26 июл 2017, 11:12
12 авг 2017, 09:48
12 авг 2017, 17:15
shefild писал(а):Сточить место посадки в рамку?
05 ноя 2017, 22:22
08 ноя 2017, 10:26
08 ноя 2017, 12:08
08 ноя 2017, 12:11
pablopicasso1619 писал(а):так.попалось на глаза![]()
08 ноя 2017, 12:44
ggoblomov писал(а):Надо смотреть предохранитель и боёк,возможно и курок...
Возможно, старый предохранитель из ЗИП,не идёт чуть,к затвору пневматическом...
Проверить можно, заменив на другой, если есть у кого...
Точно будете знать,"виновника".....))
А визуально никак не проверить?
08 ноя 2017, 18:25
Krench писал(а):ggoblomov писал(а):Надо смотреть предохранитель и боёк,возможно и курок...
Возможно, старый предохранитель из ЗИП,не идёт чуть,к затвору пневматическом...
Проверить можно, заменив на другой, если есть у кого...
Точно будете знать,"виновника".....))
Почитал на ганзе, народ углубления делает в ударнике при замене предохранителя на от боевого. Заменить для проверки к сожалению нечемА визуально никак не проверить?
08 ноя 2017, 20:20
09 ноя 2017, 02:15
09 ноя 2017, 07:23
09 ноя 2017, 12:38
Krench писал(а): Получается следующая картина. Выжимаю спусковой крючок и, не отпуская, большим пальцем курком прожимаю боек и шток клапана без проблем на всю глубину.
Отпускаю ск. Курок прожать большим пальцем вперед не могу ни на 1мм, стоит мертво.
Ставлю на предохранитель и большим пальцем курок прожимается на около 1мм.
Не знаю зачем я это всё писал,если всё это описано более грамотным техническим языком в НСД
09 ноя 2017, 13:19
т.е. получается в песте все норм и нефиг туда лезть? такой люфт норма?