КУРИЛКА (технический отдел)

[юзовка65]

итого: для ВОДОКОСОВ надувнушки - для таких жёсткокорпусных более мощные двиги. ИМХО

Ну только ненадо-ненадо,утрируешь дружище, у самого то ветрокитаец если память не изменяет

griny29

WOWALET писал(а):Да не конкретно именно про глиссирование. Я к тому, что на такой корпус наверняка захочется моторец поболе поставить,


А если не глиссирование, для чего ты так заботливо туда днищевые реданы заформовал? Да и скуловые тоже? Они под косилкой работать не будут.

Это ваще к каму....???...

Это он пока так, скромничает, а сам спит и видит как летит над водой и вас всех обгоняет!! На таком корабле!! Зима-то впереди, двиг ещё покруче ваших, чувствую, вставит!!

По поводу двигов-лодок,знакомый купил ПВХашку ( каку не знаю, не заморачивался и япошку у ГИМСовцев БУшную , и хуле мотор еле 8 км разгоняет, а лодку (новую!) мыши с"ели, а ей то всего 2,5 месяца

Давай ещё плюсану в жёсткий корпус.
Вот как раз то на нём, легко и непринуждённо, устанавливается дистанционка. Тем более, на дальних переходах. Про тенты и прочую мишуру, вообще молчу.

и нет проблем распихать по углам барахло

этого самого Лаваля имеем.

уделал

вова,вас посетило это существо?

неугадал,нанюхался краски-грунтовки+растворитель 650 и вот пришла ОНА

[юзовка65]

вон Юзовка уже и покрасился.

да до спуска ещё делов ватерклозет (сорри,ватерлинию) вывести , в районе кормы большими буквами КОСАМАРИН-1 вывести,ну и по заданию северного гризли сорри Грини ( шота меня апосля пива на медведей потянуло? мот пиво медвежьей мочой бодяжат?) надо лого форума втулить
да и нутрянка ещё не крашена

[RV3LE]

Подскажи что за модель и твои отзывы о нем.

Этот что ли? Stels Outlander 150. ТТД можно найти в нете.
Ничего особо сказать не могу. Накатал за лето 8000, но не знаю даже как он устроен. Карбюратор и вообще мотор ещё и в глаза не видел: всё это где-то там под пластиком находится. Знаю куда ключ вставляется и бензин наливается.
По минке разгонял несколько раз до 125, а больше - страшно: слишком он для этого лёгкий. Вдвоём с женой - до 110. Идёт хорошо. Но на большее уже мощности не хватает.
Ну вот пожалуй и всё. Единственное что хочу сказать - аналогичные 150сс воздушники и рядом не стояли. Самый близкий конкурент - Honda SH150i. Но ценник!...

[юзовка65]

юзовка65
А вот такой рельеф сбоку, это эстетика или чего другое?

форма эстетика, а так для усиления скулы я ж говорил, клепал прямо с башки и переделывал по ходу строительства, оказалась широковата, хрясь и шпангоуты урезал, коротковата - бац и дополнительный шпангоут,думаю что не факт что пойдёт даже с ветрокитайцем, а

для чего ты так заботливо туда днищевые реданы заформовал? Да и скуловые тоже?

Да Х.З. для жёсткости, ну и чтоб не юзила по курсу ( короч , сам не знаю)

[WOWALET]

Накатал за лето 8000, но не знаю даже как он устроен.

Ну так это уже отзыв! Положительный. Спасибо. Вот я-то только думал он 50сс, но ладно, модель, производитель..., они же наверное и другие делают, гляну.

[WOWALET]

Да Х.З. для жёсткости, ну и чтоб не юзила по курсу ( короч , сам не знаю)

Короче делал, как Зуббер винт, пассатижами, на ощупь! Во, давай, как оно будет!

[ANDREY674]

Накатал за лето 8000,

Викентьевич, а ты летом, кроме прогулок на мопеде, ещё чем то занимаешься?

[RV3LE]

они же наверное и другие делают

Их делает концерн QJ.
Смотреть можно и других производителей, но желательно, чтоб они были собраны в самом Китае (Тайване, Корее и т.д.) и сюда привозились уже готовыми. И ни в коем случае не нашей сборки!

[RV3LE]

ты летом, кроме прогулок на мопеде, ещё чем то занимаешься?

Работаю. Я ведь ещё не пенсионер.
А все мои занятия есть в гугле. Набери в любом поисковике RV3LE

[юзовка65]

Короче делал, как Зуббер винт,

Вот только не надо всяких там инсинуаций с

cалом

если надо идеальное скольжение я лучче намажу итальянскими пропитками для камня,одной - на основе воска муслякаю берцы,другая на основе силикона хорошо подходит для натирки машины ,намазал, через 5 минут располировал и о чудо блестить как новая и даже царапин не видать

[ANDREY674]

Набери в любом поисковике RV3LE

Да набирал, и читал, и почёт тебе и уважение! Просто за год, 8000км. Это я по себе прикидываю, можно почти шесть раз из Питера в Москву смотаться. Я бы на такие подвиги даже на машине, и по необходимости, не подписался бы. А тебя что заставляет вести такой образ жизни? Красоты родного края? Так ты их уже раз десять по кольцу проехал...
Викентьич, не прикалываюсь, просто не совсем понимаю бесцельное (с моей точки зрения) перемещение в пространстве. Вот если б ты на рыбалку ехал за тридевять земель, то оно понятно, но ты и летом не ловишь...

[RV3LE]

не совсем понимаю бесцельное (с моей точки зрения) перемещение в пространстве.

Никакого бесцельного перемещения нет. Скутер - это мой основной вид транспорта. Машины у меня нет и никогда не будет - терпеть не выношу. А работа связана с постоянным перемещением по городу.
Это только на Ауте я намотал 8000. Плюс к этому 3500 на старенькой Сузуке и плюс тысячи полторы на Урале.
Скутеры скоро на прикол, а Урал - всепогодный, до новой весны.
Свой первый скутер Suzuki Sepia я купил в 2000-м году. Общий пробег на сегодняшний день более 120 000км. Обычно поршневой хватало на сезон - 10 - 12т.км. Коленвал с подшипниками и сальниками - 2-3 сезона и т.д.
Но теперь есть два скутера, поэтому стало полегче. Мечтаю о третьем...

[ANDREY674]

а Урал - всепогодный, до новой весны.

Дык холодно же! А эту зиму вообще пообещали самую холодную за последние 20 лет. Мазохизм какой то...
Летом то, оно понятно, да когда дождя нет.

[RV3LE]

Дык холодно же!

На работу можно и общественным транспортом пользоваться. А вот на рыбалку общественный не ходит
А такси не проедет там, где я на Урале пролезу.

[ANDREY674]

там, где я на Урале пролезу.

Там УАЗ пролезет. Да ладно, я не спорю, кому что больше по душе.
Просто я вспоминаю как летом или осенью, на работу на велосипеде, по обочине, после дождичка. А мимо тебя фура вжик, и ты с ног до головы в дерьме из под её колёс. И пальцем на ходу начинаешь очки протирать.