КУРИЛКА (технический отдел)

[griny29]

Так вот, на моих двух моторах его не было, хотя конструктивно место предусмотрено, похоже.Есть прилив на ноге, куда енто дело можно приколхозить. Без стопора мотор падает обратно, мешает переходная плита, упирается в струбцину.

Олег,посмотри как примерно устроен стопор на ветре.---повторить не сложно.сложнее струбцину рассверлить с внутренней строны,чтобы была изнутри например 10мм,а дальше-8мм(это пример!),пальчик таких-же размеров,пружинку на него,а с наружи--бобышка(ручка) на резьбе.пружинка давит палец во внутрь--когда мотор опушен,когда подымается--он высвобождается и выходит из отверстия мм на 7-8,этого хватит чтобы зафиксировать мотор в поднятом положении .приподымаешь мотор,вытягиваешь за бобышку стопор и опускаешь мотор--проше некуда.рисовать не умею--может рисанёт кто,кто видел это вживую?

Последний раз редактировалось griny29 25 сен 2012, 19:29, всего редактировалось 1 раз.

[Strumen]

Я тут винт присмотрел в Севастополе на Сапун горе. Мож кому надо , на самоделку...

А балер там рядом нигде не завалялся? Рихтик подошел-бы к моему моторчегу

[Jonson2]

На тему старого спора о происхождении вензелей на винтах. Попалась информация в КиЯ
Чувак пишет с ботшоу в Майами

[olgins]

Олег,посмотри как примерно устроен стопор на ветре

Спасиб. Посмотрю у товарища. Так примерно и собираюсь сделать.

[балу]

не знаю,мож кто видел,натолкнулся тут [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cvDPWKnDIEQ&feature=related[/youtube] дистанционка - самоделка

[Jonson2]

О, лодочка как у меня! А с рулем это зачетно, молодец мужик!

[юзовка65]

чёй-то цитата плохо пропечаталась----наверное чернила в принтере кончаются!

отвечу классикой


и кнопычки не путать.

На тему старого спора о происхождении вензелей на винтах.

Да вро де б я писал тогда полируй-не полируй ,один хрен окислится.Вон Зуббру взяли в светлое буржуйское завтра вот он таджиков наймёт и будут они супер-винт ушастый после каждого заплыва полировать , а нам это без надобности и на рЖавом походим

юзовка65 писал(а):У меня на обычной ноге стоит стопор


Это дело нужное, конечно.
Разговор с griny29 был про ст

Так у меня мысля по закоулкам моска шарахается, а как бы ещё и поворотным сделать? Что бы не торчал ,а вдоль транца висел

А с рулем это зачетно, молодец мужик!

Только руль место занимает,опять же,несформировавшаяся идея, слелать на моей фанЭрке откидной руль,что бы не мешался при рыбалке.Типа так:

откинул от борта,поднял руль,а в нерабочем положении конструктив вдоль борта и нимешацца вот пока репу чешу как с тросиками быть,интересно как там у бормашинки устроено

[Barkas235]

Всем привет! Трудно без инета}}} Но скоро будет! Накопились вопросы и хотся поделится впечатлениями)))

[WOWALET]

интересно как там у бормашинки устроено

Бормашинка в одну сторону крутися. В другую тросик раскручиваться будет. Как и трос спидометра. Может проволоку вместо троса вставить? Тоже размышлял в этом направлении. Так, немножко. Там много всего получается надо учитывать, на надувную особенно и с мотором съёмным. Чтоб без всяких там ключей-отвёрток-пассатижей снимать-ставить.

слелать на моей фанЭрке откидной руль

Тебе-то проще, на фанЭрке, типа тягу вдоль борта несъёмную, да и румпель-штурвал необязательно круглый. Баркас вроде недавно что-то подобное показывал.

[Jonson2]

пока репу чешу как с тросиками быть,интересно как там у бормашинки устроено

Причем тут бормашинка? Нукась, изложи полет мысли
Три велосипедных троса. Два на рулежку, один на газ. Хотел этим летом сделать дистанцию, да так вышло, что нихера вообще не удалось сделать за лето.
Руль понравился, потому что это весьма дерзко, на бюджетной надувнухе! Себе то я руль вряд ли буду делать. Просто рычаг, двигать вперед-назад в вертикальной плоскости. Причем газ на нем же, все та же велосипедная газулька. Это для максимальной компактности. А вот на дюральку, может и руль таки сделаю и примерно так, как ты нарисовал: на откидной консоли.

[WOWALET]

Причем тут бормашинка?

Ну за тросик ведь не обязательно дёргать. Его можно и крутить (при достаточной жёсткости, например опять же проволока). Соответствующая, например червячная, передача (червяк+зубчатый сектор) - и можно управление сделать. Причем маленьким штурвальчиком. Вроде проще получится. Вот только на резинке мотор съёмный, да и откидной к тому же, тут поразмышлять надо... А так - два тросика, гибких, штурвальчик в руках, в любом месте, и крепить не надо, и не мешает. Задача на зиму.

[Jonson2]

ведь не обязательно дёргать. Его можно и крутить

Чтоб оно не пружинило как торсион, такая тяга в разы толще обычного тросика должна быть, с соответственной жесткостью. А тросики в рубашке, в маленький бублик сворачиваются, если надо.
Рулевые гибкие тяги на кручение не делают, делают однотросовые с движением туды-сюды. Тоже достаточно жесткий шланг. Что то подобное гибкому валу в триммерах, только в рубашке.

[WOWALET]

Рулевые гибкие тяги на кручение не делают

Да тут нагрузка-то очень маленькая. И точность не нужна, червячная передача не даст моторчику туда-сюда болтаться, установился под определённым углом и будет неподвижен до следующего поворота тросика.

[юзовка65]

Причем тут бормашинка? Нукась, изложи полет мысли

наложил,кучку видишь?
Об"ясняю для особоодарённых австралийцев
движёк откидывается - это раз!
рулевая приспособа откидная это два!!!
Т.е. вся система будет работать натяжение-ослабление троса пока только один вариант вижу , ставить пружину в разрыв тросиков чешу репу дальше

[юзовка65]

необязательно круглый

А!, так ты тож мордвин у нас , у сельских удмуртов руль квадрантный - шобы руки не скользили