Лодочные подвесные моторы.

[ANDREY674]

andrei_love
Так мотор у тебя или у меня в руках?
Можно наверно самому посмотреть, какой рычаг дроссельную открывает, вот к нему и газ прилепишь.

[Дмитрий 2008]

Да и еще рычаг или тягу на подсос, также вытаскивай концевик стоп и делай новую проводку, через кнопку или тумблер замыкай на массу, желательно продублировать стоп аварийной чекой, еще если у тебя с завода не стоит топливный кран поставь, нужная вещь, перекрываешь и дожигаешь бенз в карбе, иначе большая вероятность обнаружить его в машине.

[andrei_love]

Всем большое спасибо за помощь . Буду собирать .

[andrei_love]

Люди у кого нога от лодочного мотора стрела ? Какой надо сальник между ногой и движком чтобы масло не вытекало?

[olgins]

Смотря как у тебя сделано. Если со свечной головкой, то можно так примерно.
Еле нашел... много понакропали. На 64 странице этой темы было:
"размер сальника 28*43, высота сальника 7-8мм. Диаметр головки свечной вроде как 27мм, но сальник не болтается, пружинку подтянул."

[акваланг]

Не усидел я сегодня, поехал испытывать салютовский винт а точнее гибрид с данным винтом в ведре, и вот какая хрень приключилась! Завёл, прогрел, опустил в ведро и дал газу, упор винта показался хорошим, литров 10 воды выкинуло сразу (ведро 20 литров), заглушил, долил воды и попросил жену заснять на видео, завожу опускаю ногу в воду, даю полный газ, а винт стоит на месте, причём мотор надрывается как будто его кто то держит за вал, глушу, ну думаю наверное штифт срезало, хотя винтом не за что не задевал, поворачиваю винт и понимаю, что связь двигателя и редуктора неразрывная, нет не каких проскальзываний, сцепления у меня нет, поэтому не понял причины! Опять завёл, сунул в воду, всё заработало. Так повторялось несколько раз, все зазоры по моему в порядке, вот сейчас подумал, надо было по провоцировать двигатель различными пространственными положениями, может какая шестерня отходит? Может у владельцев ПЛМ Салют было такое же, подскажите?

[ANDREY674]

Может у владельцев ПЛМ Салют было такое же, подскажите?

А винтик, случаем не бежевый?

[акваланг]

Да бежевый, ну не обгонная же там муфта?

[olgins]

акваланг При испытаниях в бочке такого гибрида штифт на ура срезает. неоднократно было.

[акваланг]

Думаю Андрей прав, что то с демпфером не так! Штифт целый, я проверял! Надо просверлить в прутке на ф12мм отверстие под штифт, зажать в тиски и тупо покачать винт тудэма сюдэма!

[ANDREY674]

ну не обгонная же там муфта?

Конечно же нет, но на предмет проскальзывания что то подумалось. Но это просто подумалось, далеко не факт...

[акваланг]

Смущает ещё тот факт, что мотор при этом был загружен, хотя может и показалось, надо проверять. было поздно и ещё другие были дела, вот и не успел, а завтра будут другие дела и так далее!

[ANDREY674]

, а завтра будут другие дела и так далее!

Покой нам только снится...

[olgins]

Был сегодня в магазине водномоторном. Заказал оригинальные поршневые кольца на хонду. Раз уж не получается использовать от скутера.
Обещали привезти в течение месяца. Ладно, торопиться не куда.

В этом же магазине углядел новую "Медузу", тот же "Кальмар", но с китайской башкой. Продается за 22900. Можно потрогать.
Пытался найти хоть где то упоминание про марку двигателя - тайна.... Сделан, конечно, намного топорней по внешнему виду по сравнению с Хондой, которую сейчас мучаю. Что интересно, центробежный регулятор стоит и задействован.

[ANDREY674]

центробежный регулятор стоит и задействован.

А зачем?
Или все потроха уже подогнаны именно под эти обороты? А всё остальное уже излишне?