Самодельные транцы и прочие удобства для лодки

Модераторы, извиняюсь. Совсем не в той теме разместил. Есть, оказывается, про якоря тема.
Перенесите мой предыдущий пост, или удалите, по новой выложу.

olgins писал(а):... вытаскивать тяжело, поэтому насверлил 6 шт. отверстий (сегодня). Не пробовал после этого.

ну наконец-то... хоть один прислушался...
"грибовидный" якорь - один из эффективнейших! :co_ol:

особенно в таком варианте (с загнутыми краями)...

olgins, мне кажется, что он немного легковат... будет держать при среднем ветре или нормальном таком течении, т.к. для "вгрызания" ему понадобится пройти некоторое расстояние...
утяжели, лучше будет...

дырочки, которые ты сделал, не помогут... грязь смыть все рано будет трудно...
либо делай дырки диаметром от 5 см (якорь держать хуже не будет!), либо нужен блин без буртика (но тогда и вес якоря должен быть больше)... тогда грязь смыть будет легче...

(этот пост несите туда же)

"грибовидный" якорь - один из эффективнейших!

Но этот якорь вродь не подходит для трердых грунтов, а тем более для камней и ракушечника, который так любит судак :spin:

?
СТАРиК° Сам не юзал такой?

homyak писал(а):... не подходит для трердых грунтов...
СТАРиК° Сам не юзал такой?

1. для якорей есть
2. свой якорь я ... и тоже
3. согласен, для твердых грунтов он подходит хуже...

... 2. требует не галечный грунт (нужен песок или ил, чтобы была возможность "зарыться")...

однако, я с трудом могу себе представить такой грунт в наших/моих условиях ловли... это должна быть горная река с галечно-каменистым дном... а у нас таких нет...

и ещё...
я там говорил про длину веревки в 1,5-2 глубины...
фигня!
прикинул расчеты на бумаге...
да, отвесно этот якорь держит плохо и только при отсутствии ветра или течения, но и длины в 1,5 глубины ему не надо... +20-30% максимум... т.е. на 10м глубины надо стравить 2-3м фала... всё!... достаточно...

зы: ребята, ну нет у вас таких аргУментов, которые бы доказали мне, что мой якорь хуже вашего(!)... НЕТУ!!! :men:

Андрей АВ писал(а):Немного разнообразия.
Подготовленная к сезону-
Фото-0001.jpg

Фото-0002.jpg

Фото-0004.jpg

не плохая идея. можно сделать и для казанки)

сбылась мечта идиота сегодня сделал жесткое днище на лодку из 12 мм и 10 мм (10 мм на носу) фанеры стыковал мебельным профилем Н-образным (он дешевле чем специализированный да и был в наличии) что получилось конечно покажет только вода,вот уже сегодея и проверим в "боевых условиях" 12мм фанеру пришлось немного доработать в месте посадки сняв один слой на ширину посадки профиля (было 12мм стало 10.5-11 профиль стал в натяжку и при просадке на фанеру потребовался киянок) 10 залазит в паз без натяжки ,но и люфта нет.

Вложения

Cdznjujh писал(а):фанеры стыковал мебельным профилем Н-образным

В принципе ниче так получилось. Но тут камрад выкладывал способ стыковки сланей, через автомобильный ремень безопасности залитый в пазах эпоксидкой. Складывается гармошкой. Видел ?? И чем не устроило если видел ?? Себе буду на неделе резать в лодку жесткий раскладной пол, вместо хлипких "магазинных" сланей. Лодка "калибри к-260". Вот думаю, ежель "гармошкой", то не факт что удобно будет в лодку всю эту "целину" запихать...

Cdznjujh, думаю, зря ты стыковку так далеко от носа сделал...
носовую часть надо было напротив стыковки баллонов начинать... там, где нос уходит вверх...
а другую половину делать из 2-х частей... (но лучше - цельной, если есть возможность перевозки в таком виде)
как стыковать - твоё дело... раби, як табе удобней... (мой способ описан ниже)

*****

ZUBBER писал(а):... автомобильный ремень безопасности залитый в пазах эпоксидкой...

фигня получится...
ежли использовать на лодке с маломощным мотором, то куда ни шло... в таком случае, их (фанерки) даже соединять не надо... достаточно просто встык сложить...
или сделать, как у меня было на прошлой лодке - к одной части приделать алюминиевый профиль-порог (можно к обеим фанеркам, на одной снизу, на другой сверху), который не давал половинкам "расстыковываться"...
на более мощных моторах (свыше 5 л.с.) такие (любые) стыковки не прокатят...
на большой скорости, если не скрепить пол стрингерами, он будет "играть", т.е. появится эффект волны... и полетят нафик крепления профилем и, тем более, ремнями (либо ремень перетрется и порвется,,, либо пропиленная пазом фанера не выдержит - что скорее всего)...

*****

зы: на сегодняшний день, я выбрал для себя вариант нднд... и простота/скорость сборки-разборки лодки... и малый вес комплекта... и возможность стоять в лодке... и плавность/"мягкость" передвижения... всё меня устраивает :co_ol:

СТАРиК° писал(а):вариант нднд.

Это как ?? Дай ссылку... Хотя мне для моих скоростей кажется оптимальным вариантом ремни в эпоксидке...

СТАРиК° писал(а):Cdznjujh, думаю, зря ты стыковку так далеко от носа сделал...
носовую часть надо было напротив стыковки баллонов начинать... там, где нос уходит вверх...
а другую половину делать из 2-х частей... (но лучше - цельной, если есть возможность перевозки в таком виде)
как стыковать - твоё дело... раби, як табе удобней... (мой способ описан ниже)

возможность перевозки в таком виде у меня есть :-):