Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[Владимир656]

ВлАс и еще вопрос ,из чего у Вас вал,ставили ли успокоители внутри трубы?У меня вал с прутка сталь 40х с успокоителями от той же косы только втулки поменял ивсеравно есьть вибрация,очень не приятно.

[kardan3151]

Мой мотор после переделки (заменена голова на более мощную (стара померла), крепление к дейдвуду, крепление румпеля)

[ВлАс]

ВлАс а винт будете делать ,как у Зуббера, или.что то свое? Не жалейте давайти чертежи,описание.

По-порядку:
- Давай на "Ты"
- Винт только сегодня запилил/заварил.
- Как у Зуббера пока не делал, по зеленке ходить не собираюсь.
- Чертежей нет. Завтра могу кинуть фото. А делал с прямой задней кромкой, как на крайней странице "Винты"


ЗЫ; Да и не жалко мне

[ВлАс]

ВлАс ,а пчему всетаки решили убрать сцепление? У моей самоделки косо-ПЛМ (прикольное словосочетание) пока еще стоит сцепление и запускал уже правда только на воздухе и бе винта,еще не сделал оного.Так со сцеплением вроде не плохо и есьть холостой ход или нетралка кому как нравитса,вопщем движок работает,а вал не крутится.И еще покажите ваши варианты глушения впуска и выпуска,а также крепления румпеля я сейчас застрял на этом.

- Сцепление убрал по идеологическим убеждениям. Как уже писал, не нравится мне этот конус.
- здесь уже писалось, что на ХХ тяги практически нет - проверю. Вариант косы остается рабочим я ничего не кромсаю.
- По выпуску и впуску на 3-4 странице "курилка" красиво расписал Джонсон2.
- Свой вариант еще не сделал, как будет готово обязательно выложу.
собсно ничего такого, на родной писюн припаял латунную гайку, с обратной стороны банки режу отверстие и приварю резьбу 1/2".
заглушка из сантехники будет закручена на нерабочее (в данном варианте) отверстие.
- впуск - максимально большая коробка. пока в планах.

[ВлАс]

ВлАс и еще вопрос ,из чего у Вас вал,ставили ли успокоители внутри трубы?У меня вал с прутка сталь 40х с успокоителями от той же косы только втулки поменял ивсеравно есьть вибрация,очень не приятно.

- в моем случае труба 22х25х500
- вал купил у ремонтников со слизанными шлицами за 5 грн Ф8мм
- в трубу затолкал подшипник 8х22х7
пока все

[namin]

ВлАс и еще вопрос ,из чего у Вас вал,ставили ли успокоители внутри трубы?У меня вал с прутка сталь 40х с успокоителями от той же косы только втулки поменял ивсеравно есьть вибрация,очень не приятно.

Если есть вибрация, значит что-то с центрами не так. У меня простой вал 8мм на 9-ть шлицов с одной стороны, с другой- втулка(обрезанная из тарелки сцепления) под квадрат, внутри трубы вставлены втулки из фторопласта. Сейчас другой вопрос волнует- это подобрать нужный винт трехлопастной, что бы добиться скорости 10-12 км/ч и на этом успокоюсь.

[ВлАс]

. Сейчас другой вопрос волнует- это подобрать нужный винт трехлопастной, что бы добиться скорости 10-12 км/ч и на этом успокоюсь.

и я о том-же, тока хочу 13 км/ч
писал в теме "винты", там тишина. вопчем сделал Ф190 шаг 90
буду пробовать

[Kulakov]

ВлАс
Второй, сделан из мотора кажись от косы Форвард.
По вопросу глушения звука, на данный момент никто еще не смог его уменьшить. Так что может, когда -нибудь, кто то и решит эту проблему. Это еще ???????.
Как я понял, у Зуббера и не стоял вопрос об уменьшении звука выпуска, а стоял вопрос отведения выхлопных газов в воду. Глушение впуска он частично решил и сделал это компактно, не выходя за рамки двигателя. Это мое мнение.

[kardan3151]

По глушению впуска пока самый компактный вариант у Серёги Люмира, с помощью резиновой груши.

[ВлАс]

По глушению впуска пока самый компактный вариант у Серёги Люмира, с помощью резиновой груши.

Скорее самый простой и быстрый. Ибо любую сферу компактной не назовешь.
Например, шарик, сантиметра 2 в диаметре, вроде небольшой, но положи в карман - он торчать будет

[ВлАс]

ВлАс
Второй, сделан из мотора кажись от косы Форвард.
По вопросу глушения звука, на данный момент никто еще не смог его уменьшить. Так что может, когда -нибудь, кто то и решит эту проблему. Это еще ???????.
Как я понял, у Зуббера и не стоял вопрос об уменьшении звука выпуска, а стоял вопрос отведения выхлопных газов в воду. Глушение впуска он частично решил и сделал это компактно, не выходя за рамки двигателя. Это мое мнение.

Ребята, давайте называть моторы (косы/пилы) по объему двигателя.
Вот у меня коса 42 см. куб. на ней написано 2,2кВт/2,9л.с. Если скажу название Werk, это ничего не прояснит.
Добавлю, что это была самая дешевая коса.

Ты не правильно установил причино-следственную связь
Как раз у Зуббера стоял вопрос об уменьшении звука и он логично сунул трубу в воду. Недавно читал, вроде ничего не напутал.
А потом оказалось, что впуск тож громок и ...

[RV3LE]

Вот у меня коса 42 см. куб. на ней написано 2,2кВт/2,9л.с.

А у меня БК-1400. Написано 52 куб. см, а мощность 1,8 л.с. на 7500 об.

[WOWALET]

Биля...у меня самый мелкий: 0,85 л. с. и 21 см об"емом..... Но... но зато ипонский, из Токия, ХИТАЧИ!!!! И весит все в куче 5 кг, вот!!!

[ВлАс]

Вот у меня коса 42 см. куб. на ней написано 2,2кВт/2,9л.с.

А у меня БК-1400. Написано 52 куб. см, а мощность 1,8 л.с. на 7500 об.

Хрен его знает, хоть бери авиамодельный на 30куб.см и 3 л.с.
И эта моща реальная. Цеплял винт 18х10 к бесколлекторнику ~2,5 кВт и тяга 9,5кг.
Этот-же винт живет на 30-ке и тягает 5,5 кг модель свечей вверх.

ЗЫ: сегодня подсмотрел на свой мотор. 42,7 куб.см. 2,2кВт/2,9л.с. при 8000 об. мин.
2,2 Н.м. при 7000 об. мин.

[ВлАс]

кто там водянку тулил на косу?
Cсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
"Все уже украдено до нас" (с)
Отзывов на эти моторы не слышал, но думаеЦЦа, что пони реальные.

Ценники правда не гуманные, но это смотря с чем сравниать