Самодельные лодочные моторы, транспортные средства, лодки,а также все то что приводится в движения двигателем и не только.
28 июл 2013, 10:02
акваланг
Не понятен смысл редуктора в данном приложении. Этож сколько нужно сделать оборотов штурвалом чтобы повернуть мотор хотябы на 30 градусов туда-сюда. Там зубов 80 на колесе,на шестерне зубов 9 ,хотя впринципе 1 зуб= 4.5 градуса выходит от упора до упора 2 оборота на 60 градусов вроде как нормально.Надо пробовать.
28 июл 2013, 11:03
MotorHead писал(а):Не понятен смысл редуктора в данном приложении.
Вот-вот, ни к чему он. Там очень маленькое усилие получается из опыта, двумя пальчиками свободно рулишь. Тогда уж использовать типа зубчатой рейки, ну и располагать на борту, чтоб не мешало, и так места мало в надувнушке. А крепление в любом месте легко приклеить.
28 июл 2013, 15:20
MotorHead писал(а):Не понятен смысл редуктора в данном приложении.
Смысл редуктора состоит не только в изменении угла оси вращения, но и в изменении крутящего момента по величине. Думаю таким образом облегчить усилие управления, да и управление долшжно быть более плавным.
28 июл 2013, 16:52
акваланг писал(а): облегчить усилие управления,
Вот ведь не верит! Я тоже думал, что усилие большое получится, но... как писал - пальцами можно управлять. И плавность - можно подвигать рейку 3-5 мм, получается и без редуктора. Единственное - привыкнуть: куда вперёд, куда назад (лево-право). Ну да попробуй, нет предела совершенству!
28 июл 2013, 17:49
акваланг да и управление долшжно быть более плавным.
Попробуй проехать на карте, может быть поймеш как должна управлятся нормальная лодка.
28 июл 2013, 18:05
MotorHead писал(а):Попробуй проехать на карте, может быть поймеш как должна управлятся нормальная лодка.
А зачем пробовать, я и так помню прекрасно? Тогда если пользуешь автомобиль, выкинь нахрен рулевой редуктор, или сломай гидроусилитель, и рули руками за поперечную тягу!
28 июл 2013, 18:31
акваланг писал(а):MotorHead писал(а):Попробуй проехать на карте, может быть поймеш как должна управлятся нормальная лодка.
А зачем пробовать, я и так помню прекрасно? Тогда если пользуешь автомобиль, выкинь нахрен рулевой редуктор, или сломай гидроусилитель, и рули руками за поперечную тягу!

Чего то ты дружище все в крайности, на авто без редуктора или гидроусилителя или невозможно или тяжело рулить, а здесь вроде наоборот я помню Ольгинс писал как делал более "тяжелый" рули с помощью проставок из бутылки, хотя идея интересная с ссеклоподьемником, только двумя один как привод движка, а второй как руль и они будут друг двуга компенсировать, как думаешь?
06 фев 2014, 16:04
В поисках какие колеса поставить и какой конструкции с максимальным удобством, да лодку чтобы не пропорть, чтобы они потом не мешали не торчали. Наткнулся вот на такую конструкцию
Cсылка скрыта. Для просмотра необходима регистрация на форуме или войдите на форум. может кто пользует такой конструктив, что скажете о нем?
Про себя: очень понравилось буду делать
06 фев 2014, 18:08
Делали уже наши форумчане что то подобное. У ''Зевса'' и у ''Андрея674'' наверное видел..
06 фев 2014, 18:47
Андрей съёмные делал. Говорил - лучше пройду 10-20 метров и в машину их закину, чем по всей Ладоге с ними таскаться...
06 фев 2014, 22:57
Cdznjujh писал(а):(или я плохо смотрел,читал)
стр 12;13;16;17;18.
08 фев 2014, 19:38
совсем не такой там коструктив, мне интересно мнение тех кто пользовал такую конструкцию, но таковых пока нет
28 фев 2014, 22:26
Кто изготавливал сам транцевые колеса на лодку ПВХ, и есть фото и чертежи, просьба выложить!
01 мар 2014, 00:41
так там чертежи прще грабель или пареной репы. ты хоть напиши какая у тя лодка и какие колеса ты хочешь. какойц диаметр у тя есть или планируешь поставить. какая конструкция тебя интересует? чтобы просто складывалась или как в приеденном ролике? Нав такую элементарщину еще и чертежи рисовать?
01 мар 2014, 21:28
фанера там влагостойкая, по этому ничего страшного в паре отверстий нет, тем более для герметизации применяют (во всяком случае я ) прокладочный гермет
Страница Страница 21 из 28
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.