Охота и рыбалка в Беларуси

Аспирин писал(а):Моё мнение что среди моторов 5лс ,Тоха самый отличный вариант.

тоха самый разрекломированный и как следсвие с запчастями проблем нет вообще....

Господа , кто из владельцев может рассказать о моторе Parsun T5BMS ? Стоит ли покупать ?

Тоже склоняюсь к тохе пятерке. А вообще хотелось бы десятку. С пятеркой на Березине сложно будет.

Yurkoff писал(а):Тоже склоняюсь к тохе пятерке. А вообще хотелось бы десятку. С пятеркой на Березине сложно будет.

Не понял что сложного? Задачи какие ты ставиш перед комплектом мотор-лодка? У меня 6 суза считаю для моих задач - троллинг + добраться до 30 км на место от точки дислокации самое оно. Правда комплект эгоист . Да и разогнаться на березине более 30 км по мне сцыкотно... слишком крутые повороты да и залитые компании на казане с газом до плешки не видящие ничего идущие встречным курсом галсами желания погонять не добавляет...
Если расчетное количество 2 чела +шмудняка куча при размерах твоего судна.... тогда однозначно 15

Святогор писал(а):

Yurkoff писал(а):Тоже склоняюсь к тохе пятерке. А вообще хотелось бы десятку. С пятеркой на Березине сложно будет.

Не понял что сложного? Задачи какие ты ставиш перед комплектом мотор-лодка? У меня 6 суза считаю для моих задач - троллинг + добраться до 30 км на место от точки дислокации самое оно. Правда комплект эгоист . Да и разогнаться на березине более 30 км по мне сцыкотно... слишком крутые повороты да и залитые компании на казане с газом до плешки не видящие ничего идущие встречным курсом галсами

Скрытый текст:

желания погонять не добавляет...
Если расчетное количество 2 чела +шмудняка куча при размерах твоего судна.... тогда однозначно 15

Кстати по паспорту на эту лодку 15 л.с. максимум и рекомендуется. А с другой стороны посмотри на Церник на 15, и сразу перехочется его.

Ну... мотор ты покупаешь не на год или два... скорее лодку поменяешь а вот моторчик останется. Можно посмотреть бушку 10 это так не то и не се... подумай о 15. Сам думал как.то о 10, но на Припяти опыт показал, что 10 это путь вникуда и менять 6 на 10 смысла нет... а вот 15 весч!!! За которой следует покупка лафета....
Я к чему бери либо 5ку либо 15ку.
Подумай что ты хочешь получить от своего комплекта, а там и мотор подбирай

Поддерживаю! Мотора много не бывает. На маломощном будешь как-бы не долеко кататься, а когда мощи с запасом можно и на дальняк проехать,живу на Припяти, многие начинали с малых,а не многие начинали правильно.

Если уж и брать, то лучше смотреть из хороших марок именно четырехтактных лодочных моторов. Я бы очень рекомендовал присмотреться к марке сузуки. Как мастер советую. Ссылка удалена модератором.
А так выбор за вами.

Братцяы не могу не поделиться своим опытом, люблю ямаху хоть ты плачь была 30 потом 20 ,а теперь 9.9 и глубоко пофиг всё остальное расход всё компенсиркет ,а всё остальное мелочи лодка прома 3.6 скорость 42км в ч мне с супругой хватает мотор 4-х тактный 2002 г.в и не разу не пожалел

Oleg28 писал(а):Если уж и брать, то лучше смотреть из хороших марок именно четырехтактных лодочсталкиваться. Я бы очень рекомендовал присмотреться к марке сузуки. Как мастер советую. Ссылка удалена модератором.
А так выбор за вами.

Как мастер,может сделаете какую таблицу с описанием проблем ,у какой марки моторов приходилось сталкиваться. Исходя из личного опыта. Как по мне ,то японцы все хороши,но ездил на ямахе 25ке 4х тактной и хонде 50е. Замена масла и свечей и усё. Да и если сделаете табличку то как можно правильно данные по мотору(год выпуска и всё остальнье).

Yakut писал(а):Господа , кто из владельцев может рассказать о моторе Parsun T5BMS ? Стоит ли покупать ?

а чего про него особо рассказывать - нормальный мот . езжу на нем ужо боле четырех лет больше сказать нечего . за все время был один глюк с карбом - на кончике иглы резинка, она подсохла за зиму выехал- мот не едет ,переливает , вылечилось само собой - к завтраму резинка разбухла и все поехало. теперь за неделю до первой рыбалки закачиваю бенз в карб и все . из доработок я бы посоветовал отвести в видимую зону охлаждающую воду , но это актуально для любого мотора.

Tohatsu 5.0 более легкие, если не ошибаюсь весят всего 19 кг.

Поменял в том годе парсуна на мерка. Мерк и тоха это одно и тоже тока названия разные по ощущениям мерк едет много веселее и даже сосед вдвоём с другом , правда не помню на какой лодке,хитрое название у неё не распространённое у нас, легко отрывались от меня я 105 кило а они по 80 оба, прада лодка у них была легче . а ещё 4, 5, 6 сильный мотор отличается только карбом и следовательно легко можно доработать. Лучше у Японов и с запчастями, да и документация вся имеется, помню долго добивался от парсуновцев в своей время какой должен быть зазор в клапанах- прям блин секрет ,говорят привози выставим. Подытожу. Японский мотор превосходит по всем показателям, правда и ценой тоже. Китаец вполне работоспособен, можно брать при отсутствии денег на нормальный МОТ. Своего китайца отдал другу, когда нибудь хочу попробовать поставить две пятерки на одно корыто,очень интересно как оно поедет.