Привет парни! Выложу свою работу по Иж-38. Достался он мне по цене ствола. Старых выпусков, ещё с рычажком. В рыжем лаке, немного больной. В процессе разборки понял, что ёжик пережил многое… И огнестрел, похоже, тоже.. Посему мне пришлось кардинально подойти к лечению…
1) в компрессоре перепуск был укорочен до 7 мм и установлен из латуни с проходными 3,2 мм
2) компрессор залит эпокси, выровнено дно и отшлифовано
3) полирнул задиры на спинке поршня и на стенках компрессора
4)на УСМ изменил углы и шлифанул,
5)изменены углы ригеля и поршня,
6) вместо ролика стоит капролоновая лыжа
7) в задник внедрен элемент крепления для крепления ложа
8) т.к. компрессор от Иж -38 короче 512-й модели, смещены крепёжные резьбы путем приварки «мяса» к родным скобам
9) после данных изменений железо 38-ки влезло в приклад 512-й модели как родное
10) ствол был выдвинут назад из муфты и стал длиной 350 мм после обрезки «бочки» на пульном входе и раздутого чока.
11) уплотнение казны организовано в стволе
12)в поршень установлен утяжелитель, а на стволе крепится на 3-х гуженах надульник.
13) на ложе «комби» от мр-512-24 снял покрытие, пропитал морилкой и воском с нужными ингредиентами .
14) ну и естественно всё железо искупал в ванной с химикатами
Пружину оставил родную, кожаную манжету заменил на манжету от Вадо
После всех манипуляций моща винта составила 7,3 жулика и он стал очень достойно струлять.
PS: в конце ленты фото (с примерным состоянием) того ижа, что попал в мои руки ))
- Вложения
-
- 3A864B61-F9DA-4DC7-BFF4-016672321F53.jpeg (38.69 КБ) Просмотров: 9247
-
- E3D7D019-D883-41F9-A729-73836C4DA5B8.jpeg (41.68 КБ) Просмотров: 9247
-
- CD1070B2-BA91-4ECE-8898-AD83D89DB65A.jpeg (55.35 КБ) Просмотров: 9247
-
- 3989880F-5940-4BA2-84D3-73F13C809CC7.jpeg (44.22 КБ) Просмотров: 9247
-
- F38427B6-7A0C-4930-9E43-6A1521BCFC71.jpeg (61.9 КБ) Просмотров: 9247
-
- 2318262D-BD32-4926-94C7-E2DC8B13E909.jpeg (46.41 КБ) Просмотров: 9247
Последний раз редактировалось
FOTON 14 мар 2022, 08:28, всего редактировалось 1 раз.
