Лодки, выбор лодки для рыбалки

[Алексей_28]

Да надеюсь к 22 маю лодочка будет ждать меня дома, там и обмою
По грузоподъемности подходит Барк В 260 и колибри К 260 Т.
Барк B-260 выпускается в нескольких
модификациях:
Барк B-260 – базовая комплектация
Барк B-260P –лодка укомплектована
привальным брусом и дополнительными
ручками
Барк B-260N – добавлен навесной транец
Барк B-260NP – максимальная комплектация
навесной транец, привальный брус и доп.
ручки.
Колибри К260Т имеет крепление под новесной транец.
По цене при равной комплектации разница небольшая.
Выбирать буду из этих моделей.

[dansk]

Бюджет до 400 у.е. По техническим свойства грузоподъемность до 225 килограмм чтобы не регистрировать, двухместная (рыбачить собираюсь один в основном на озерах, редко вдвоем). Есть возможность купить на Украине там они на порядок дешевле.

Ролик к сожаленью посмотреть не смогу так как нахожусь в армии интернет совсем слабенький, но все равно спасибо. А лодку к дембелю сильно хочеться (мечта детства).

лодка до 225 - даже не рассматривай!!! В чём проблема зарегить лодку? дело пары часов! Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
На данный момент, это самый оптимальный вари ант по твоим запросам))))

[dansk]

я уже говорил про гонку вооружений...
не сомневаюсь, что она постигнет и тебя...

С тобой согласен на все 100! Берёшь одно, откатал, а уже хочется другое... и т.д. 270 маловата, мой совет рассматривать от 300, и сразу с транцем, и сразу для мотора до 8 л.с. так ему хоть лодки на 2-3 года хватит)))) Я на своей первой отплавал один сезон, и понял, что не угадал с лодкой)))

[СТАРиК°]

...
По грузоподъемности подходит Барк В 260 и колибри К 260 Т.
...

неспешно взвесь аргУменты в пользу одной и другой лодки...
принципиальных отличий или глобальных превосходств одной перед другой нет...
в этом классе они практически одинаковы...
на какие характеристики/отличия надо обратить внимание в этом случае...
1. тип палубы...
я уже говорил, что для меня лично это не принципиально, т.к. все равно штатный я не использовал...
2. диаметр баллона...
в этих моделях разница небольшая, поэтому тоже не стоит заострять внимание...
3. тип навесного транца...
вот тут надо для себя решить - что для вас лучше, каждый раз пришнуровывать (барк) или вставлять в крепления (колибри)...
а то, что транец пригодится, я не сомневаюсь... все равно к этому приходят подавляющее большинство пользователей и покупают сначала электромотор, а затем и бензо...
напомню, что эти модели выдерживают любой электро, но не более 2,5-3 л.с. бензо...
4. привальный брус...
это последнее, на что я смотрел бы в этих лодках...
вес лодки увеличивается... а польза весьма сомнительна (имхо)...
да и сборка с брусом несколько труднее, особенно при низких температурах...
если сказать честно-конкретно, то никак не могу представить в моих условиях необходимость данной опции... возможно, в ваших условиях и будет такая необходимость, не знаю...
5. дополнительные ручки...
я про свой случай уже говорил...
ручек на барке не было... пришлось клеить...
я про ручки на кормовых конусах...
ой... чота меня не туда понесло... это транцевый случай
а в рассматриваемых размерах (260), ручки - не самое необходимое...
поясню...
основная часть рыбалок - один... поэтому лодку носить все равно придется самому... пустую до воды... на голове... или на плече... а потом манатки... тут важнее вес лодки... да и тоже не принципиально, ± пара кг роли не сыграют...

что там ещё забыл?

ИТОГО:
как и сказал в начале - ни глобальных превосходств, ни принципиальных различий в этом классе между барком и колибри не вижу...
кажись всё...

