Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[scoryc]

сегодня был пробный пуск. запускал дрелью. остальное завтра опишу-устал очень. но результат порадовал-очень тихо стал двигатель работать Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[scoryc]

Как уже писал-был пробный запуск.к+ данной переделки можно отнести,двигатель стал тише работать. из за маховичка более плавней набирает обороты, и стабильней работает на малих оборотах.недостаток-нужно отводить часть воды до цилиндра в сторону-он почти не нагревается.

[serg75]

двигатель стал тише работать

Молодец! Если закрыть всё колпаком как у заводских ПЛМ - будет ещё тише. А с отводом воды лучше не торопиться. Нужно испытать на большой воде под нагрузкой, а там будет видно. После переделки наверно лучше будет использовать масло для 2-х тактных лодочных моторов, т.к. рабочая температура двигателя изменилась.

[scoryc]

Я про отвод воды еше решыл поекперементировать после окончательной сборки, но я и сейчас ставил винт, и ганял в бочке на полных оборотах .ну то посмотрим.
Поехали дальше- доделал заводилку, и начал делать кожух, сильно не пинайте за кожух,это была канистра амг, оно тяжело перегибается, и варится неочень. поэтому кожух такой как есть.ну и фото трудов. под кожухом думаю будет совсем тихо
Верхние фото еше недоделаные заготовки,без обработки.

[scoryc]

про масло -тоже подумал что нужно для лодочных моторов использовать масло

[scoryc]

Мужики -активней пожалуйста ,может есть какие советы по кожуху и тд. аргументированая критика приветствуется,советы тоже. а то у меня уже голова болит от многих заморочек.

[юзовка65]

Jonson2
Привет Австралийскому другу Жень , тут така эпидерсия , приключилась , в прошлом годе накрылась полировальная болгарка ( я так думал ) захряпал якорь . Вот и решил может воткну якорь от УШМ , а вот хрена!!! Конструктив шиздец-пипец, короче ничего не вышло,собрал,воткнул щётки И , О чудо ! Заработала. А в чём вопрос : у неё передаточное 1Х6 чё скажешь умного?
scoryc молодец! Это уже не просто "костыльКплечу" , а произведение исскуства , так ещё никто не глумился над лодочным мотором .

[юзовка65]

scoryc а чего аргументировать , ты первый
единственное что могу посоветовать , ты писал про отвод лишней воды , так вот , поставь в "конце цепочки" краник .
Будет регулировка охлаждения "добавил-убавил"

[scoryc]

краник -это да. но насос давит очень неплохое давление,тоесть нужно всеравно делать сброс до цилиндра

[scoryc]

сегодня на работе-бороздю просторы тырнета по поводу охлаждения,умного ничего не нашол

[WOWALET]

насос давит очень неплохое давление,

Да пущай он давит, крантиком же циркуляцию отрегулируешь... соответственно температуру... очень даже удобно и точно...

[scoryc]

боюсь чтоб лопатки не оторвало на крыльчатке. насос то не центробежный

[serg75]

Ну тогда 2 краника: перед цилиндром тройник с краником и на выпуске второй краник. А вариант с забором воды от винта тоже не плох был бы и не нужно было бы бояться никакого давления.

[scoryc]

я вариант с винтом опробовал.просто неописывал,неполучилось ничего хорошего,мож у меня чойто не так было-но непрокачало оно у меня.да и шланг нужен толстый для варианта с винтом,по другому непродавит. с помпой надежней-так мне кажется,на винт может водоросли намотать,аль еше что.даже в импортных моторах с постояным приводом на винт-стоит отдельная помпа на охлаждение. думаю неспроста . буду после сборки с охлаждением эксперименты проводить

[RV3LE]

бороздю просторы тырнета по поводу охлаждения

А что, перегревается? Клинит?