Telegram
Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
Ответить

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 20:28

сегодня, волею случая, вынужден быть разобрать свой Штиль
какой то трэш :sh_ok:

Клапана и свечу не фотал, но тоже красота :ze_le_ny:
Очень озадачила синяя верхняя головка шатуна, на пальце тоже следы, но палец в шатуне свободно проворачивается, не был заклинен :du_ma_et:

В моторчик отродясь не лазил, ничо не регулировал. Юзаю второй сезон. Спалено примерно 25 литров бенза за все время. Масло Штиль 1:50, как положено.
Собственно вопрос:
кто виноват и что делать (с) Откель такой жестокий нагар?
а) масло
б)бензин
в)богатая смесь
г) х.з. что то еще
.......
э) сам я мудак

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 20:57

Jonson2 писал(а):э) сам я мудак

Утверждать это не буду, зная тебя как очень технически грамотного человека.
Но и происхождение этой дичи, трудновато объяснить перечисленными тобой факторами. Слишком уж круто... Особенно головка шатуна.
Может рабочий, (казённый) разобрать, его за лет шесть - семь никто не разбирал, с момента покупки, глядишь и там чо то подобное? :sh_ok:

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 20:58

Jonson2 писал(а):Масло Штиль 1:50, как положено.

Куда масло?!!!!!!

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:03

RV3LE писал(а):Куда масло?!!!!!!

А какие есть варианты? Я думал что в бензин.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:07

Ниразу не видел двухтактников с клапанами и четырёхтактников с маслом в бензине.
Наверно чего-то недопонимаю....

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:16

Вот-вот, я сам охуе когда про масло в бенз заговорили :du_ma_et: или у буржуев иначе? Или это такой двухтактник?

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:31

и я в ахуе :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok:

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:46

RV3LE писал(а):Ниразу не видел двухтактников с клапанами и четырёхтактников с маслом в бензине.

За конкретно этот двигатель говорить не буду, но ты или плохо читал форум, или не переходил по ссылкам.
Есть четырёхтактники, с добавлением масла в бензин.
Вот, как раз эта:
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
И в её обозначении Stihl FS130 4MIX , MIX приписан не просто так, полные к тому основания.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:49

А вот подешевше... намного Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:55

WOWALET

Дешевле чего?

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 21:58

ANDREY674
Как чего? Того, что на твоей ссылке. У тебя 17 тыс, у меня 3-4...

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 22:25

WOWALET писал(а): У тебя 17 тыс, у меня 3-4...

Дык у тебя двухтактники, а этот, четырёх... Да плюс Штиль. А оно звучит гордо! И работает на совесть!

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 22:31

ANDREY674 писал(а):
WOWALET писал(а): У тебя 17 тыс, у меня 3-4...

Дык у тебя двухтактники, а этот, четырёх... Да плюс Штиль. А оно звучит гордо! И работает на совесть!

Андрей а обороты какие у этого Штиля?

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 22:32

ANDREY674 писал(а):Дык у тебя

Дык с клапанами, говорили тут что нет двухтактников с клапанами. А Штиль... х.з. , взял я сначала в том году какой-то Штиль мелкий, посмотрел, покрутил - тут болтается, на цилиндре на рёбрах от отливок хвосты торчат, барабан сцепления с люфтом. Покрутил сутки и отнёс обратно, правда взяли без звука. Потом Хитачи взял - совершенно другой вид, всё чётко, красиво. Так что...

Re: КУРИЛКА (технический отдел)

27 авг 2013, 22:37

Дмитрий 2008 писал(а):Андрей а обороты какие у этого Штиля?

Бляха, дык сразу же сказал что мопед не мой! Понятия не имею.
Я просто дал ссылку на четырёхтактник, а ещё точнее, на мотор Джонсона.

Двигатель STIHL 4-MIX - это первый двигатель STIHL, который согласно запатентованному принципу 4-MIX может заправляться масло-бензиновой смесью.
Он сочетает достоинства 2-тактных и 4-тактных двигателей и выделяет значительно меньше вредных выхлопных газов, чем аналогичные 2-тактные двигатели.
Кроме этого, он обладает приятным звучанием и, одновременно, ощутимо более высоким крутящим моментом.

Вот и все мои познания по нему :ne_vi_del:
Страница Страница 777 из 833
1 ... 774, 775, 776, 777, 778, 779, 780 ... 833
« Предыдущая Следующая »
Ответить