зы: ну вот... пока строчил, уже и dansk высказался...
не могу не поддержать его...
но и отговаривать не стану...
беру во внимание то обстоятельство, что человек выбирает ПЕРВУЮ свою лодку...
нет ни опыта, ни обоснованного понимания своих желаний...
в гонке вооружений каждый набивает свои шишки сам...
возможен вариант, что лодка берется под какой-то конкретный жабовник...
так зачем платить больше? ©

[Алексей_28]

Спасибо за советы. Я думаю что для первой лодки 260 подойдет, а там видно будет.
Спасибо СТАРиК° за подробное разъяснение понял что лучше возьму с креплением для навесного транца, может со временем приду к мотору. К серьезной лодке с мотором я пока есчо не готов. А по поводу Барк или Колибри принципиальной разницы не нашел. Так что буду заказывать либо Колибри, либо барк, а там что привезут.

[dansk]

...
зы: ну вот... пока строчил, уже и dansk высказался...
не могу не поддержать его...
но и отговаривать не стану...
так зачем платить больше? ©

Я высказался из расчёта, что если взять лодку про которую я писал, тебе не придётся менять её года два-три.
З.ы. Лодка без транца на бенз движок не подходит, ну никак. Сам продал свою 290 только из-за того, что даже движок в 2,5 лошади на пол-газу её задирает почти вертикально, а это без встречного ветра и волны... Короче, мы высказались с точки зрения опыта, а дальше решать тебе)))

[dansk]

Друзья, наконец то я привёз свою лодочку. Хочу выразить огромную благодарность Жене (БОЛОТО) за терпение, помощь и дружеские советы на всех этапах выбора. Жека, СПАСИБО!!! С меня причитается)))) Да, и за гараж, спасибо.. ты значительно облегчил мне жизнь))) Так что я стал обладателем лодки Барк ВТ 330, сегодня с Болото накачали, всё установили и... как же ж она мне понравилась.. это то, что я и хотел. Женя, ещё раз спасибо)) ))

[MOLOTOV]

Друзья, наконец то я привёз свою лодочку. Хочу выразить огромную благодарность Жене (БОЛОТО) за терпение, помощь и дружеские советы на всех этапах выбора. Жека, СПАСИБО!!! С меня причитается)))) Да, и за гараж, спасибо.. ты значительно облегчил мне жизнь))) Так что я стал обладателем лодки Барк ВТ 330, сегодня с Болото накачали, всё установили и... как же ж она мне понравилась.. это то, что я и хотел. Женя, ещё раз спасибо)) ))

Поздравляю с обновками. Пусть служат верой и правдой. У тебя теперь полный комплект, бездорожник, лодка, мотор, единомышленники. Что еще для счастья надо?..

[boloto]

Друзья, наконец то я привёз свою лодочку. Хочу выразить огромную благодарность Жене (БОЛОТО) за терпение, помощь и дружеские советы на всех этапах выбора. Жека, СПАСИБО!!! С меня причитается)))) Да, и за гараж, спасибо.. ты значительно облегчил мне жизнь))) Так что я стал обладателем лодки Барк ВТ 330, сегодня с Болото накачали, всё установили и... как же ж она мне понравилась.. это то, что я и хотел. Женя, ещё раз спасибо)) ))

спасибо скажеш на Птичи в июне

[boloto]

MOLOTOV, кстати, будем около тебя, слияние птичи и припяти район петрикова

[dansk]

Поздравляю с обновками. Пусть служат верой и правдой. У тебя теперь полный комплект, бездорожник, лодка, мотор, единомышленники. Что еще для счастья надо?..

Хорошая компания!!! И в всё, наперад))))

[MOLOTOV]

MOLOTOV, кстати, будем около тебя, слияние птичи и припяти район петрикова

Я знаю где это. Когда будете?

[СТАРиК°]

ребята, давайте не флудить в теме...
вы же не флудерасты...

******
по выбору лодки вот ещё попалось видео от Щербаковых:
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

смотрел не полностью, а только лишь начало... вроде бы верно глаголет...

[СТАРиК°]

про лодки нднд не слишком много многие знают (пока что),,, поэтому пару кадров я таки вам покажу:

phpBB [media]

местами можно посмеяться... сам смеюсь, глядя со стороны... ну, да ладно,,, счастливому обладателю простительно

[serg75]

Лодка Флагман 320 НДНД : Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Через 2 года эксплуатации столько косяков . Интересно, это судьба всех транцевых лодок или это просто заводской брак?