топливный в новом карбе без маркировки, диаметр попробую сверлом проверить. Резьба посадочная у него 7мм, очень похожие жиклеры - это главные воздушные от ваза классики. Нужно только в карбе перерезать резьбу с 7 на 8мм. Там уже на входе есть М8, болт притягивает корпус поплавочной камеры.Нужно просто прогнать резьбу дальше. Но: воздушные жиклеры от ваза маркированы от 140 до 200. Это явно много.Так что, если их использовать, то как раз либо запаивать либо с проволочкой мудрить. Одно хорошо, можно предварительно заготовить несколько штук, а потом уже подбирать методом замены. Пока так. Дальше посмотрим.

[Дмитрий 2008]

Не Олег я когда себе подбирал, зашел в автосервис и мне дали их кучу, начинаются кажись от 68 и по возрастающей, просто надо найти

[балу]

не забывая что от длинны канала, углов канала жеклера тож зависит его производительность.

ну я про это и говорил - нужно конусить...,потому как заводские имеют чисто цилиндрический канал.

[Святогор]

с каокой стороны конус тоже играет сильную роль (из опыта в экструзионном производстве и почти 15летним увлечением РСР пневматикой класса супер магнум )

[Святогор]

Привезли сегодня движку РАТО от конструктива я в восторге,из общения с бигстратоном последний куприт ву сторонке. цена 150 уе все полностью стальное, чугуннаягильза в верху (где постоянное маслянное)голодание стоит подшипник масялнные каналы дублированы регулятор оборотов выполнен так что рузики удалять не придется достаточно просто прижать тягягу болтом. единственная непонятка на крышке написано что двигун 5,5сил хотя в паспорте 3кВт. объем 163см3 крутящий момент 8,8 при 2500 об/мин.

[Nickaa]

У меня по моще тоже непонятки были - в паспорте написано 3.6 кВт, а в магазине на шильдике было 6.5 л/с., что по обьему гораздо больше похоже.
У тебя обьем как у 5-5.5 сильных, так что наверное на крышке правильно.

[Святогор]

Сча почесываю репу по поводу ехать за ногой в сборе или повыеживаться с сапогом дабы съэкономить пару-тройку лишних кило и объема.

[homyak]

Привезли сегодня движку РАТО от конструктива я в восторге,из общения с бигстратоном последний куприт ву сторонке. цена 150 уе все полностью стальное, чугуннаягильза в верху (где постоянное маслянное)голодание стоит подшипник масялнные каналы дублированы регулятор оборотов выполнен так что рузики удалять не придется достаточно просто прижать тягягу болтом. единственная непонятка на крышке написано что двигун 5,5сил хотя в паспорте 3кВт. объем 163см3 крутящий момент 8,8 при 2500 об/мин.

Дык ты его ужо внутрь заглянул?!

[Дмитрий 2008]

У родной Хонды GCV160 всего 4,5 л/с, но 10 момента, по ходу китайцы пишут мощь на своих движках в китайских лошадях, а для чего нужна чугунная гильза, чтоб вес был побольше?

[homyak]

Масло какое в них льете по инструкции или что от железного коня остается? не специальное же покупать?!

[Дмитрий 2008]

Я лью специальный Мотюль синтетика, на банке написано для снегоуборшиков, культиваторов, газонокасилок, пробовал залить Тойота 0-30 от машины, подвис клапан, когда разобрал на клапане была хрень типа смолы, она и тормозила клапан, сдается мне что от машины нельзя, т.к. на машине движок больше 100 градусов на греется, а на этих движках температура далеко за 100