Лодочные подвесные моторы.

[WOWALET]

или на Украинском?

О, Б#Я!, а разве ещё есть и украинский??? Как туда попадать? На этом, вроде бы в основной ветке, тогда других и не было... Год, не меньше назад...

[Metior6]

Ну с обработкой проблем вообще нет. Основные станки все под рукой. Времени до открытой водный еще далеко. Да и точило, тиски и напильник вообще творят чудеса.

[акваланг]

Metior6
Когда покупал Тойоту с дырой в блоке двигателя размером с пивную крышку, то после сварки, пришлось долго придавать дюрали человеческий вид, уж больно он вязкий, чуть нажал посильнее на шарошку, сразу канавка, круги абразивные забиваются, вобщем надо к нему привыкать. Была бы возможность варить в среде аргона, думаю попробовал бы изготовить винт из дюральки!

[WOWALET]

Была бы возможность варить в среде аргона, думаю попробовал бы изготовить винт из дюральки!

А зачем сварка? Вон Андрей делал без всяких сварок. Я тоже, кстати, делал, пропиливал вообще ножовкой для лопастей посадочные места, на коленке практически... Очень даже несложно...

[акваланг]

WOWALET
А я подумал, что Андрей использовал доп. крепёж чтобы не уехать от размера!!!!! Ну и ещё для того, чтобы удобней было одному производить мантаж, его схема точней, во всяком случае так и думал! Чё варить ваще не надо?????
Широкие пазы лучше резать полотном от пилы Робеля вроде, если его распустить то и шпоночные пазы можно нарезать в ручную, предпочтительней в мягких материалах.

[WOWALET]

Чё варить ваще не надо?????

[акваланг]

[b]WOWALET
Теперь как увижу где дюраль, буду прикладывать ну а ступицу думаю можно и из какого нибуть альтернативного материала изготовить! Хорошо бы пластик какой подошел, уж если не лить, то хоть как блины, как у тебя на фото, соединены, если шаг побольше то и блинов побольше, Оно конечно для тримера очень даже здорово! А вот выдержит ли 5лс? В любом случае нужно взять на заметку, спасибо!

[WOWALET]

если шаг побольше то и блинов побольше

Да у меня не было цельного, вот нашёл такие диски -блины!!

[ANDREY674]

акваланг
WOWALET
Я вроде как упоминал, что при таком методе крепления, лопасти в пазы вставляются очень плотно, лопасть после сборки не имеет права на люфты в резьбе.
И не помешала бы добавочная (предварительная скорее) вклейка лопасти, а потом механическое крепление.

[WOWALET]

лопасти в пазы вставляются очень плотно,

Ну у меня и ножовкой плотно получились. Кроме того они сжимаются винтами. Короче все лето бегали и даже не шелохнулись, часто по дну шкваркали (мели в море, мать их за лапу). А вклейка зачем? Я делал сразу чтобы чётко ставились, без вихляний даже без винтов. На коленке все же...

[акваланг]

ANDREY674
А клеить двухкомпонентным, тот что в шприцах?

[ANDREY674]

двухкомпонентным, тот что в шприцах?

Да в принципе то всё равно каким, просто чтобы в пазах свободного места для болтанки не оставалось. Для собственного самоуспокоения.

[vyacheslav]

Кто знает, сколько весит дейдвуд "Ветерка"?

[ANDREY674]

, сколько весит дейдвуд "Ветерка"?

Вместе с редуктором, немного меньше 12кг, отдельно, редуктор и сапог не знаю.

[vyacheslav]

, сколько весит дейдвуд "Ветерка"?

Вместе с редуктором, немного меньше 12кг, отдельно, редуктор и сапог не знаю.

Спасибо!

А кто нибудь имел дело с ПЛМ Кама(очень на стрелу похож). Что за зверь? Можно ли на нее прикрутить буржуйскую голову?