Лодочные подвесные моторы.

[акваланг]

Дмитрий 2008
А я усирался, во всю тут кричал что первым делом надо кнопку стоп выводить в доступное место, потому что сам до испытаний не успел сделать и потом 2 часа круги нарезал как Боинг вокруг аэродрома, выжигал топливо. Разве так можно? Да ещё с ребёнком, ай ай ай! С клапаном прикольно вышло, не разу не слышал, почему именно впускной, тем более на ХОНДЕ!!! Может перегрел малость, вот и закусило, надо было поганять в щадящем режиме, судя по скорости винт хорошо мотор загрузил. Конечно хотелось бы видос заценить, жаль что не подготовился, может в следующий раз. А так принимай поздравления!

[Дмитрий 2008]

Про кнопку это понятно, но нет времени, как обычно, а еще у меня газ отдельно и он регулируется, я его настроил когда полностью сбрасуешь он перекрывал полностью топливо и двигло глохло, а здесь газ закусило ссуко.

[olgins]

Дмитрий 2008
Ну вот, уже лучше.... Что то у тебя как то с испытаниями не ладится.... Но все равно, тенденция положительная. Поздравляю.

Сегодня заводил в гараже геносалют с карбом бензопиловским ураловским. Заводится, работает. На воду надо. А там уж выводы.

На майские на минисплав (3дня) собрался, Но это уже другая история. На катамаранах и без моторов.

[Дмитрий 2008]

Небольшой отчет как и обещал

[акваланг]

С заменой клапанных пружин не так всё просто как ожидал! Альтернативных пружин найти не смог, а делать самому не реально сложно, отпускать, замыкать витки, калить, шлифовать торцы, куда проще с подкладкой шайб. Подложил шайбы следующих размеров: 28х15х2.2 по одной под каждую пружину. Без снятия лыски шайбы не входят, упираются в стенку головки, растояние от внутреннего отверстия до центра лыски 4.5мм. При регулировке выпускного клапана именно в том диапазоне в котором надо замерять, мешает привод декомпрессора и приходится вал либо недоворачивать либо наобород. Не смог найти размеры тепловых зазоров, а те что говорил Метиор забыл напрочь, поэтому установил компромисные 0.15мм для обоих и те не по щупу а по дюралевой банке из под энергетика, пусть лучше стучат чем зажаты! Не как не могу дождаться приезда сальника в ногу, нет не в одном магазине, не выдержал и купил ближайшие по размеру от ВАЗ-2108, стоят на валу кулисы переключения передач. Купил два узеньких(бывает один но широкий) и начал колхозить с помощью изоленты и герметика, правда еще пришлось из оцинковки выточить упорную шайбу, она еще послужит как разделительная между сальниками и резиновыми шайбами вероятней всего защищающими гребной вал от корозии и травы. Собирать сегодня не стал, герметик еще не встал, гайка оптекателя сохнет на батарее.

Фото0698.jpg

[мыскин]

Напишу небольшой отчётик,как я провёл вчера испытания и лодки и мотора.Не смотря на сильный ветер,прихватив фотоапарат и навигатор посетил ближний водоём.Результатами очень доволен ,винт скоростной какой был с ногой.Результаты таковы по навигатору,один максимальная скорость 26 км\ч,с пасажиром вес у которого 115 кг----15 км\ч,пасажир 90кг----18км\ч,пасажир 55кг----22км\ч.Единственно чем не доволен как моя компания видео сняло,но это обнаружил уже дома когда жарились шашлыки и я проставлялся
Ссылка на видеоCсылка скрыта. Для просмотра зарегистрируйтесь на форуме или войдите на форум.
и немного фото

[Дмитрий 2008]

Зевс раскажи с чего брал пружины на клапана?

[акваланг]

Бюджетная кнопка STOP, размер бюджета 36 рублей! Работает великолепно, пружина зверь! Поставил на мотор гайку оптекателя, залил масло в ногу, завёл, мотор раскручивается больше 5000об/мин, точнее сказать не могу но хлопки в глушитель остались, хоть маленькая но победа, жаль сейчас мотор не попробовать, ГИМС начал патрулирование.

Фото0722.jpg

[Дмитрий 2008]

Насколько я понял, ты подложил под пружины шайбы и на движке поднялись обороты, какова толщина шайб?

[акваланг]

Если тебя не затруднит то посмотри выше, сразу после твоего отчёта, шайбы от жигулей.

[olgins]

мотор раскручивается больше 5000об/мин

это опять на слух?
Так то прикольно. Давай на воду. Гимса бояться- прав нету, или запрет уже?

[акваланг]

Чёто я сам толком не врубился, неужели бональная замена пружин даёт такой прирост? Получается что мотор задушен не карбом и не регулятором а тупо усилием клапанных пружин! Звезда в шоке! Хлопки скорее всего прослушиваются изза отсутствия глушителя и наличия пустой трубы. Олег поверь на слово, но там более 5000об, орёт как сумасшедший я даже очконул сначала! А про Гимс по телеку говорили, сам не слышал, поверил на слово, штраф 3000р. Резанул один винт по диаметру и по тыльной стороне на 10мм, надо пробовать на речке поменьше, только грязи много. Сосед нашел на свалке какойто старый ПЛМ, обещает завтра подогнать, говорит что если я смогу из него что нибуть сотворить то с меня пузырь!

[алексей75]

А я востановил мотор ЗИФ-5 выпуска где то годов так 50-х, прёт как зверь мою пвх , хочу поставить на него винт от ветерка подрезанный

[акваланг]

алексей75
На мой взгляд без станка лучше не резать, форма больно сложная, не могу шаблон создать. лопасть хитровые....я! По диаметру вала от ветра к тебе подходит а вот по длинне вряд ли, я вал удлиннял!

[olgins]

хочу поставить на него винт от ветерка подрезанный

ставь от москвы, двухлопастной, тема старая.
Зиф - та же Стрела, а на нее еще в дремучие года московские винты втыкали. Набери поиском, должно выдать.
Посмотри, как на моем моторе стоит (выше по теме). А мужик(который первоисточник московский винт подрезал до 178мм по диаметру)

Вот цитата с того сайта:
Гребной винт «Стрелы» имеет недостаточный для скоростной лодки шаг. Его можно заменить винтом с большим шагом, например винтом от мотора «Москва», диаметр которого уменьшается до 178 мм (края лопастей надо аккуратно опилить и заострить). Винт и всю подводную часть мотора лучше отполировать. Для установки винта используется резино-металлическая втулка от мотора «Москва» с расточенным до 16 мм отверстием

Результаты таковы по навигатору,один максимальная скорость 26 км\ч

Даешь рубеж в 30км\час! Блин, уже актуально стало.