Telegram
Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
Ответить

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

13 окт 2014, 15:51

MOLOTOV писал(а):ИЗ РАЗА В РАЗ ОДНА И ТА-ЖЕ ИСТОРИЯ!!!

Что то мне это уже напоминает.... :smu:sche_nie:
Так за Слоном толпы зевак ходили.
Отколе ни возьмись, навстречу Моська им.
Увидевши Слона, ну на него метаться,
И лаять, и визжать, и рваться,
Ну, так и лезет в драку с ним.
"Соседка, перестань срамиться,-
Ей шавка говорит,- тебе ль с Слоном возиться?
Смотри, уж ты хрипишь, а он себе идет
Вперед
И лаю твоего совсем не примечает".-
"Эх, эх! - ей Моська отвечает,-
Вот то-то мне и духу придает,
Что я, совсем без драки,
Могу попасть в большие забияки.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

13 окт 2014, 23:10

Дальнобой писал(а):
RV3LE писал(а):
Дальнобой писал(а):китайские малосильные моторчики имеют комбинированную систему охлаждения

Это как?


При комб. системе охлаждения у них обточены ребра охлаждения на цилиндре (не все) и напрессована (или наклеена) камера охлаждения (рубашка). В ноге сделана водяная помпа, как у "взрослых" моторов. На днях могу сделать фото, если кому интересно. Как по-мне, саму рубашку сделать не сложно, труднее с помпой... Когда-то ковырял "Стрелу", вроде помпы там нет, давно дело было. Может по стреловскому принципу можно сделать подачу воды?

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

14 окт 2014, 11:31

sansersan писал(а):Когда-то ковырял "Стрелу", вроде помпы там нет, давно дело было. Может по стреловскому принципу можно сделать подачу воды?

Помпы там действительно нет, мотор прост как пять копеек. Если делать охлаждение по принципу Стрелы, то о нейтралке можно забыть! А как вообще это возможно?
Была у меня бредовая идея обмотать двиг медной трубкой, но геморно это, затратно, плюс увеличение веса конструкции и лишние детали

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

14 окт 2014, 13:46

homyak писал(а): то о нейтралке можно забыть! А как вообще это возможно?

У мотора с комб.системой охлаждения (который я восстанавливаю) сцепление такое-же, как у косиломотора, только на три колодки и помпа на нейтралке не работает. Наверное, конструктора посчитали,что нехрен долго тарахтеть на холостых, а при коротких остановках хватит и воздушного охлаждения :du_ma_et: ...

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

14 окт 2014, 17:50

sansersan писал(а):
homyak писал(а): то о нейтралке можно забыть! А как вообще это возможно?

У мотора с комб.системой охлаждения (который я восстанавливаю) сцепление такое-же, как у косиломотора, только на три колодки и помпа на нейтралке не работает. Наверное, конструктора посчитали,что нехрен долго тарахтеть на холостых, а при коротких остановках хватит и воздушного охлаждения :du_ma_et: ...

Ну хоть кто то разъяснил,по этому вопросу.Спасибо.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

14 окт 2014, 19:07

Вот фотки мотора "Фалкон 2,5" с комбинированой системой охлаждения
Вложения
DSCN2246.JPG
Это "рубашка" охлаждения
DSCN2243.JPG
Это "рубашка" охлаждения
DSCN2244.JPG
Это "рубашка" охлаждения
DSCN2248.JPG
Это помпа
DSCN2247.JPG
это помпа
Последний раз редактировалось sansersan 14 окт 2014, 20:30, всего редактировалось 1 раз.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

14 окт 2014, 19:16

Воздушная часть системы охлаждения
Вложения
DSCN2250.JPG
Сверху, вокруг стартера, забор воздуха, а внизу щели для выхода

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

15 окт 2014, 17:08

sansersan писал(а):У мотора с комб.системой охлаждения (который я восстанавливаю) сцепление такое-же, как у косиломотора, только на три колодки и помпа на нейтралке не работает. Наверное, конструктора посчитали,что нехрен долго тарахтеть на холостых, а при коротких остановках хватит и воздушного охлаждения :du_ma_et: ...

Наверное, имеет место быть для прогрева холодного движка...Вот только как это осуществить на обычном воздушном охлаждении?! :du_ma_et:

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

15 окт 2014, 17:27

homyak писал(а):Вот только как это осуществить на обычном воздушном охлаждении?! :du_ma_et:

Что именно?

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

15 окт 2014, 21:19

sansersan писал(а):Что именно?

Принудительное водяное, вроде об этом речь зашла?
sansersan писал(а):Как по-мне, саму рубашку сделать не сложно, труднее с помпой

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

15 окт 2014, 21:25

Делай без помпу как на Стреле, только зачем оно надо, вроде и так рабочая температура, если лодка, винт, мотор согласованы.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

16 окт 2014, 15:58

Дмитрий 2008 писал(а):Делай без помпу как на Стреле, только зачем оно надо, вроде и так рабочая температура, если лодка, винт, мотор согласованы.

Вот и так думал! а у меня он греется лихо, хотя и скорость около 30 в одного...за 20 минут на полном ходу-до шипения...

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

16 окт 2014, 21:31

И у меня до шипения, температура него рабочая до 120 градусов (гдето читал) главное масло лить не автомобильное

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

16 окт 2014, 23:19

ZUBBER писал(а): Покури темку примерно посередине, и сразу станет понятно что это та же ''палата''.
viewtopic.php?f=7&t=2040&p=147840#p147840
Сань, ПАЛАТА была НАШЕЙ , там все друг друга знали как грится "с пелёнок" , а про смысл бытия :ne_vi_del: ну чужие мы там.
WOWALET писал(а):Да я хотел узнать: где теперь эта палата 6, или заменитель, а учитель пиздошмякнул чушь, нет и темы-то такой - флуд и бред. Ты вот показал - сразу нашлось...

:bra_vo: браво подлизнул :ze_le_ny:
вова не начинай опять пургу нести,а то и курилку прикроют, а уж тогда не обижайся будет тебе бан по айпишнику :de_vil:
RV3LE писал(а): обработал раундапом из кёрхера все сорняки в округе. Теперь ничего лишнего не растёт. Лепота...

нука поподробнее, а если кому в зеки не по теме , то давай в личке перетрём.
Дмитрий 2008 писал(а):зубра ты смотрю опять модер, палату убил, понимаю тебя Молот обидел, но он прав, пускай тупенько,

Друже как ты не прав, то о чём пишешь дело прошлое, а с твоего последнего посещения кое что изменилось, и Саня тут не при чём.
Дмитрий 2008 писал(а):
За это сообщение автора Дмитрий 2008 поблагодарили - 4:
балу, акваланг, Barkas235, MOLOTOV

:ze_le_ny: а кое кто из вас знает что бузу ВоваДвинский поднял - стадный инстинкт.
Дмитрий 2008 писал(а): все помнят когда ты сказал хрен я здесь больше буду, а за базар не отвечаешь.

Я отвечаю, Я просил вернуться , Ну плюнь мну в харю ::yaz-yk: Реально опаскудилась ветка . :ze_le_ny:

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

17 окт 2014, 07:07

юзовка65 писал(а):Я отвечаю, Я просил вернуться , Ну

И не ты один. Так что не бери в голову. А ''плеваться'' теперь никому не позволим.
Страница Страница 811 из 833
1 ... 808, 809, 810, 811, 812, 813, 814 ... 833
« Предыдущая Следующая »
Ответить