Охота и рыбалка в Беларуси

homyak писал(а):Если реально 12 км/ч,

Писал - даже 15!!! Да ещё в водоизмещающем режиме!! Али глиссирование?

homyak
Такой румпель хорош придерживать мотор на заднем ходу, что и было продемонстрировано.
В нормальной эксплуатации это уже неудобство. Ну а дальше, вопросов больше чем ответов...

ANDREY674 писал(а):homyak
Такой румпель хорош придерживать мотор на заднем ходу, что и было продемонстрировано.
В нормальной эксплуатации это уже неудобство. Ну а дальше, вопросов больше чем ответов...

Может концепция постройки оного мотора такова, что затраты только на бензин .Когда я стоил свой мотор,то тоже думал,что потрачу рублей 500, не больше,на коньяк токарю, ан нет, туда 100, сюда 200, так и набежало около 2500р.

homyak

,то тоже думал,что потрачу рублей 500, не больше,на коньяк токарю

ан нет, туда 100, сюда 200, так и набежало около 2500р.

Зато вытаскиваеш мотор из багажника одной рукой не напрягаясь,если что случилось с мотором можно и не ремонтировать поломаный, в магазине стоит приблизительно 500 грн,да и поломать его сложовато,как посмотриш ними косят дачники и прочие зеленстроевцы-моторы должны умирать сразу после запуска.
Попробуй на какую нибудь иномарку купить мотор за 60 долларов
И здесь даже не в деньгах дело ,сколько там их потрачено,помоему их особо никто и не считает,если бы считали скорее бы всего хрен бы мы увидели такое разнообразие образцов и технических решений.

Согласен с вами,много важнее денег результат творения!И не жалко мне никаких финансов на мой "Вжик",и бурлит во мне гордость за него!
Моторхед, такой моторчег как у меня за 500 гривен не купить Но я не про их стоимость, и вообще не про стоимость проекта.Я о том, что в начале пути я хотел получить лодочный мотор из куска болгарки и движка бензокосы, а теперь цацкаюсь как с ребенком, жена уже начинает ревновать к нему("...опять на свой мотор денег тратишь, он уже золотой...").Дык может и Станислаф на этот же путь ввстал...

Предлагаю для всех "рекордсменов" подкреплять заявленную скорость показаниями навигатора.Снимаешь же видео,ну переведи камеру на GPS на скорости,тогда может и вопросы отпадут или наоборот появятся

конрад
Оно конечно правильное замечание, но у меня и навигатор и камера в одном и том же телефоне, так что никак. Или кино, или спидометр.
Отдельным навигатором пока не обзавёлся.

Товарищи.Сегодня провел замеры на р.Ока. Против течения скорость 4-5км/ч, по течению, но против ветра- 8-10км/ч.Данные по навигатору.Видео не снимал, т.к.хреначил дождь.Это много или мало?

У меня без нагрузки, на сухую 5 положение ручки уже полный газ!У всех так или нет?А в воде 6,5 ощущается тяга, на 4 чуть поднимаются обороты, хотя половина дросселя только. Снятие воздушного фильтра результатов не принесло!Че за фигня с мотором?!Когда подогнул винт в сторону уменьшения шага вершинок лопастей, отзывчивость мотора стала еще хуже... Вообщем,SOS!!!

!Когда подогнул винт в сторону уменьшения шага вершинок лопастей, отзывчивость мотора стала еще хуже... Вообщем,SOS!!!

На скоко подогнул, наверное известно только якутским шаманам которые с бубном камлают

MotorHead писал(а):

!Когда подогнул винт в сторону уменьшения шага вершинок лопастей, отзывчивость мотора стала еще хуже... Вообщем,SOS!!!

На скоко подогнул, наверное известно только якутским шаманам которые с бубном камлают

Вообщем то да!по советам старших товарищей-форумчан, нужно было выгнуть на 13-15гр примерно. Где то так и вышло. Должно же было измениться.Я могу это явление объяснить только одним-слишком широкий редуктор, перекрывает весь винт

Кто может помочь у меня такая проблема поменял пружинку сцепления двигатель как будто захлебывается (нет тяги),с родной пружинкой греется колокол сцепления .Скорость км 5 что делать может винт поменять?

homyak
Можно поборотся и с размером редуктора. Если сделать ступицу винта диаметром приблизительно как редуктор, мы и практически избавимся от срыва потока на переходе сечения. Здесь самое главное плавное обтекание,поперечное сечение при такой скорости -дело десятое.

У меня редуктор с косы, винт 18см может стоить сделать другой винт

следопыт
Наверняка тяжёлый винт.
Пробуй иудейский ритуал - обрезание. Сразу много не срезай, для начала 5мм, а потом по 3. Это на диаметр, а не на лопасть! И проверяй результат.
Ну а так, как твоего винта вроде никто не видал, то и советы очень примерные.

Я тоже замерил скорость! Катался на Суходольском озере, там небольшое течение присутствует, По течению - до 6 км/ч, против - 5 км/ч. Как то меня такая скорость не впечатлила. Мотор ревет, далеко слышно, Вроде и тяга есть, а больше не разогнаться. Я и винт подогнул в сторону увеличения шага, нагрузка на двигатель появилась, а скорость не увеличилась. Ну, а на "бис", намотал на винт браконьерскую китайскую сетку, мотор подпрыгнул и заглох. Так и привез его с клоком сети. Пробка течет, клапан в пробке " по балу", - не работает, вакуума в баке нет, а давление присутствует. Вот бензин и подкапывает при каждом повороте. Хотошо, что залил пол-бака всего. А вот все остальные передвижения я делал на гибриде. 4 лошади едут в 2 раза быстрее 2-х! И овса меньше просят.