Подвесной водомет своими силами

[MotorHead]

На последнем фото предварительная сборка мотора, еще не установлен глушитель ,кнопку Стоп и другие мелочи.

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

[Jonson2]

MotorHead

А диаметр, шаг ротора какой, можешь озвучить?
Судя по кину, моторчик крутит 5400 оборотов. Недобирает оборотов и мощи
Спрямляющие лопатки просто по оси стоят, без поворота? По фотке непонятно.

[MotorHead]

Jonson2

Да ротор чуть тяжеловат , оборотов явно не добирает ,вот делаю другой с уменьшеным шагом и будет 3 лопасти,шаг и диаметр первого ротора 100/100,попробую уменьшить шаг процентов на 10, или есть другой вариант -увеличить рабочий обьем двигателя,есть поршневая большего диаметра,вобшем будем посмотреть.

Лопатки как положено отогнуты но учитывая размер спрямляюшего видно конечно плохо.

[MotorHead]

Несколько новых фото.

типа глушитель,с ним вроде тише немного работает

сгоревшие колодки сцепления

синяя как пуп чашка

шаговая горка из куска железной бочки

новый трехлопастной ротор

[балу]

пружинка на колодках видно,что родная,а надо поменять.глядишь и колодки гореть перестанут.

[MotorHead]

балу

Мне кажется что не поможет, сильно маленькая площадь у них снял их вообще,сделаю что-то типа втулочно-пальцевой муфты.

[Jonson2]

типа глушитель,с ним вроде тише немного работает

А там чего нибудь есть внутри? Выглядит как труба от самовара

[MotorHead]

Jonson2

Внутри там там ничего нет,в месте загиба вставлена перегородка с мелкими отверстиями и еще туда подается через трубку вода ,на фото там он еще недоделан,вечером сфоткаю как оно все вместе выглядит

Выглядит как труба от самовара

Ну если мы на косе ездим то труба от самовара самое оно,потому нас победить невозможно

[MotorHead]

Вода подается из нагнетающей стороны водомета

в глушитель впаяна изогнутая трубка

вот так глушитель выглядит целиком

[Jonson2]

MotorHead

вот так глушитель выглядит целиком

Труба в глушитель идет сразу от выхлопного окна, или из штатной коробочки отвод?
Подвод воды в самый низ глушака, а смысл? Напора хватает, почему бы не с самого верха вбрызгивать, чтоб газы сильнее охладиться успевали, по идее шуметь ещё меньше должно. Я экпериментировал в этом направлении, эффект есть.
Походу, с соплом тоже чего то сделал. Поджатие уменьшил?

[MotorHead]

Jonson2


Переделан штатный глушитель,чтобы сильно не заморачиватся запаял родной отвод и сделал точно такой же токо вниз.

Подвод воды в самый низ глушака, а смысл?

Смысл в эстетике Трубка идет внутри глушителя почти до половины она там хитро изогнута, а напором воду добивает до верха ,проверял на ходу весь глушитель холодный.
Поджатие да,уменьшил, было сопло на 10мм меньше,хороший материал стеклопластик можно легко в процессе настройки отпилить-приклеить.

[Jonson2]

MotorHead
Понятно, грамотно
Приятно посмотреть на не тяп-ляп сделанные вещи.
Как выклеивал корпус-водовод?

[MotorHead]

Jonson2

[quote]Как выклеивал корпус-водовод?[quote]

Технология простая. Делался пенопластовый болван по форме внутреней полости,использовался обычный мелкошариковый упаковочный пенопласт,после подгонки и сборки со всеми деталями пенопласт покрывался водоэмульсионной краской до закрытия в нем всех пор,затем шкурилось мелкой наждачкой до состояния поверхности "як яйце",наносился разделительный слой.Затем намотка стекла со смолой.Толщина всех слоев приблизительно 3 мм. В качестве разделительного слоя использовал парафин.Потом все это помешается в полиэтиленовый пакет и обматывается либо узким скочем или резиновой лентой.После ждем сутки а лучше двое, удаляется скоч,пакет, выцарапывается или лучше растворителем вымывается пенопласт и готово.В общем как-то так. По желанию шкурятся поверхности и красится. Небольшая хитрость при нарезке стеклоткани:резать по диагонали к направлению ниток основы,не сыпятся края и гораздо легче укладывается на криволинейных поверхностях.

[акваланг]

MotorHead
А какой должен быть зазор между, стенкой водовода и лопастью импеллера?

[MotorHead]

акваланг

Обычно принимают зазор 1% от диаметра импеллера,например у меня обечайка 100мм импеллер 99мм выходит зазор 0.5мм.