Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
03 янв 2012, 18:38
Кстати, чуть не забыл, спасибо maksik1979 за веселую прозу, смеялись всей семьей.
03 янв 2012, 18:42
okun721 писал(а): вместо капролона и других пластиков никто не пробовал запрессовать в мебельную трубку подшипники?
А для чего это нужно?
Втулка, даже изрядно разбитая, продолжает выполнять свою задачу - удерживать вал в оси трубы.
03 янв 2012, 18:53
Дык, чтоб не разбивало, небыло вибрации.
03 янв 2012, 19:00
Сегодня с утра попал в магазин котором покупал косу. Мотор принёс в сумке, показал продавцу он немного по возмущался мол где всё остальное и позвал управляющего.
С управляющим поговорил минут 15 сказал ему, что мне нужны то ко запчасти а менять буду сам. Он дал команду кладовщику найти колен вал и маховик, через минут 10 управляющий вынес мне запчасти поздравил с Новым Годом.
Завтра колен вал,маховик, поршень и палец повезу на балансировку.
Расколол картера извлёк колен вал старый и подшипники. Подшипники хоть и проработали 5 минут под замену, немного закусывают.
Как вы скажете может место под шпонку не много за цементировать?
03 янв 2012, 19:09
okun721 писал(а):Дык, чтоб не разбивало, небыло вибрации.
По большому счёту, на максимальных оборотах, или просто больших, вал,
если он не выгнут изначально,вращается не разбивая втулок, он наоборот центрируется по оси.
Втулки поддерживают вал при изменении нагрузки.
03 янв 2012, 19:11
igber писал(а):Как вы скажете может место под шпонку не много за цементировать?
Цементом марки 600?
Как себе процесс представляешь?
Было дело, забыл на "Вихре" гайку маховика затянуть, тоже разбило шпоночный паз. А ведь он не китайский был, а ещё советский.
03 янв 2012, 19:19
igber писал(а): может место под шпонку не много за цементировать?
Ну на валу цементацию еще сделать можно, но проблемма-то была в маховике, а он силуминовый.
03 янв 2012, 19:21
okun721 писал(а):Ну на валу цементацию еще сделать можно,
Излагай.
03 янв 2012, 19:23
ANDREY674 писал(а): он наоборот центрируется по оси.
Тоесть лучше не будет. Вас понял, спасибо за консультацию!
03 янв 2012, 19:25
okun721 писал(а):Тоесть лучше не будет. Вас понял, спасибо за консультацию
Подшипник, если он подклинит, будет гораздо хуже, он вал перепиливать начнёт.
03 янв 2012, 19:27
Шпонку надо новую изготовить, ту что дали в магазине по толщине она нормальная а по высоте на 1- 1,5мм ниже.
На маховик выточил и на прессовал втулку, завтра выложу фото.
03 янв 2012, 19:35
igber писал(а):Шпонку надо новую изготовить, ту что дали в магазине по толщине она нормальная а по высоте на 1- 1,5мм ниже.
На маховик выточил и на прессовал втулку, завтра выложу фото.
Шпонку оставь в покое. У неё размер по ширине паза намного важнее высоты, наоборот, шпонки никогда не делаются впритык по высоте, всегда есть зазор.
Главное посадить на конус и законтрить гайку. Не знаю как она у тебя контрится, но не мешало бы посадить на резьбовой герметик.
А где и как собрался балансировать?
Последний раз редактировалось
ANDREY674 03 янв 2012, 19:38, всего редактировалось 1 раз.
03 янв 2012, 19:38
ANDREY674 писал(а):okun721 писал(а):Ну на валу цементацию еще сделать можно,
Излагай.
Я про вообще, не в домашних-же условиях.
В дикие девяностые я на 9 лет завис на Украине в Николаевской области. Работал на заводе "Первомайскдизельмаш". Там мне делали цементацию и закалку сырого вала для велосипеда.
03 янв 2012, 19:41
ANDREY674 писал(а):по высоте
Так она выступает 1 мм.
А как объяснил токарь шпонка должна быть в половину своего диаметра, а она получается на 1 мм ниже.
03 янв 2012, 19:44
okun721 писал(а): Там мне делали цементацию и закалку сырого вала для велосипеда.
Вал от велосипеда можно легко и безбоязненно засунуть в печку при температуре 900 градусов.
Колено будет уже жалко.
Страница Страница 19 из 833
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.
