Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы.

[ZUBBER]

В смысле "потерял винт" ??? И почему откололся зуб шестерни, в корягу заехал штоль ???

[homyak]

В смысле "потерял винт" ??? И почему откололся зуб шестерни, в корягу заехал штоль ???

В прямом,канул в бездну, на глубину около 8-10м шел себе спокойно,шел, и тут раз и обороты подскачили до максимальных, сразу на холостые скинул, на винт смотрю, а его и нема.Как и почему он открутился-ХЗ (заварачивал легким ударом бруска с промазкой герметика,как всегда), так и пришлось против течения грести а зуб отвалился,дык это дефект самой шестерни был, когда мне его дали.Она же бедная(болгарка) лет 10 назад уже хватала клина, вот зубик то и поднадорвало, но почему щас он решил оторваться,не знаю.Вообщем,как назло первая неделя отпуска-проливные дожди,на реку не выйти, вторая неделя солнце, а винт уплыл...

[nick911]

сегодня был на пробных испытаниях нового винта и заметил такую фигню, что двигатель от мотокосы перегревается через километр примерно пути. Как у других с этим ? щас еще винт облегчаю, но чем больше его облегчаешь, обороты то растут, соответственно думаю и нагрев больше будет. Кто как с этим борется ? Просо когда мотор начинает перегреваьтся моща теряется.

[WOWALET]

почему он открутился-ХЗ (заварачивал легким ударом бруска с промазкой герметика,как всегда

Я так сразу подстраховал - в валу по оси вала резьба М5 на длину мм 20, ну и винт вкручен. Ни чем не открутить, пока винт не выкрутишь. А не получилось так, что редуктор резко заклинился и винт по инерции открутился, вращение же его левое?? =========================== nick911 А как знаешь, что перегрелся? И именно двигатель? Может сцепление перегревается, как тут обсуждали?

[homyak]

[/quote] Я так сразу подстраховал - в валу по оси вала резьба М5 на длину мм 20, ну и винт вкручен. Ни чем не открутить, пока винт не выкрутишь. А не получилось так, что редуктор резко заклинился и винт по инерции открутился, вращение же его левое??[/quote]
Вот я видел у тебя,хотел сделать, да на работе отговорили, вроде винт всегда на закручивание работает.А по поводу винта-ты наверно прав,варит котелок!винт мотор хед все равно захаял, так что там ему и место(винту) вот уже думаю, найти от заводских моторов, но не знаю как быть с валом, на косилке то он 14 мм.

[homyak]

А вообще,коллеги подскажите, какие винты подходят по вращению и валу на наши моторы?

[MotorHead]

какие винты подходят по вращению и валу на наши моторы?

Похоже должен подойти с Ветерка,но прийдется сильно обрезать,лопастей почти не останется.Ну и всеравно даже если мотор удастся раскрутить до номинальных оборотов ехть будет хреново. Проще посчитать и сделать винт заточеный под конкретный мотор,на сто процентов конечно сразу не выйдет но будет где-то рядом.

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.

Вот только что забил параметры
2.5 лс 8000 об/мин редуктор 12/36 получилось Д-165 Н-143
вполне адекватные результаты.

[homyak]

2.5 лс 8000 об/мин редуктор 12/36 получилось Д-165 Н-143
вполне адекватные результаты.

Дык у меня все посчитано уже,к этим параметрам и стремился.Вот только опять на глаз придется.Кстати, с уплывшим винтом наблюдал такую динамику: при уменьшении угла на концах лопастей, изменений в скорости не наблюдал, а вот в отдаче мотора-было. До измененией реакция была на 3 щелчка, а после только на 2...жалко сегодня видео не снял, только скорость по навигатору- 4 против течения, поменял свечку- выросла до 5км/ч.

[Jonson2]

подскажите, какие винты подходят по вращению и валу на наши моторы?

Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
тебе бы БАВ-11 подошел.

2.5 лс 8000 об/мин редуктор 12/36 получилось Д-165 Н-143
вполне адекватные результаты.

ИМХО, диаметр сильно занижен. Все подобные кулькуляторы основаны на результатах испытаний серий винтов с конкретной геометрией. Винт с другой геометрией (профилировка, распределение шага, относительный диаметр ступицы, дисковое отношение) может совсем по иному нагружать движок, при том же диаметре. Например, те же винты Баринова существенно меньше диаметром, чем были бы , если бы их сделали по распространенной в винтостроении геометрии серии Вагенингена.
К чему это я? А к тому, что по тому куркулятору только на шаг можно ориентироваться, а диаметру не верить. Ну или делать винт именно таким, как там нарисовано и расписано.

[MotorHead]

Jonson2

А к тому, что по тому куркулятору только на шаг можно ориентироваться, а диаметру не верить. Ну или делать винт именно таким, как там нарисовано и расписано.

Немного непонятно конечно, зачем тогда вообще что-то считать .
Жаль что homyak далековато от меня ,сделать винт по таким параметрам мне не проблема ,было бы интересно испытать винт расчитаный калькулятором, а то все разговоры правильно считает не правильно.

[Краснославич]

Я сегодня-завтра заканчиваю сборку своего комплекта: коса "Кедр", редуктор от небольшой болгарки 3:1.(на родном редукторе не устроило) Винт есть типа Бариновского -150 с чем то. Можно попробовать сравнить мой винт и расчитанный. живу не далеко... (при разумной цене).

[homyak]

[/quote] тебе бы БАВ-11 подошел.[/quote]
А цена этого девайса сикоко?

[Jonson2]

А цена этого девайса сикоко?

Да х.з. Там вроде есть координаты, свяжись.

непонятно конечно, зачем тогда вообще что-то считать

Просто даю совет, если пользоваться тем калькулятором, а винт делать из гнутых железяк (как и делает большинство здесь), то лучше немного увеличить диаметр винта, чем насчитает калькулятор. Либо скрупулёзно делать именно по той геометрии, что там же и маячит :
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум.
Тут такими глупостями, как шаговая горка, только ты, да я балуемся. Был еще болотоходчик Саша , жаль не заходит, не пишет ...

было бы интересно испытать винт расчитаный калькулятором, а то все разговоры правильно считает не правильно.

Почему только разговоры? Этот калькулятор уже многих сделал нигилистами в отношении расчетов

[homyak]

Связался я с Бариновым: стоимость винта 500р, посадка на вал 12мм, шпонка 4мм.Может кому и пригодится!

[MotorHead]

Краснославич

Можно попробовать сравнить мой винт и расчитанный. живу не далеко.../quote

А на редуктор можно посмотреть,какой там хвостовик и какой пройдет максимальный диаметр винта.


Jonson2

Ага, давай организуем общество любителей шаговой горки

Этот калькулятор уже многих сделал нигилистами в отношении расчетов

Эт потому что считают на калькуляторе ,а гнут лопасти на колене