Лодочные подвесные моторы.

[Ser_Gun]

Ser_Gun
А плита сколько весит, мотор в сумме? у меня получается где то 21-22кг, плита чуть более 1кг! На балконе порядок наведу, тогда фото выложу, ато уж срамота-ремонт

Плиту отдельно не взвешивал :). Че-т как то не додумался :). Хочу движок до конца довести, поставить румпель, винт, залить масло и после этого взвесить. Так сказать, рабочий вес :).

[homyak]

olgins
нашел твой отзыв о московских винтах! А у тя на тот момент не 4-х сильный двиг был? Результат то все равно достойный!
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[homyak]

Ser_Gun
Тады ждемс!

[olgins]

нашел твой отзыв о московских винтах!

Это все на 196 кубовом. На 118куб.только стреловский ставил, понятно было, что не поедет с винтами от Москвы.

[WOWALET]

Господа-товарищи и также боярин!! Вот вопросик появился: В лодочный мотор (заводской) если подавать воду в заборное отверстие, будет она циркулировать через рубашку охлаждения, ну когда мотор не работает? Будет ли пропускать её насос водяной? Вопрос возник в связи с возможностью промывки рубашки охлаждения от морской воды дома от водопровода при незаведённом моторе.

[Chybykov]

Какой мотор-марка?

[Chybykov]

Если в "том" моторе обычная крыльчатка и хр-ая манжета в редукторе - ловите ТАМ воду.Вверх-не пойдет.

[Chybykov]

Если только есть торцовый зазор между крыльчаткой и корпусом,если лопасти крыльчатки мягкие,наверное, немного пойдет..........Во задело-перекусить аж некогда.

[WOWALET]

Какой мотор-марка?

Да мотор-то китайчатский, MTR MARINE 2,6 ....

Если в "том" моторе

Если только есть торцовый зазор

Если только, если только... Разбирать-то вот и не хочу, новый ищщо... Если разобрать - понятно будет. Я-то хотел поинтересоваться как к примеру у советских, принцип наверное такой же...

[Chybykov]

Может кому-нибудь нужны 4 двигателя от Ветерков в обмен на пару винтов от Москвы (или ногу от Вихря и т.д. ( с задним ходом) ?

[Дмитрий 2008]

Какой мотор-марка?

Да мотор-то китайчатский, MTR MARINE 2,6 ....

Если в "том" моторе

Если только есть торцовый зазор

Если только, если только... Разбирать-то вот и не хочу, новый ищщо... Если разобрать - понятно будет. Я-то хотел поинтересоваться как к примеру у советских, принцип наверное такой же...

Как то видел здесь картинку, инодвижка (кажись Джонсон выкладывал) так там стоял термостат, если и у тебя стоит, то хрен помоешь, а вообще надо пробовать, возможно воду надо подавать через выходное отверстие и прокручивать винт, по идее если не стоит термостат из входного пойдет вода. У меня друг когда на зиму консервировал катер с встроенным движком, снимал винт и опускал ногу в емкость с антифризом, затем скидывал бронепровод и крутил стартером пока из сливного не шел антифриз. Это стандартная процедура на катерах с встроеным движком.

[WOWALET]

Дмитрий 2008
Ну термостата, конечно, нет, какие там у китайчат термостаты! А вот почему воду подавать в обратную сторону, через выходное отверстие?? Его, кстати, как такового нет, там внутри выход воды вделан в выхлопной патрубок, вобщем не получится подавать воду через выход, попадёт и в двигатель. Ладно, надо, наверное, попробовать через вход и медленно крутить мотор, может в каком-то положении крыльчатки и будет сквозной проход воды... ?? А как делал друг - так тут всё и получалось как при работе мотора, только что медленнее.

[dima.albert]

Господа-товарищи и также боярин!! Вот вопросик появился: В лодочный мотор (заводской) если подавать воду в заборное отверстие, будет она циркулировать через рубашку охлаждения, ну когда мотор не работает? Будет ли пропускать её насос водяной? Вопрос возник в связи с возможностью промывки рубашки охлаждения от морской воды дома от водопровода при незаведённом моторе.

вода не пойдет- крыльчатка будет работать как клапан . и зачем глумить китайцев - они полюбому данный пмл ,вернее его конструкцию украли и термостат там должен быть полюбому, иначе в холодное время его хватило бы на пару сотен км не больше. а промыть можно просто опустив в воду (предварительно скинув чеку) и подергав за шморгалку пару десятков раз (проследив что бы вода начала выливаться из зброса) , чтобы было полегче можно свечу выкрутить, да заодно пару капель масла в цпг закапать - никогда не помешает (я использую для этой цели масло для 2т моторов)

[dima.albert]

наличие термостата по идее мешать промывке не должна он не перекрывает полностью проток воды . а в чем сложности выйти с ведром на улицу и завести двигло в ведре и не погонять там 5 минут-? я свой заводил прямо на балконе он же тихо должен работать когда в воде стоит. нужен еще один человек чтобы удерживать сам двигатель или закрепить его на чем либо- это будет самый надежный вариант.(главное не включать передачу )- и будет счастье.

[WOWALET]

(главное не включать передачу )- и будет счастье.

Не-е, не будет счастья. Передача не выключается, зараза, напрямую там... винт разве что снять...

в холодное время его хватило бы на пару сотен км

Почему это?? Двигатель двухтактный, смазка будет... Это у четырёхтактников надо масло разогреть, чтобы в каналы проходило...

подергав за шморгалку

Да вот так и думаю поступать, если под давлением из водопровода не получится... Да там ещё входных дырдочек или 6, или 8, 6 точно всасывающие, и ещё 2 две х. з. для чего неподалёку...