ZUBBER писал(а):Свеча вообщем лажовая оказалась, постоял мотор и сдохла сама по себе...
Вот читаю я про эти свечи, иногда другим советую, а по жизни...
На машине,(карбюратор) менял только по большому церковному в високосный год, остальное время прокаливал, бензин лил, чем дешевле, тем лучше, ни разу не подвела, зараза.
Сейчас (инжектор), поменял комплект свечей, это через полтора года, вторые полтора подкатывают, надо бы ещё разок поменять, заправляюсь где придётся, и чем придётся. Не заводилась из за сдохшего бензонасоса, и вроде как, больше не припомнить.
Дык чо там со свечами то? Или их раньше делали лучше? А теперь разучились даже японцы? И что за двигатель, который можно завести только на одной, отобранной из десяти штук, свече?
Эт я не в полемику, просто непонятно. Вот с Вихря, свечи вывернул, на прочистку-просушку, и точно такие же вместо них и ввернул, и так по кругу и без конца. А щаз, если три дня после покупки, то можно и не завести...

изготовление п о р н о г р а ф и и преследуется по Закону.
--------------------------------------------------------------------------------
"FLINC T320L" , " ForwardFBC-520B" 2.7л.с. "NOMAD NL 160F" 5 л.с.