Лодочные подвесные моторы.

[Nickaa]

homyak

Головка на 22 и вал. Вал предварительно молотком подогнан под квадрат головки. Вставлена арматурина квадратного сечения с усердием)).

Тоже думал про такой вариант, но вал показался слишком мягким, побоялся, что провернет. Купил удлинитель для головок, от него отрезал квадрат с куском "шеи", проточил ее до диаметра, равного внутреннему на валу, потом загнал в вал и проварил.
А проставки под движком обязательны? или картер ровно на плиту не садится?

[homyak]

А проставки под движком обязательны? или картер ровно на плиту не садится?

Обязательны! головки болтов и приливы на картере не позволяют! Для вентиляции тоже не плохо

[homyak]

Тоже думал про такой вариант, но вал показался слишком мягким, побоялся, что провернет.

Арматурина в вал забита плотно, а головка на вал сажается с малюсеньким люфтом. Если провернет, то лишь бы не на горизонте от дома

[WOWALET]

Если провернет, то лишь бы не на горизонте от дома

Ха, а с законами Мерфи ты знаком??

[homyak]

Если провернет, то лишь бы не на горизонте от дома

Ха, а с законами Мерфи ты знаком??

Нее, знаю только Закон "Подлости"

[водолей]

Всех поздравляю с праздником Победы 9 мая , всем мира в ваши дома , радости и долгих лет жизни вашим моторам .

[Nickaa]

Ну вот и провел я нормальные испытания. 9 мая больше часа катались на моторе. АКП сделал из лопаты, работает отлично - никакого подсоса воздуха нет и в помине.
На московском трехлопастном скорость в одного (75 кг, лодка 36, мотор ок 25) - 27 км/час, вдвоем (75+70) - 26 км/час, втроем (75+70+60) - 20 км/час.
Результатом очень доволен, выходит, что вдвоем со шмотками влегкую на глис выйдет, а больше и не надо ничего.
Посчитал обороты, у меня при макс. скорости получается 4200 для одного и двоих и 3700 втроем.
Вот видео, Джонсон, если не трудно проверь. Там конечно трудно выбрать - ветер очень сильный был, но может у тебя получится.
Здесь я один:

phpBB [media]

Тут вдвоем:

phpBB [media]

Втроем шторка у фотоаппарата не открылась, но нам это не важно ))

phpBB [media]

И немного вида со стороны:

phpBB [media]

Да, забыл еще лопату показать.

[Jonson2]

Nickaa
Я насчитал:
4300 - в одного
4200 - вдвоём
3800 - втроём

Что я могу сказать? Двухлопастный московский по тебе плачет!
Мотор - зверь!

[ZUBBER]

. 9 мая больше часа катались на моторе.

Хорошо "едет".

[Nickaa]

Nickaa
Я насчитал:
4300 - в одного
4200 - вдвоём
3800 - втроём

Что я могу сказать? Двухлопастный московский по тебе плачет!
Мотор - зверь!

Уже едут два. Спасибо огромное Ольгинсу.

Кстати, а как эти результаты с твоей теорией стыкуются?
По табличке для скорости 26 и шага 192 - 4510 оборотов нужно.
А теоретическая скорость тогда 4200х192х60х0.6/1000000=29 км/час. Скольжение маловато вроде.
И что то он у меня до этих 4200 легко раскручивается. Может он рассчитан на них? По идее там после номинальных 3600 должен спад мощи идти, а здесь нормально.

[Ser_Gun]

Вот и завел я свой движок. Сегодня обкатывал чуток. Регулятор оборотов удален, шайбы под пружины поставлены (2 мм).
Теперь наращиваю транец. Получается движок сильно заглублен. Поднимаю на 10 см. Думаю, что как раз к навигации все закончу.
Видео: Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[Ser_Gun]

Nickaa
Я насчитал:
4300 - в одного
4200 - вдвоём
3800 - втроём

Что я могу сказать? Двухлопастный московский по тебе плачет!
Мотор - зверь!

Уже едут два. Спасибо огромное Ольгинсу.

Кстати, а как эти результаты с твоей теорией стыкуются?
По табличке для скорости 26 и шага 192 - 4510 оборотов нужно.
А теоретическая скорость тогда 4200х192х60х0.6/1000000=29 км/час. Скольжение маловато вроде.
И что то он у меня до этих 4200 легко раскручивается. Может он рассчитан на них? По идее там после номинальных 3600 должен спад мощи идти, а здесь нормально.

А эти испытания на каком винте были?

[Nickaa]

А эти испытания на каком винте были?

На трехлопастном московском. Выше смотри, там все написано.
Ручки у тебя хорошие. Не додумался я сделать их с плитой вместе, теперь буду что то мудрить.
А привод газа без фиксации? В дальних переходах и при троллинге очень неудобно.

[Ser_Gun]

А эти испытания на каком винте были?

На трехлопастном московском. Выше смотри, там все написано.
Ручки у тебя хорошие. Не додумался я сделать их с плитой вместе, теперь буду что то мудрить.
А привод газа без фиксации? В дальних переходах и при троллинге очень неудобно.

Убрал фиксацию. там пружинка слабенькая- газ, как оставил, так и стоит. из-за этого фиксацию и убрал. Винт ветерковский. Цель- порог в 20 км.ч.

[Nickaa]

А винт как ставил?
Вал менял?